На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Антикоррозийная обработка» у метро Электросила. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость антикора в автосервисах поблизости
Прогнили пороги на машинке. Говорю сразу, я не спец, просто начал искать ремонт УАЗ на карте рядом с домом. Попал в "полный привод", цена как мне показалось вполне адекватная, дал добро. Когда приехал, сильно удивился все было качественно и крепко сделано. Все понравилось.
Показать больше
Ценник заряжен. Тупо диагностика 2 т.р., а в других нормальных местах (не у мужиков за гаражами, а в новых, еще не раскрученных сервисах) и по 500 можно сделать. Сразу понятно, что и дальше "доить" будут по полной.
Показать большеМашину на мойке мыла зимой.Мойка отличная.Всем довольна.
Показать большеПолучил сегодня свою машину из ремонта. Выкладываю хронологию этого действа. Надеюсь, что она поможет морально подготовиться тем, кто соберется везти свою машину для ремонта в этот сервис-центр.Итак:
24 июня 2012 – ДТП. Разбит передний бампер, фара, передняя правая подвеска. Машина едет, рулится, тормозится.
25 июня – получение направления от СК «Кит-Финанс» на ремонт у офф.дилера, обращение в ООО «Аврора Сервис», запись на дефектацию.
3-4 июля – проведена дефектация.
12 июля – проведена калькуляция, документы переданы на согласование в СК.
17 июля – получено согласование, заказаны запчасти (Москва/Европа).
17 августа – со слов менеджера, получены все заказанные комплектующие, начаты работы.
19 августа – со слов менеджера, произведена замена подвески и начат кузовной ремонт. В понедельник, 20.08, после обновления программного обеспечения будет проведена регулировка развала-схождения и начат кузовной ремонт.
23 августа – со слов менеджера, ремонт подвески закончен, углы развал-схождения выставлены. Потребовалась замена радиатора интеркулера, заказ сделан, кузовные работы продолжаются.
29 августа – со слов менеджера, заканчивается сборка кузовных элементов, 30 августа машина будет готова к выдаче.
30 августа – со слов менеджера, развал-схождение выставить не удалось, требуется замена поворотного кулака.
Со слов менеджера, сделан заказ необходимых деталей (из Москвы), выдача машины планируется к 6 сентября.
31 августа – звонок из службы контроля качества а/ц «Аврора» с вопросом об оценке качества проведенного кузовного ремонта (???).
5 сентября – со слов менеджера, машина не готова, судьба заказанных деталей неизвестна. Сделанный заказ от 30.08 подтвержден.
7 сентября – во время визита в сервис-центр установлено, что заказ на поворотный кулак сделан 5.09 со сроком поставки 17.09.12. Т.о., выявлен факт умышленного обмана клиента со стороны сотрудников сервис-центра. После разговора с зам.директора малярно-кузовного цеха дата поставки изменена на 11-12.09.
11 сентября – звонок от директора малярно-кузовного цеха с сообщением о доставке заказанной детали. Выдача машины назначена на 12 сентября.
12 сентября – 20:00 – сообщение от менеджера о готовности машины к выдаче; 21:30 – сообщение от менеджера о неисправности машины (посторонний стук в подвеске), выдача отложена.
13 сентября – машина получена (на час позже оговоренного срока).P.S. Машина сдана дилером с грязным салоном и кое-как вымытым кузовом. На замечание о наличии потертостей на бампере и капоте ответ - "это грязь, а делать после ремонта вам премиум качество мы не обязаны". Финиш.P.S.P.S. Из багажника пропала аптечка (сам виноват, не проследил, куплю другую) и не открывается изнутри правая передняя дверь (обнаружено в гараже ). Теперь надо ехать к ним чинить слетевший тросик (сдавалась машина с нормально открывавшейся дверью).Хорошо это все или плохо, судите сами.
Был я вашей авроре на ремонте лучшеб я туда неездил вашы узбеки ремонтники вместо поломки МКП определили опорные подшыпники передней ступицы разобрали я сам купил подшыпники пото м сламали штангу сстабилизатора стойки опятьже кпил сам,уних даже запчастей нету.Такчто кроме Сигмы я больше никуда,вот такая аврора.
Показать большеРемонтировал постоянно, после каждого ремонта возникали другие проблемы. Ставили неисправные детали, занимались приписками. При предъявлении претензии нагло врали.
Персонал не грамотный.
Прогнили пороги на машинке. Говорю сразу, я не спец, просто начал искать ремонт УАЗ на карте рядом с домом. Попал в "полный привод", цена как мне показалось вполне адекватная, дал добро. Когда приехал, сильно удивился все было качественно и крепко сделано. Все понравилось.
Показать большеЦенник заряжен. Тупо диагностика 2 т.р., а в других нормальных местах (не у мужиков за гаражами, а в новых, еще не раскрученных сервисах) и по 500 можно сделать. Сразу понятно, что и дальше "доить" будут по полной.
Показать большеМашину на мойке мыла зимой.Мойка отличная.Всем довольна.
Показать большеПолучил сегодня свою машину из ремонта. Выкладываю хронологию этого действа. Надеюсь, что она поможет морально подготовиться тем, кто соберется везти свою машину для ремонта в этот сервис-центр.Итак:
24 июня 2012 – ДТП. Разбит передний бампер, фара, передняя правая подвеска. Машина едет, рулится, тормозится.
25 июня – получение направления от СК «Кит-Финанс» на ремонт у офф.дилера, обращение в ООО «Аврора Сервис», запись на дефектацию.
3-4 июля – проведена дефектация.
12 июля – проведена калькуляция, документы переданы на согласование в СК.
17 июля – получено согласование, заказаны запчасти (Москва/Европа).
17 августа – со слов менеджера, получены все заказанные комплектующие, начаты работы.
19 августа – со слов менеджера, произведена замена подвески и начат кузовной ремонт. В понедельник, 20.08, после обновления программного обеспечения будет проведена регулировка развала-схождения и начат кузовной ремонт.
23 августа – со слов менеджера, ремонт подвески закончен, углы развал-схождения выставлены. Потребовалась замена радиатора интеркулера, заказ сделан, кузовные работы продолжаются.
29 августа – со слов менеджера, заканчивается сборка кузовных элементов, 30 августа машина будет готова к выдаче.
30 августа – со слов менеджера, развал-схождение выставить не удалось, требуется замена поворотного кулака.
Со слов менеджера, сделан заказ необходимых деталей (из Москвы), выдача машины планируется к 6 сентября.
31 августа – звонок из службы контроля качества а/ц «Аврора» с вопросом об оценке качества проведенного кузовного ремонта (???).
5 сентября – со слов менеджера, машина не готова, судьба заказанных деталей неизвестна. Сделанный заказ от 30.08 подтвержден.
7 сентября – во время визита в сервис-центр установлено, что заказ на поворотный кулак сделан 5.09 со сроком поставки 17.09.12. Т.о., выявлен факт умышленного обмана клиента со стороны сотрудников сервис-центра. После разговора с зам.директора малярно-кузовного цеха дата поставки изменена на 11-12.09.
11 сентября – звонок от директора малярно-кузовного цеха с сообщением о доставке заказанной детали. Выдача машины назначена на 12 сентября.
12 сентября – 20:00 – сообщение от менеджера о готовности машины к выдаче; 21:30 – сообщение от менеджера о неисправности машины (посторонний стук в подвеске), выдача отложена.
13 сентября – машина получена (на час позже оговоренного срока).P.S. Машина сдана дилером с грязным салоном и кое-как вымытым кузовом. На замечание о наличии потертостей на бампере и капоте ответ - "это грязь, а делать после ремонта вам премиум качество мы не обязаны". Финиш.P.S.P.S. Из багажника пропала аптечка (сам виноват, не проследил, куплю другую) и не открывается изнутри правая передняя дверь (обнаружено в гараже ). Теперь надо ехать к ним чинить слетевший тросик (сдавалась машина с нормально открывавшейся дверью).Хорошо это все или плохо, судите сами.
Был я вашей авроре на ремонте лучшеб я туда неездил вашы узбеки ремонтники вместо поломки МКП определили опорные подшыпники передней ступицы разобрали я сам купил подшыпники пото м сламали штангу сстабилизатора стойки опятьже кпил сам,уних даже запчастей нету.Такчто кроме Сигмы я больше никуда,вот такая аврора.
Показать большеРемонтировал постоянно, после каждого ремонта возникали другие проблемы. Ставили неисправные детали, занимались приписками. При предъявлении претензии нагло врали.
Персонал не грамотный.
На странице представлено 17 автосервисов у метро Электросила, у которых указана услуга «Антикоррозийная обработка». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: мойка и сушка днища; очистка ржавчины и загрязнений; маскировка необрабатываемых зон; нанесение антикоррозионного состава; сушка и контроль покрытия. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Антикоррозийная обработка» также важны следующие факторы: площадь обработки, состояние поверхности, выбранные материалы, число этапов и класс автомобиля. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие зоны кузова и скрытые полости будут обработаны?; Как выполняются мойка, сушка и удаление ржавчины перед нанесением состава?; Какой антикоррозионный материал используется?; Входит ли разборка подкрылков, защит и заглушек?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
