На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Антикоррозийная обработка» на Шотландской улице. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость антикора в автосервисах поблизости
Машина приехала своим ходом, не работала турбина. Оказалось, просто слетел патрубок с турбины. Уговорили заменить прокладку клапанной крышки, т.к. из под неё текло масло. Теперь звонят и говорят, что им не собрать, потому что не совпадают метки на колене и распредвалах!!! Это просто какие-то вредители а не мастера. Как бы не пришлось обращаться в наш гуманный Суд. Руководство прошу нанимать на работу квалифицированных людей, которые будут приносить вам прибыль, а не головную боль!!!!
Показать большеКрасил в этой организации VW Crafter 2008 года выпуска(почти весь кузов, кроме передних дверей, передних крыльев, капота и крыши). Красили 41(сорок один) день, но получилось плохо. Оговорённые работы выполнили частично. Нужно было вычистить ржавые места(коррозия в основном поверхностная, но было несколько сильно заржавевших мест, сквозной коррозии не было), покрасить, а затем переложить чёрный герметик на стыках кузовных панелей. Ржавчину почистили частично и плохо, обращать внимание на торцы дверей и дверные проёмы не стали, просто оставили как есть. Забегая вперёд скажу, что ржавчина опять проступила по краске сразу после зимы. Покрасили тоже плохо, в двух местах краска целыми кусками отвалилась от грунта. Старый герметик на стыках кузовных панелей перед покраской вообще не снимали, хотя мы это обсуждали, а просто заклеили полосками скотча. При приёмке машины обратил внимание приёмщика, что герметик не переложен, но он сперва начал это отрицать, а потом и вовсе начал рассказывать что-то невнятное про "ленточный" герметик, который они использовали. В нижней части одного стыка, вообще забыли снять скотч с герметика после покраски, но я поздно это обнаружил. При этом включить герметик в счёт они не забыли. Со слов приёмщика, покраска затянулась, так как у них уволился маляр, как только увидел, что предстоит делать.
Стоимость работ составила 121 400,00 рублей, стоимость материалов 8 530,00 рублей, всё вместе 129 930,00 рублей. Считаю, что деньги были заплачены зря.
Рекомендую обходить малярно-кузовной цех этой организации стороной. Работать не умеют, да ещё и врут прямо в глаза.
Машина приехала своим ходом, не работала турбина. Оказалось, просто слетел патрубок с турбины. Уговорили заменить прокладку клапанной крышки, т.к. из под неё текло масло. Теперь звонят и говорят, что им не собрать, потому что не совпадают метки на колене и распредвалах!!! Это просто какие-то вредители а не мастера. Как бы не пришлось обращаться в наш гуманный Суд. Руководство прошу нанимать на работу квалифицированных людей, которые будут приносить вам прибыль, а не головную боль!!!!
Показать большеКрасил в этой организации VW Crafter 2008 года выпуска(почти весь кузов, кроме передних дверей, передних крыльев, капота и крыши). Красили 41(сорок один) день, но получилось плохо. Оговорённые работы выполнили частично. Нужно было вычистить ржавые места(коррозия в основном поверхностная, но было несколько сильно заржавевших мест, сквозной коррозии не было), покрасить, а затем переложить чёрный герметик на стыках кузовных панелей. Ржавчину почистили частично и плохо, обращать внимание на торцы дверей и дверные проёмы не стали, просто оставили как есть. Забегая вперёд скажу, что ржавчина опять проступила по краске сразу после зимы. Покрасили тоже плохо, в двух местах краска целыми кусками отвалилась от грунта. Старый герметик на стыках кузовных панелей перед покраской вообще не снимали, хотя мы это обсуждали, а просто заклеили полосками скотча. При приёмке машины обратил внимание приёмщика, что герметик не переложен, но он сперва начал это отрицать, а потом и вовсе начал рассказывать что-то невнятное про "ленточный" герметик, который они использовали. В нижней части одного стыка, вообще забыли снять скотч с герметика после покраски, но я поздно это обнаружил. При этом включить герметик в счёт они не забыли. Со слов приёмщика, покраска затянулась, так как у них уволился маляр, как только увидел, что предстоит делать.
Стоимость работ составила 121 400,00 рублей, стоимость материалов 8 530,00 рублей, всё вместе 129 930,00 рублей. Считаю, что деньги были заплачены зря.
Рекомендую обходить малярно-кузовной цех этой организации стороной. Работать не умеют, да ещё и врут прямо в глаза.
На странице представлено 1 автосервис на Шотландской улице, у которых указана услуга «Антикоррозийная обработка». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: мойка и сушка днища; очистка ржавчины и загрязнений; маскировка необрабатываемых зон; нанесение антикоррозионного состава; сушка и контроль покрытия. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Антикоррозийная обработка» также важны следующие факторы: площадь обработки, состояние поверхности, выбранные материалы, число этапов и класс автомобиля. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие зоны кузова и скрытые полости будут обработаны?; Как выполняются мойка, сушка и удаление ржавчины перед нанесением состава?; Какой антикоррозионный материал используется?; Входит ли разборка подкрылков, защит и заглушек?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
