В каталоге представлены 940 автосервисов в Санкт-Петербурге, выполняющие работы по услуге «Проверка автоматической коробки передач» для автомобилей Ford. Сравните расположение автосервисов, график работы, контакты и отзывы клиентов. Для получения предложения по конкретному автомобилю можно отправить один запрос сразу в несколько подходящих сервисов.
Узнайте стоимость диагностики АКПП в профильных автосервисах Форд
Поставила в октябре 2025 переднюю правую ступицу в сборе. Было два варианта сильно завышенный Китай или Корея. Посоветовали Корею, что нареканий со стороны клиентов не было. В ремзону не пускают, неизвестно, что они там проворачивают. После замены дали заказ-наряд, что гарантия на 1 месяц или на 2000! пробега. Это что за🤬?
После замены почувствовала, что рулевое управление стало гораздо хуже, машина начала сильнее плавать. Приехала обратно, покатавшись они "ничего не почувствовали". Надо было потребовать, чтобы подняли на подъёмник пошатать колесо (мой косяк, что доверилась).
Январь-февраль не ездила, машина плавает.
В марте поехала в другой сервис менять вентилятор отопителя, и там мастер произведя ТО, обнаруживает люфт в правом колесе.
К этому времени пробег 3500 (режим такси).
Записалась Адмиралтейский автосервис, приехала, эти начали отпрыгивают, что не гарантийный случай.
Я до замены спрашивала про гарантию, говорили год, после установки на заказ-наряде уже месяц.
Поэтому, кто дорожит временем, деньгами и машиной, не суйтесь в эту шарашкину контору.
Попал сюда случайно, направление на ремонт по ОСАГО. Машина была не на ходу, привезли на эвакуаторе, повреждён был кузов и ходовка. Ремонт занял 11 дней. По итогу машину вернули практически как новенькую, если не знать что битая так сходу и определить сложно.
Показать большеОграничились диагностикой, но я получил ответ на свой вопрос
Показать большеРаботу сделали хорошо, всё отлично, советую обращаться
Показать большеАвтосервис был очень плохим.
Особенно когда я спрашивал предложение, я написал BMW X3.
Стоимость замены рулевых тяг = 2400р. + развал двух осей 2300р. Договорились за 4700.
Они даже не знают эту машину. Постоянно пытались повысить цены.
Помимо оговоренной платы;
-Добавили 300 руб. за защитный пластик,
-Добавили 800 руб.Слесарные работы,Со снятыми шинами хотел еще поменять сайленблоки + шаровые опоры + и левый кожух в машине.
Сказали сайленблоки 1500 руб*2 (Только одна сторона).Кожух 1500 руб.
Так как снять не смогли, потому что у них не были инстументы.Хотел на свою машину ехать быстро купить шаровые опоры , а он сказал что если собираем машина снова снять и менять шаровые опоры то это будет 2300 руб, а не 1500 руб.
-Наконечники рулевых тяг снять не смогли, потому что не было инструментов и они были некомпетентны.
-Подрезали рулевые тяги автомобиля, потому что не смогли их снять.Оригинальная запчасть была хламом.Короче они не опытные. Я не рекомендую это никому. Не ведитесь на дешевую цену. Они даже машин не знают.
Я написал здесь все, что произошло. Абсолютно никакой лжи. Поменяли только рулевые тяги и наконечники рулевых тяг.Если бы не вырезали оригиналы,то и поменять бы их не смогли.Остальную работу они сделать не смогли по причине собственной некомпетентности.Я понимаю, что этот сервис не хочет зарабатывать деньги.
Они хотят потерять клиентов.Я не делал развала только потому, что они не могли остальную работу.
Машина попала в аварию: в нас вьехали. У виновника (ТАКСИ Яндекс!!!) не было страховки, в итоге нам пришлось ремонтировать машину самостоятельно. Обратились по рекомендации в этот центр. Состояние задней части машины было ужасное, отвалился глушак, помяты крылья. По оценке экспертизы ремонт бы влетел в серьезную сумму. А в итоге нам все более-менее привели в чувство: восстановили испорченные элементы, покрасили те детали, что можно было красить, а не заменять, поправили крышку багажника, восстановили глушак. Теперь хотя бы на машине можно ездить эстетично. Да и по деньгам получилось не так накладно, как это нам насчитала экспертиза. Так что сервис можем смело рекомендовать. Там работают знающие ребята.
Показать большеПоставила в октябре 2025 переднюю правую ступицу в сборе. Было два варианта сильно завышенный Китай или Корея. Посоветовали Корею, что нареканий со стороны клиентов не было. В ремзону не пускают, неизвестно, что они там проворачивают. После замены дали заказ-наряд, что гарантия на 1 месяц или на 2000! пробега. Это что за🤬?
После замены почувствовала, что рулевое управление стало гораздо хуже, машина начала сильнее плавать. Приехала обратно, покатавшись они "ничего не почувствовали". Надо было потребовать, чтобы подняли на подъёмник пошатать колесо (мой косяк, что доверилась).
Январь-февраль не ездила, машина плавает.
В марте поехала в другой сервис менять вентилятор отопителя, и там мастер произведя ТО, обнаруживает люфт в правом колесе.
К этому времени пробег 3500 (режим такси).
Записалась Адмиралтейский автосервис, приехала, эти начали отпрыгивают, что не гарантийный случай.
Я до замены спрашивала про гарантию, говорили год, после установки на заказ-наряде уже месяц.
Поэтому, кто дорожит временем, деньгами и машиной, не суйтесь в эту шарашкину контору.
Попал сюда случайно, направление на ремонт по ОСАГО. Машина была не на ходу, привезли на эвакуаторе, повреждён был кузов и ходовка. Ремонт занял 11 дней. По итогу машину вернули практически как новенькую, если не знать что битая так сходу и определить сложно.
Показать большеОграничились диагностикой, но я получил ответ на свой вопрос
Показать большеРаботу сделали хорошо, всё отлично, советую обращаться
Показать большеАвтосервис был очень плохим.
Особенно когда я спрашивал предложение, я написал BMW X3.
Стоимость замены рулевых тяг = 2400р. + развал двух осей 2300р. Договорились за 4700.
Они даже не знают эту машину. Постоянно пытались повысить цены.
Помимо оговоренной платы;
-Добавили 300 руб. за защитный пластик,
-Добавили 800 руб.Слесарные работы,Со снятыми шинами хотел еще поменять сайленблоки + шаровые опоры + и левый кожух в машине.
Сказали сайленблоки 1500 руб*2 (Только одна сторона).Кожух 1500 руб.
Так как снять не смогли, потому что у них не были инстументы.Хотел на свою машину ехать быстро купить шаровые опоры , а он сказал что если собираем машина снова снять и менять шаровые опоры то это будет 2300 руб, а не 1500 руб.
-Наконечники рулевых тяг снять не смогли, потому что не было инструментов и они были некомпетентны.
-Подрезали рулевые тяги автомобиля, потому что не смогли их снять.Оригинальная запчасть была хламом.Короче они не опытные. Я не рекомендую это никому. Не ведитесь на дешевую цену. Они даже машин не знают.
Я написал здесь все, что произошло. Абсолютно никакой лжи. Поменяли только рулевые тяги и наконечники рулевых тяг.Если бы не вырезали оригиналы,то и поменять бы их не смогли.Остальную работу они сделать не смогли по причине собственной некомпетентности.Я понимаю, что этот сервис не хочет зарабатывать деньги.
Они хотят потерять клиентов.Я не делал развала только потому, что они не могли остальную работу.
Машина попала в аварию: в нас вьехали. У виновника (ТАКСИ Яндекс!!!) не было страховки, в итоге нам пришлось ремонтировать машину самостоятельно. Обратились по рекомендации в этот центр. Состояние задней части машины было ужасное, отвалился глушак, помяты крылья. По оценке экспертизы ремонт бы влетел в серьезную сумму. А в итоге нам все более-менее привели в чувство: восстановили испорченные элементы, покрасили те детали, что можно было красить, а не заменять, поправили крышку багажника, восстановили глушак. Теперь хотя бы на машине можно ездить эстетично. Да и по деньгам получилось не так накладно, как это нам насчитала экспертиза. Так что сервис можем смело рекомендовать. Там работают знающие ребята.
Показать больше
На странице представлено 940 автосервисов в Санкт-Петербурге, у которых указаны работа с Ford и услуга «Проверка автоматической коробки передач». Сравните расположение, отзывы, график работы и доступные цены. Перед записью подтвердите обслуживание конкретной модели и модификации автомобиля.
Типовой состав услуги может включать такие работы, как: первичный осмотр и сбор симптомов; считывание ошибок и параметров; проверка узлов по диагностической карте; локализация причины неисправности; рекомендации по дальнейшему ремонту. Конкретный перечень зависит от модели Ford, конструкции узла и результатов диагностики. Перед началом работ запросите согласованный список операций и уточните, какие детали, расходные материалы и проверки включены в расчёт.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Проверка автоматической коробки передач» также важны следующие факторы: глубина диагностики, число проверяемых систем, модель автомобиля, необходимость разборки и используемое оборудование. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Сравнивайте опыт работы с Ford, отзывы именно по нужному виду ремонта, состав предложения, сроки и условия гарантии. Уточните, есть ли подходящее диагностическое оборудование и согласовываются ли дополнительные работы. Само наличие марки и услуги в карточке не подтверждает наличие деталей на складе.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие системы и проверки входят в диагностику?; Будут ли зафиксированы коды ошибок, измеренные параметры и результаты проверок?; Потребуется ли разборка и согласуют ли её стоимость заранее?; Засчитывается ли стоимость диагностики в последующий ремонт?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
