В каталоге собраны магазины запчастей улицы Химиков: адреса, телефоны, сайты, график работы и отзывы. Наличие и цену нужной детали можно уточнить одним запросом у нескольких компаний.
Уточните наличие запчастей на улице Химиков у компаний поблизости
Вторая половина дня у меня была убита на поиски центрального крепления капота (крючка, который в центре цепляет) на 80-ке (теперь уже B4 ). Обзвонил кучу мест, напряг знакомых на Маршале - никаких результатов. Попросил Tatarin'a узнать нет ли у них в Фениксе детальки такой. Через пять минут он перезванивает и говорит, что звонил на Химиков в Евроавто, там сказали, что точно есть и стоит ровно 350 руб. Я попарился еще полчасика, думал подешевле найду, но нигде не было.Звоню на Химиков, спрашиваю, отвечают, что, конечно, есть, стоит десять баксов или 350 руб. Ну, думаю, курс какой классный! Да и ладно, главное, что крючек этот есть. Прошу отложить и сообщаю, что приеду через час. Отвечают, что все будет сделано.Между тем, времени уже было почти полшестого. Разборка работает до семи. Прикидываю, что на метро вряд ли успею и придется ловить тачку. Сажусь в копейку на Ленинском, мужик соглашается после долгих торгов отвезти туда и обратно за 350 руб. Едем.В начале седьмого я захожу на разборку. Подходит один из сотрудников разборки и спрашивает что я ищу. Отвечаю, что, мол, я звонил и просил отложить крепление капота на Audi 80 B4. Сотрудник ведет меня на склад. 15 минут ждем складовщика. Наконец он появляется и с изумлением сообщает, что вроде давно таких деталек не было и вряд ли сейчас он что-либо найдет! Но уходит искать...
Минут через пять появляется и говорит, что ничего не нашел
Сотрудник выражает свои соболезнования и плавно удаляется
Я в шоке от такой подставы!
Догоняю этого сотрудника и пытаюсь напомнить ему, что звонили два человека, что двоим отвечали о наличии крепления, а второй даже отложить попросил! Тут сотрудник начинает медленно взрываться и говорит, что он тут вообще ни причем, что он не виноват в том, что у Audi эти крепления все время ломаются и что у них на разборке их не оказалось! Я спрашиваю, не подойдет ли от 100-ки крючек. Он начинает говорить так, как будто его только что послали , и в конце тирады сообщает, что и на 100-ки тоже нет ничего!Понимаю, что общаться с ним уже бесполезно и возвращаюсь к складовщику спросить что-нибудь полезное раз крючка не оказалось. Спрашиваю "солдатика", он быстро его находит, говорит, что ценник знает продавец и показывает пальцем на этого же "сотрудника"!Спрашиваю у него о стоимости. Отвечает - 350 руб. Я рассматриваю этот старый, грязный солдатик со ржавой пружинкой и пытаюсь понять где же тут золото? Прошу его отдать подешевле, учитывая тот факт, что отдал за дорогу почти четыре сотни и получается, что зря съездил по их вине. Сотрудник двигается - 300 руб.! Я выссказал ему все свои пожелания и поехал на Краснопутиловскую смотреть как идет сборка моей обновленной Audi, чтобы хоть немного поднять сеюе настроение.
Вторая половина дня у меня была убита на поиски центрального крепления капота (крючка, который в центре цепляет) на 80-ке (теперь уже B4 ). Обзвонил кучу мест, напряг знакомых на Маршале - никаких результатов. Попросил Tatarin'a узнать нет ли у них в Фениксе детальки такой. Через пять минут он перезванивает и говорит, что звонил на Химиков в Евроавто, там сказали, что точно есть и стоит ровно 350 руб. Я попарился еще полчасика, думал подешевле найду, но нигде не было.Звоню на Химиков, спрашиваю, отвечают, что, конечно, есть, стоит десять баксов или 350 руб. Ну, думаю, курс какой классный! Да и ладно, главное, что крючек этот есть. Прошу отложить и сообщаю, что приеду через час. Отвечают, что все будет сделано.Между тем, времени уже было почти полшестого. Разборка работает до семи. Прикидываю, что на метро вряд ли успею и придется ловить тачку. Сажусь в копейку на Ленинском, мужик соглашается после долгих торгов отвезти туда и обратно за 350 руб. Едем.В начале седьмого я захожу на разборку. Подходит один из сотрудников разборки и спрашивает что я ищу. Отвечаю, что, мол, я звонил и просил отложить крепление капота на Audi 80 B4. Сотрудник ведет меня на склад. 15 минут ждем складовщика. Наконец он появляется и с изумлением сообщает, что вроде давно таких деталек не было и вряд ли сейчас он что-либо найдет! Но уходит искать...
Минут через пять появляется и говорит, что ничего не нашел
Сотрудник выражает свои соболезнования и плавно удаляется
Я в шоке от такой подставы!
Догоняю этого сотрудника и пытаюсь напомнить ему, что звонили два человека, что двоим отвечали о наличии крепления, а второй даже отложить попросил! Тут сотрудник начинает медленно взрываться и говорит, что он тут вообще ни причем, что он не виноват в том, что у Audi эти крепления все время ломаются и что у них на разборке их не оказалось! Я спрашиваю, не подойдет ли от 100-ки крючек. Он начинает говорить так, как будто его только что послали , и в конце тирады сообщает, что и на 100-ки тоже нет ничего!Понимаю, что общаться с ним уже бесполезно и возвращаюсь к складовщику спросить что-нибудь полезное раз крючка не оказалось. Спрашиваю "солдатика", он быстро его находит, говорит, что ценник знает продавец и показывает пальцем на этого же "сотрудника"!Спрашиваю у него о стоимости. Отвечает - 350 руб. Я рассматриваю этот старый, грязный солдатик со ржавой пружинкой и пытаюсь понять где же тут золото? Прошу его отдать подешевле, учитывая тот факт, что отдал за дорогу почти четыре сотни и получается, что зря съездил по их вине. Сотрудник двигается - 300 руб.! Я выссказал ему все свои пожелания и поехал на Краснопутиловскую смотреть как идет сборка моей обновленной Audi, чтобы хоть немного поднять сеюе настроение.
Офлайн-магазин — пришёл, посмотрел деталь, часто забрал сразу, если она на полке. Интернет-магазин — заказ по номеру или VIN, доставка или самовывоз, возврат по правилам сайта. Разборка — б/у с автомобиля-донора: дешевле, состояние надо смотреть самому. В общем каталоге улицы Химиков смешаны все три типа: фильтр по типу продавца отсекает лишнее.
Марка, модель, год, кузов и по возможности VIN. Ещё лучше — каталожный номер с коробки или с старой детали. «Масляный фильтр на Солярис» без года и мотора даёт несколько несовместимых позиций. Один запрос можно отправить нескольким компаниям из списка и сравнить номер, срок и цену.
На агрегации видны компании и, если есть, примеры ответов на чужие запросы. Цена фильтра на один мотор не равна цене того же названия на другой. Итоговую сумму магазин называет по VIN или OEM. Отсутствие цены в карточке не значит, что детали нет.
Не обязательно: многие отгружают по предоплате или оставляют на самовывоз. Ехать имеет смысл, если хотите увидеть маркировку, сравнить с снятой деталью или забрать сегодня. Перед поездкой подтвердите, что позиция не «есть у поставщика через неделю».
