На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Ремонт кузова» на улице Ворошиловой. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость кузовного ремонта в автосервисах поблизости
Не рекомендую. Менял там цепь ГРМ Tiguan 2.0. После обнаружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним с претензией: сальник поменяли, а что натяжитель ремня гуляет и шкив на нижнем валу восьмерит 2—3 мм мастер с приемщиком сослались на кривой-шкив купил у них тут же новый, после замены также шкив восмерит, сказали, что ничего не могут тут сделать, проехал 1600 км, проскок цепи из-за схода шлица нижней звездочки коленвала.
Показать большеНЕ ДЕЛАЙТЕ У НИХ РЕМОНТ!!!
ОНИ НЕ ОТВЕЧАЮТ ЗА КАЧЕСТВО СВОЕЙ РАБОТЫ И НЕ ДАЮТ ГАРАНТИЙ.
(после замены цепи ГРМ — 1600км — проскок цепи из-за «схода» шлица нижней звездочки — двигатель умер.
либо менять двигатель либо делать капиталку — более 150.000 руб.)1) Заказ-наряд 08—4426 от 18/08/2019 Менял цепь ГРМ Tiguan 2.0 ОПЛАТИЛ 1.200 руб.
Съездил в Москву вернулся обратно (езжу как дед),
обноружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним2) Заказ-наряд 08—4589 от 25/08/2019 ОПЛАТИЛ 12.700 руб. с претензией:
— что масло не должно быть (они согласились поменять сальник — поменяли)
— что «натяжитель ремня — гуляет» и шкиф на нижнем валу восьмерит 2—3 мм.
мастер с приемщиком сослались на «кривой-шкиф» — я купил у них тут же новый
попутно я попросил заменить ремень генератора (он был промаслен) и натяжительИТОГ: от мала отмыли, новый сальник, (натяжитель ремня, ремень — моя инициатива)
РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ — шкив «восмерит» — СКАЗАЛИ ЧТО У МЕНЯ КОЛЕНВАЛ «такой»Так приехал в москву с женой котом и дочкой 3,5 года.По приезду написал на сайт ТРАСТ АВТО — что это не здоровая ситуация,
мне вернули часть денег — 9000р переводом
(я потратил у них - 13.900)
попал на двигатель — машина теперь «недвижимость» и нет средств на ее восстановление.(славу богу что не на трассе с ребенком заглохла) успокаиваем себя с супругой.2 недели машина стояла, решили продать, помыл, приехал в фирму продаж
там после фотосессии сотрудник завел прокатился и когда включил кондиционер
двигатель заглох — пропала компрессия.
Вызвал техпомощь, вердикт
— компрессии НЕТ
— соскочила цепь
— загнуло клапана
— капиталка или замена ДВС.
С позором пришлось тащить на эвакуаторе к дому.ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ дирекции ТРАСТ АВТО и
— механнику Вячеславу (за не профессионализм, допустил «сползание» нижней звездочки КВ)
— менеджеру-приемщику
(фотографии выложу в добавив к ним комментарии)
ожидаю отклик владельца ТРАСТ АВТО, а не отписки менеджеров,
что «вам вернули 9тыс за работу»фотографии прикрепил spb.zoon.ru/autoservice/avtoservis_trast_avto_na_ulitse_voroshilova/
Cнять-поставить мотор растянули на почти 3 недели (вместо3-4 дней), при этом был сломан трос Акп и пробит нижний шланг радиатора, потеряны шумоизояция моторного щита и заглушка между коробкой и мотором. Не закреплены бачек ОЖ и датчик температуры на бампере, не подключены вентиляторы.
Мотористу, который видит косяки в моторе и при этом молчит и собирает этот же мотор нельзя доверить даже велосипед. Тем более, что работа занимает 15-20% его(моториста) времени - остальное перекуры и кофе.
была такая же ситуация пару лет назад
пригнал им тачку на замену колодок
утром в 10 00
сказал что еду в командировку
забрать смогу около 21 00 вечеромв 21 00 авто был обнаружен там же где и оставил
после хая-быстрекнько поменяли колодки-уехал
пошел противный стук слева
я в другой сервис-ну стали смотореть все в порядке
грешили на стойку стаба
случайно мастер подергал суппорт-а он не прикручен-просто наживлен
закрутили-стук прошел
туда более ни ногой
Мммдяяя!!! Бывал там, на старой машине без гиммора был только один ремонт. И, видимо, только из-за присутствия Тенгиза. На новой, только масло менял, и ручник делал, не пришлось страдать. Тем не менее, изучайте отзывы, перед ремонтом, хотя.... в моем последнем ремонте (не ВВК-сервис), такого непрофессионализма я не ожидал!!!!!! Хотел даже тему создать, рассказать, как все было, но не стал, только из уважения к людям. Расстроен и огорчен был очень долго, не смотря на исправленные косяки, но даже данные мне рекомендации, по ближайшему гиммору, оказались не правильными!!!!
Показать большеНе рекомендую. Менял там цепь ГРМ Tiguan 2.0. После обнаружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним с претензией: сальник поменяли, а что натяжитель ремня гуляет и шкив на нижнем валу восьмерит 2—3 мм мастер с приемщиком сослались на кривой-шкив купил у них тут же новый, после замены также шкив восмерит, сказали, что ничего не могут тут сделать, проехал 1600 км, проскок цепи из-за схода шлица нижней звездочки коленвала.
Показать большеНЕ ДЕЛАЙТЕ У НИХ РЕМОНТ!!!
ОНИ НЕ ОТВЕЧАЮТ ЗА КАЧЕСТВО СВОЕЙ РАБОТЫ И НЕ ДАЮТ ГАРАНТИЙ.
(после замены цепи ГРМ — 1600км — проскок цепи из-за «схода» шлица нижней звездочки — двигатель умер.
либо менять двигатель либо делать капиталку — более 150.000 руб.)1) Заказ-наряд 08—4426 от 18/08/2019 Менял цепь ГРМ Tiguan 2.0 ОПЛАТИЛ 1.200 руб.
Съездил в Москву вернулся обратно (езжу как дед),
обноружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним2) Заказ-наряд 08—4589 от 25/08/2019 ОПЛАТИЛ 12.700 руб. с претензией:
— что масло не должно быть (они согласились поменять сальник — поменяли)
— что «натяжитель ремня — гуляет» и шкиф на нижнем валу восьмерит 2—3 мм.
мастер с приемщиком сослались на «кривой-шкиф» — я купил у них тут же новый
попутно я попросил заменить ремень генератора (он был промаслен) и натяжительИТОГ: от мала отмыли, новый сальник, (натяжитель ремня, ремень — моя инициатива)
РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ — шкив «восмерит» — СКАЗАЛИ ЧТО У МЕНЯ КОЛЕНВАЛ «такой»Так приехал в москву с женой котом и дочкой 3,5 года.По приезду написал на сайт ТРАСТ АВТО — что это не здоровая ситуация,
мне вернули часть денег — 9000р переводом
(я потратил у них - 13.900)
попал на двигатель — машина теперь «недвижимость» и нет средств на ее восстановление.(славу богу что не на трассе с ребенком заглохла) успокаиваем себя с супругой.2 недели машина стояла, решили продать, помыл, приехал в фирму продаж
там после фотосессии сотрудник завел прокатился и когда включил кондиционер
двигатель заглох — пропала компрессия.
Вызвал техпомощь, вердикт
— компрессии НЕТ
— соскочила цепь
— загнуло клапана
— капиталка или замена ДВС.
С позором пришлось тащить на эвакуаторе к дому.ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ дирекции ТРАСТ АВТО и
— механнику Вячеславу (за не профессионализм, допустил «сползание» нижней звездочки КВ)
— менеджеру-приемщику
(фотографии выложу в добавив к ним комментарии)
ожидаю отклик владельца ТРАСТ АВТО, а не отписки менеджеров,
что «вам вернули 9тыс за работу»фотографии прикрепил spb.zoon.ru/autoservice/avtoservis_trast_avto_na_ulitse_voroshilova/
Cнять-поставить мотор растянули на почти 3 недели (вместо3-4 дней), при этом был сломан трос Акп и пробит нижний шланг радиатора, потеряны шумоизояция моторного щита и заглушка между коробкой и мотором. Не закреплены бачек ОЖ и датчик температуры на бампере, не подключены вентиляторы.
Мотористу, который видит косяки в моторе и при этом молчит и собирает этот же мотор нельзя доверить даже велосипед. Тем более, что работа занимает 15-20% его(моториста) времени - остальное перекуры и кофе.
была такая же ситуация пару лет назад
пригнал им тачку на замену колодок
утром в 10 00
сказал что еду в командировку
забрать смогу около 21 00 вечеромв 21 00 авто был обнаружен там же где и оставил
после хая-быстрекнько поменяли колодки-уехал
пошел противный стук слева
я в другой сервис-ну стали смотореть все в порядке
грешили на стойку стаба
случайно мастер подергал суппорт-а он не прикручен-просто наживлен
закрутили-стук прошел
туда более ни ногой
Мммдяяя!!! Бывал там, на старой машине без гиммора был только один ремонт. И, видимо, только из-за присутствия Тенгиза. На новой, только масло менял, и ручник делал, не пришлось страдать. Тем не менее, изучайте отзывы, перед ремонтом, хотя.... в моем последнем ремонте (не ВВК-сервис), такого непрофессионализма я не ожидал!!!!!! Хотел даже тему создать, рассказать, как все было, но не стал, только из уважения к людям. Расстроен и огорчен был очень долго, не смотря на исправленные косяки, но даже данные мне рекомендации, по ближайшему гиммору, оказались не правильными!!!!
Показать большеНа странице представлено 7 автосервисов на улице Ворошиловой, у которых указана услуга «Ремонт кузова». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: осмотр и дефектовка; разборка повреждённой зоны; рихтовка, сварка или замена деталей; подготовка поверхности; контроль геометрии и качества. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Ремонт кузова» также важны следующие факторы: площадь и глубина повреждений, необходимость замены деталей, материал элемента, сложность разборки и последующая окраска. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Можно ли восстановить повреждённую деталь без её замены?; Будет ли проверяться геометрия кузова?; Входит ли подготовка к покраске и сама покраска в расчёт?; Какие материалы, срок выполнения и гарантия предусмотрены?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
