В каталоге представлены 16 автосервисов на улице Черняховского. Сравните расположение компаний, график работы, контакты, отзывы и доступные сведения о ценах перед обращением.
Узнайте стоимость работ в автосервисах поблизости
Сделали диагностику, которая не помогла. Адрес и телефоны некорректные
Показать большеЕздил ремонтировать в данный сервис свой фиатик. Первое, что поразило меня это срач. У моего деда в гараже и то чище было. Везде мусор, старые запчасти, шланги. С трудом нашел урну, когда спросил куда бросать? сказали: "кидай в эту кучу". Порядок - залог успеха! На просьбы реагируют вопросами зачем вам это нужно? кто платит тот и заказывает музыку. В офисе клиенту присесть негде. Есть грязный стул на который можно положить пакет. Срач - еще хуже чем в гараже. везде какие то запчасти сноуборды. Воды нет, туалета - нет. Посидеть клиентам негде. Лестница такая, что можно убиться.
Рядом сервис Mini где гораздо приличнее.
Похоже не на клуб любителей итальянских машин, а клуб любителей Челябинских тракторов.
После посещения данного сервиса возникло желание поскорее сходить в баню и сжечь одежду. А не садится в чистый салон.
Менеджер Татьяна ведет себя не очень красиво и клиентоориентированно. Вежливость, доброжелательность, лояльность - залог успеха. А не споры и указы.
Что касается ремонта, сказать ничего не могу - время покажет.
Оплата только НАЛИЧНЫМИ. Чек кассовый не дали только заказ наряд.
Отлично. Быстро отремонтировали. Была проблема с кондиционером. Дилер отказался чинить, только под замену все. Сделали. Отремонтировали. Все работает. Ребята, спасибо.
Знаю, что они уже 10 лет занимаются кондиционерами и автономными отопителями. Рекомендую.
Всем привет! Имел удовольствие от общения с данной фирмой и в частности с Олегом! Вделали все четко и бысто! Авто cadillac SRX 2011, система 2-х полосный фронт ( поконально ) и саб. Качество на 5.
Спасибо!
PS. Олег фотки что не выложил?)
Плюсану за новый сервис
Душевно так....Радушно...Дома иногда так не встречают,как там Отлично,что люди идут на встречу. Причем даже в прямом смысле-к примеру безумно порадовала выездная компьютерная диагностика Вышел во двор-а там Мастер .По телефону с ребятами(простите уж,может фамильярно как-то,но сказать с сервисменами или подобрать прочее определение как-то язык не поворачивается) приятно общаться,в живую тоже....Вообщем,Гоша в хороших руках,КМК. Завтра у него лично спрошу
Ну кстати еще по делу-при обсуждении стоимости проблемы было сказано,что в любом случае будет меньше,чем на Печатников.Притом что многие из Уважаемых Пунтосоклубников знают,что Печатников(не путать с филиалом на Стрельбищенской ) для нас с Георгием так скажем "придворный" автосервис и Борис Андреевич ,но надеюсь,что с Италой у нас сложатся не менее душевные отношения
Почитал тут несколько хороших слов про "СТО у Автовокзала"(наб.Обводного кан.40), и решил к ним наведаться. Не посчитайте меня дотошным и мелочным, просто напишу подробный отчет о посещении их, - может кому-нибудь пригодится инфа.
Требовалось заменить: тормозные диски с колодками (перед), тяги рулевые с наконечниками, передние сайлентблоки гор.(большие).
Записался к ним на конкретное время, приезжаю( 04.04.08, Суббота, 12-30). Сервис представляет из себя два бокса, в одном - два подъемника, во втором - подъемник и яма. Встречает у бокса человек (кавк. нац.), вроде главного мастера (позже в наряде-заказе подписался за Дир.-Арутюнян А.К.). Не дали заехать в бокс, - попросил меня немного подождать, и пошел помогать другому мастеру, кот. занимался Гелендвагеном. - Всего работало у них два рус. молодых мастера, на вид лет так по 26-30. Прождав ровно пол часа, я предложил для начала хотя бы поднять машину и решить финансовые вопросы, чтоб отпустить меня и не ждать до вечера пока они доделают мерседес. После осмотра поднятой машины (см. подпись)
подтвердили о необходимости замены рулевых тяг с нак., и оттягивая ломом стойку стабилиз., определил, что "можно" заменить и их (не настаивая). +Предложил мне поменять заодно с большими сайлентблоками и маленькие.
Он сказал, что стойки и мал. сайленты поставят бесплатно "все равно весь перед разбирать", заплачу только за материалы. - ОК!.
-Пошли обсуждать финансы. (C собой я привез т.диски (Brembo) и колодки (Textar)). Попросил их поставить норм.-качеств. материалы, на что он ответил что ставят в основном Febi, и неохотно говорил со мной о других вариантах производителей, мягко продвигая Febi. Сказал, что закупаются "тут, рядом, на Лиговском"..... По ценнику материалов озвучили:
1) Рул. тяги в сборе - 960р/шт., работа - 1000р.;
2) Сайлентблок пер.мал. - 100р/шт., бол. - 150р/шт., работа - 2000р.
3) Стойка стабил. - 200р./шт.
4) Работа по замене т.дисков с колодками - 1000р.
Итого: материалы + работа = почти 7000р. Дав на все согласие, сказали что часам к 17 будет готова.
Где-то в 15-30 позвонил мне и сказал что работы продлятся еще на час, т.к. пришлось поднимать двигатель - мешал поддон он АКП что-то открутить....
Через пол часа позвонил и сказал, что 1) на рулевых пыльниках обнаружили маленькие трещины и лучше бы их заменить, - 300р. за сами (оба) пыльника; 2) что рул.тяги Febi не подошли по длинне и предложил поставить их и наконечники фирмы MOOG. - ОК!.
Приехал к 18-20 за машиной. Когда подходил, он (ст.мастер-дир.) выезжал на ней из бокса. На мой вопрос -"Зачем опустили и вывозите? - что неплохо было бы посмотреть..." он ответил - "А что вы там нового увидите ?!....."
В итоге с его слов мне поставили тяги MOOG, а наконечники Febi (?), сайленты вроде Febi. Вот список материалов из наряда-заказа c артикулами товара:
1. 08054 - Тяга рулев. - 2шт = 750р/шт - итого 1500р. (по коду как раз таки Febi)
2. 02238 - Након. р. прав. - 1 = 400р.
3. 03583 - Након. р. лев. - 1 = 400р.
4. 05067 - Пыльник рул. - 2 * 150 = 300р.
5. 07863 - Стойка стаб. - 2 * 200 = 400р
6. 07863 - Сайлентбл. пер. рыч. мал. - 2 * 100 = 200р.
7. 07847 - Сайлентбл. пер. рыч. бол. - 2 * 150 = 300р.
Итого: материалы 3500 + работа 4000р. - Все как договаривались (+ доп. материалы).
Хотел забрать пустые упаковки от материалов, чтоб хоть как то удостовериться в сопоставимости зап.частей с моей машиной, на что он сказал - "Большинство я выкинул в мус.бак на улице...". В итоге показал только коробки от р.тяг (MOOG ?) и наконечников (Febi).
Вывод я сделал для себя такой:
- Ехать к ним со своими материалами, чтобы быть уверенным и не переплатить (хорошо что тормоза сам купил - чувствовал...), у них вроде не большая накрутка на стоимость деталей есть (как впрочем у всех). По мне так лучше за работу побольше заплатить...
- Ценник за работу нормальный, за возникшие сложности денег не просили.Пока ехал из сервиса делать развал-схождение почувствовал что руль стало немного тяжелее крутить, после раз.-сх. лучше не стало. + При торможении столо уводить руль вправо.
Сделали диагностику, которая не помогла. Адрес и телефоны некорректные
Показать большеЕздил ремонтировать в данный сервис свой фиатик. Первое, что поразило меня это срач. У моего деда в гараже и то чище было. Везде мусор, старые запчасти, шланги. С трудом нашел урну, когда спросил куда бросать? сказали: "кидай в эту кучу". Порядок - залог успеха! На просьбы реагируют вопросами зачем вам это нужно? кто платит тот и заказывает музыку. В офисе клиенту присесть негде. Есть грязный стул на который можно положить пакет. Срач - еще хуже чем в гараже. везде какие то запчасти сноуборды. Воды нет, туалета - нет. Посидеть клиентам негде. Лестница такая, что можно убиться.
Рядом сервис Mini где гораздо приличнее.
Похоже не на клуб любителей итальянских машин, а клуб любителей Челябинских тракторов.
После посещения данного сервиса возникло желание поскорее сходить в баню и сжечь одежду. А не садится в чистый салон.
Менеджер Татьяна ведет себя не очень красиво и клиентоориентированно. Вежливость, доброжелательность, лояльность - залог успеха. А не споры и указы.
Что касается ремонта, сказать ничего не могу - время покажет.
Оплата только НАЛИЧНЫМИ. Чек кассовый не дали только заказ наряд.
Отлично. Быстро отремонтировали. Была проблема с кондиционером. Дилер отказался чинить, только под замену все. Сделали. Отремонтировали. Все работает. Ребята, спасибо.
Знаю, что они уже 10 лет занимаются кондиционерами и автономными отопителями. Рекомендую.
Всем привет! Имел удовольствие от общения с данной фирмой и в частности с Олегом! Вделали все четко и бысто! Авто cadillac SRX 2011, система 2-х полосный фронт ( поконально ) и саб. Качество на 5.
Спасибо!
PS. Олег фотки что не выложил?)
Плюсану за новый сервис
Душевно так....Радушно...Дома иногда так не встречают,как там Отлично,что люди идут на встречу. Причем даже в прямом смысле-к примеру безумно порадовала выездная компьютерная диагностика Вышел во двор-а там Мастер .По телефону с ребятами(простите уж,может фамильярно как-то,но сказать с сервисменами или подобрать прочее определение как-то язык не поворачивается) приятно общаться,в живую тоже....Вообщем,Гоша в хороших руках,КМК. Завтра у него лично спрошу
Ну кстати еще по делу-при обсуждении стоимости проблемы было сказано,что в любом случае будет меньше,чем на Печатников.Притом что многие из Уважаемых Пунтосоклубников знают,что Печатников(не путать с филиалом на Стрельбищенской ) для нас с Георгием так скажем "придворный" автосервис и Борис Андреевич ,но надеюсь,что с Италой у нас сложатся не менее душевные отношения
Почитал тут несколько хороших слов про "СТО у Автовокзала"(наб.Обводного кан.40), и решил к ним наведаться. Не посчитайте меня дотошным и мелочным, просто напишу подробный отчет о посещении их, - может кому-нибудь пригодится инфа.
Требовалось заменить: тормозные диски с колодками (перед), тяги рулевые с наконечниками, передние сайлентблоки гор.(большие).
Записался к ним на конкретное время, приезжаю( 04.04.08, Суббота, 12-30). Сервис представляет из себя два бокса, в одном - два подъемника, во втором - подъемник и яма. Встречает у бокса человек (кавк. нац.), вроде главного мастера (позже в наряде-заказе подписался за Дир.-Арутюнян А.К.). Не дали заехать в бокс, - попросил меня немного подождать, и пошел помогать другому мастеру, кот. занимался Гелендвагеном. - Всего работало у них два рус. молодых мастера, на вид лет так по 26-30. Прождав ровно пол часа, я предложил для начала хотя бы поднять машину и решить финансовые вопросы, чтоб отпустить меня и не ждать до вечера пока они доделают мерседес. После осмотра поднятой машины (см. подпись)
подтвердили о необходимости замены рулевых тяг с нак., и оттягивая ломом стойку стабилиз., определил, что "можно" заменить и их (не настаивая). +Предложил мне поменять заодно с большими сайлентблоками и маленькие.
Он сказал, что стойки и мал. сайленты поставят бесплатно "все равно весь перед разбирать", заплачу только за материалы. - ОК!.
-Пошли обсуждать финансы. (C собой я привез т.диски (Brembo) и колодки (Textar)). Попросил их поставить норм.-качеств. материалы, на что он ответил что ставят в основном Febi, и неохотно говорил со мной о других вариантах производителей, мягко продвигая Febi. Сказал, что закупаются "тут, рядом, на Лиговском"..... По ценнику материалов озвучили:
1) Рул. тяги в сборе - 960р/шт., работа - 1000р.;
2) Сайлентблок пер.мал. - 100р/шт., бол. - 150р/шт., работа - 2000р.
3) Стойка стабил. - 200р./шт.
4) Работа по замене т.дисков с колодками - 1000р.
Итого: материалы + работа = почти 7000р. Дав на все согласие, сказали что часам к 17 будет готова.
Где-то в 15-30 позвонил мне и сказал что работы продлятся еще на час, т.к. пришлось поднимать двигатель - мешал поддон он АКП что-то открутить....
Через пол часа позвонил и сказал, что 1) на рулевых пыльниках обнаружили маленькие трещины и лучше бы их заменить, - 300р. за сами (оба) пыльника; 2) что рул.тяги Febi не подошли по длинне и предложил поставить их и наконечники фирмы MOOG. - ОК!.
Приехал к 18-20 за машиной. Когда подходил, он (ст.мастер-дир.) выезжал на ней из бокса. На мой вопрос -"Зачем опустили и вывозите? - что неплохо было бы посмотреть..." он ответил - "А что вы там нового увидите ?!....."
В итоге с его слов мне поставили тяги MOOG, а наконечники Febi (?), сайленты вроде Febi. Вот список материалов из наряда-заказа c артикулами товара:
1. 08054 - Тяга рулев. - 2шт = 750р/шт - итого 1500р. (по коду как раз таки Febi)
2. 02238 - Након. р. прав. - 1 = 400р.
3. 03583 - Након. р. лев. - 1 = 400р.
4. 05067 - Пыльник рул. - 2 * 150 = 300р.
5. 07863 - Стойка стаб. - 2 * 200 = 400р
6. 07863 - Сайлентбл. пер. рыч. мал. - 2 * 100 = 200р.
7. 07847 - Сайлентбл. пер. рыч. бол. - 2 * 150 = 300р.
Итого: материалы 3500 + работа 4000р. - Все как договаривались (+ доп. материалы).
Хотел забрать пустые упаковки от материалов, чтоб хоть как то удостовериться в сопоставимости зап.частей с моей машиной, на что он сказал - "Большинство я выкинул в мус.бак на улице...". В итоге показал только коробки от р.тяг (MOOG ?) и наконечников (Febi).
Вывод я сделал для себя такой:
- Ехать к ним со своими материалами, чтобы быть уверенным и не переплатить (хорошо что тормоза сам купил - чувствовал...), у них вроде не большая накрутка на стоимость деталей есть (как впрочем у всех). По мне так лучше за работу побольше заплатить...
- Ценник за работу нормальный, за возникшие сложности денег не просили.Пока ехал из сервиса делать развал-схождение почувствовал что руль стало немного тяжелее крутить, после раз.-сх. лучше не стало. + При торможении столо уводить руль вправо.
При выборе сравните расположение, график работы, перечень услуг, отзывы и доступные цены. На странице представлено 16 автосервисов на улице Черняховского. Перед визитом уточните, выполняет ли выбранная компания нужную работу, требуется ли запись и сможет ли сервис принять автомобиль в удобное время.
В текущем срезе представлено 16 автосервисов на улице Черняховского. Количество может меняться при добавлении новых компаний, обновлении данных или временном исключении неактуальных карточек. Для выбора используйте адреса, часы работы, отзывы и другие фактические сведения, указанные в карточках автосервисов.
На странице можно сравнить адреса автосервисов, телефоны, графики работы, отзывы и другие сведения, которые опубликованы в карточках компаний. Если у отдельных сервисов указаны цены или перечень услуг, эти данные также можно учитывать. Отсутствие информации в карточке не означает, что компания не выполняет нужную работу.
Укажите автомобиль, нужную услугу или симптомы неисправности и отправьте один запрос подходящим компаниям. После получения ответов сравните предварительную стоимость, сроки, состав работ и условия записи. Итоговую цену автосервис может определить после уточнения данных об автомобиле или проведения диагностики.
