На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Ремонт автоматической коробки передач» на Инструментальной улице. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость ремонта АКПП в автосервисах поблизости
Поставили авто в салон на продажу по договору комиссии, успешно продали и 6 марта клиент оплатил и забрал машину из салона. Прошло 17 дней, деньги так и не перевели, пользуются незаконно нашими средствами и тянут время. Какие-то отговорки... Отвратительное впечатление, крайне не рекомендую!
Показать большеЗаписалась на неделю на тест-драйв, практически на подъезде позвонил менеджер Антон(их там двое, если кому-то нужно будет кину фамилию) и спросил все ли в силе. Приехала, заполнила бумажку, поехали. Была прокачена со свистом по Петроградке, на каком-то пятачке мне был показан поворот вокруг себя, вернулись. Показал машинки, попытался что-то рассказать, но слушала я плохо, так как знала, что мне по средствам.Все очень вежливо. После этого мне сказали, что как я что-нибудь решу то меня ждут.
Я спросила по поводу задатка(по телефону мне сказали 10%, но за машину которая будет неизвестно когда я не готова расстаться с такой суммой), дальше пошел торг, торгуйтесь соглашаются на гораздо меньшую сумму.
Составили договор, без сроков, спросила где сроки, пошел к старшему и от руки был добавлен срок 180 дней, так что внимательнее.
Обещал отзвониться когда будет известен срок изготовления, пока тишина(((.
Что еще мне понравилось, что на ТО можно приезжать со своими материалами (маслом, фильтрами), что значительно удешевляет ТО.
Заказывал машину в Питере в салоне на пр. Медиков. Менеджер - Роман. Подробно рассказал о нужных опциях и о не очень. Все четко и понятно. Не навязчиво. Пока впечатление положительное. Минусы - парковка у салона не очень большая.
Показать большеВсем привет!
Прошел первое ТО. Для прохождения ТО выбрал Реформа Моторс, т.к. начитался положительных отзывов. Я лишний раз хочу подтвердить все эти отзывы. Все понравилось, никаких замечаний. Навязывать ничего не стали, сказали все по Вашему желанию, все сделали качественно и быстро. За процессом можно наблюдать по монитору который висит в зале, но лучше всего с улицы. Ремзона остекленная и с улицы все замечательно видно. Если нет желание смотреть за процессом можно развалиться в большие, мягкие диваны и смотреть спутниковое ТВ. Есть кафе в котором чай и кофе бесплатны, а также молодые красивые девушки с которыми можно пообщаться. После ТО во всех подробностях мне все рассказали о машине, остатки масла и замененные детали положили в багажник.
Еще хочу выразить свое непомерное недовольство Дакару на Крижановского Ужаснейшое место. Приезжал к ним по поводу падения уровня охлаждающей жидкости. Они мне делали опресовку. В результате они не закрыли корпус воздушного фильтра (зачем они туда лезли), из-за чего у меня при разгоне появлялся жуткий гул, напоминающий прямоток и сорвали отбойник на капот, который защелкивает концевик капота После того как я обнаружил эти проблемы, приехал к ним - они даже смотреть ничего не стали (говорят - наверно бензин плохой и т.д. и т.п.). В реформа моторс это сразу обнаружили и исправили. Никогда больше не поеду в Дакар на Крижановского и ни кому не советую. А еще мастер там говорил - "у нас работают только самые лучшие, от плохих мы уже избавились". Жаль что сразу туда ни приехал после обнаружения данных проблем - был бы отличный повод закатить скандал, поговорить с директором и рассказать все что я о них думаю.
Ну вот, намотал на машинке с мая 2008 года 30 000 км. Покупал машину в Дакаре, но ехать туда на ТО что-то не захотелось после общения с персоналом при покупке и по телефону. ТО 15 000 и, вот уже ТО 30 000, сделал в Реформе (на Аптекарской набережной).Проблем не выявили. Обошлось удовольствие в 7920 руб. Без салонного фильтра (меняю сам). Судя по бумажке, поименяли свечи, масло и тормозную жижку. Ровно 2 часа делали. "Облили" т.е. сделали технологическую мойку не очень хорошо - местами машина грязной осталась - но ничего - нормально.Масло льют второй раз уже Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40.
Что-то в канистре мало очень масла осталось в этот раз. Может перелили? Не смотрел еще. Хотя, 4л. емкость канистры, а в двигатель 3.7 л. входит, если я правильно помню.За полтора года владения машиной ничего серьезного не случилось. Поломок не было. Заменил пару раз лампы ближнего света и один раз лампу в дополнительном стоп-сигнале (на заднем стекле). Долил антифриза грамм 300, ибо был он на уровне MIN. Уровень стоит на месте - утечек нет.Очень рад тому факту, что купил зимнюю резину Bridgestone Blizzak ws-60 - липучку. Она тише летнего Ханкука )) . Да и для Питерских\Московских "зим" лучше не придумаешь. Не хочу греметь железом по мокрому асфальту и веса килограмм 5 в плюс навешивать.
На льду и на снегу ведут себя достойно. Советую.Вот такие дела.
Один раз случился серьезный прокол. После диагностики двигателя и топливной системы, через полтора месяца после ремонта, мой автомобиль встал прямо на перекрестке и снизу полилось топливо. На дорогу.
К счастью, у меня был дизельный автомобиль и это случилось не на обгоне/ трассе/ скорости. Дизельное топливо практически не горит, чего нельзя сказать о бензине… То есть это был бы пожар со всеми вытекающими.
Пришлось транспортировать машину к ближайшему сервису, чтобы понять что случилось (я думал, что пробит бак). Но оказалось, что всего навсего, трубки подачи топлива, примыкающие к баку были не закреплены, а просто надеты. Ну и, понятное дело, соскочили по прошествии какого- то времени.
После звонка в «Реформу Моторс» и разговора с директором по телефону, мне были принесены вежливые извинения и обещание разобраться, на этом история и закончилась. О компенсации ремонта и времени обещали подумать, но продолжения не было.Несмотря на отмеченные недостатки, со своей стороны, я бы рекомендовал автолюбителям, владельцам Hyundai обращаться в «Реформу Моторс».
Поставили авто в салон на продажу по договору комиссии, успешно продали и 6 марта клиент оплатил и забрал машину из салона. Прошло 17 дней, деньги так и не перевели, пользуются незаконно нашими средствами и тянут время. Какие-то отговорки... Отвратительное впечатление, крайне не рекомендую!
Показать большеЗаписалась на неделю на тест-драйв, практически на подъезде позвонил менеджер Антон(их там двое, если кому-то нужно будет кину фамилию) и спросил все ли в силе. Приехала, заполнила бумажку, поехали. Была прокачена со свистом по Петроградке, на каком-то пятачке мне был показан поворот вокруг себя, вернулись. Показал машинки, попытался что-то рассказать, но слушала я плохо, так как знала, что мне по средствам.Все очень вежливо. После этого мне сказали, что как я что-нибудь решу то меня ждут.
Я спросила по поводу задатка(по телефону мне сказали 10%, но за машину которая будет неизвестно когда я не готова расстаться с такой суммой), дальше пошел торг, торгуйтесь соглашаются на гораздо меньшую сумму.
Составили договор, без сроков, спросила где сроки, пошел к старшему и от руки был добавлен срок 180 дней, так что внимательнее.
Обещал отзвониться когда будет известен срок изготовления, пока тишина(((.
Что еще мне понравилось, что на ТО можно приезжать со своими материалами (маслом, фильтрами), что значительно удешевляет ТО.
Заказывал машину в Питере в салоне на пр. Медиков. Менеджер - Роман. Подробно рассказал о нужных опциях и о не очень. Все четко и понятно. Не навязчиво. Пока впечатление положительное. Минусы - парковка у салона не очень большая.
Показать большеВсем привет!
Прошел первое ТО. Для прохождения ТО выбрал Реформа Моторс, т.к. начитался положительных отзывов. Я лишний раз хочу подтвердить все эти отзывы. Все понравилось, никаких замечаний. Навязывать ничего не стали, сказали все по Вашему желанию, все сделали качественно и быстро. За процессом можно наблюдать по монитору который висит в зале, но лучше всего с улицы. Ремзона остекленная и с улицы все замечательно видно. Если нет желание смотреть за процессом можно развалиться в большие, мягкие диваны и смотреть спутниковое ТВ. Есть кафе в котором чай и кофе бесплатны, а также молодые красивые девушки с которыми можно пообщаться. После ТО во всех подробностях мне все рассказали о машине, остатки масла и замененные детали положили в багажник.
Еще хочу выразить свое непомерное недовольство Дакару на Крижановского Ужаснейшое место. Приезжал к ним по поводу падения уровня охлаждающей жидкости. Они мне делали опресовку. В результате они не закрыли корпус воздушного фильтра (зачем они туда лезли), из-за чего у меня при разгоне появлялся жуткий гул, напоминающий прямоток и сорвали отбойник на капот, который защелкивает концевик капота После того как я обнаружил эти проблемы, приехал к ним - они даже смотреть ничего не стали (говорят - наверно бензин плохой и т.д. и т.п.). В реформа моторс это сразу обнаружили и исправили. Никогда больше не поеду в Дакар на Крижановского и ни кому не советую. А еще мастер там говорил - "у нас работают только самые лучшие, от плохих мы уже избавились". Жаль что сразу туда ни приехал после обнаружения данных проблем - был бы отличный повод закатить скандал, поговорить с директором и рассказать все что я о них думаю.
Ну вот, намотал на машинке с мая 2008 года 30 000 км. Покупал машину в Дакаре, но ехать туда на ТО что-то не захотелось после общения с персоналом при покупке и по телефону. ТО 15 000 и, вот уже ТО 30 000, сделал в Реформе (на Аптекарской набережной).Проблем не выявили. Обошлось удовольствие в 7920 руб. Без салонного фильтра (меняю сам). Судя по бумажке, поименяли свечи, масло и тормозную жижку. Ровно 2 часа делали. "Облили" т.е. сделали технологическую мойку не очень хорошо - местами машина грязной осталась - но ничего - нормально.Масло льют второй раз уже Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40.
Что-то в канистре мало очень масла осталось в этот раз. Может перелили? Не смотрел еще. Хотя, 4л. емкость канистры, а в двигатель 3.7 л. входит, если я правильно помню.За полтора года владения машиной ничего серьезного не случилось. Поломок не было. Заменил пару раз лампы ближнего света и один раз лампу в дополнительном стоп-сигнале (на заднем стекле). Долил антифриза грамм 300, ибо был он на уровне MIN. Уровень стоит на месте - утечек нет.Очень рад тому факту, что купил зимнюю резину Bridgestone Blizzak ws-60 - липучку. Она тише летнего Ханкука )) . Да и для Питерских\Московских "зим" лучше не придумаешь. Не хочу греметь железом по мокрому асфальту и веса килограмм 5 в плюс навешивать.
На льду и на снегу ведут себя достойно. Советую.Вот такие дела.
Один раз случился серьезный прокол. После диагностики двигателя и топливной системы, через полтора месяца после ремонта, мой автомобиль встал прямо на перекрестке и снизу полилось топливо. На дорогу.
К счастью, у меня был дизельный автомобиль и это случилось не на обгоне/ трассе/ скорости. Дизельное топливо практически не горит, чего нельзя сказать о бензине… То есть это был бы пожар со всеми вытекающими.
Пришлось транспортировать машину к ближайшему сервису, чтобы понять что случилось (я думал, что пробит бак). Но оказалось, что всего навсего, трубки подачи топлива, примыкающие к баку были не закреплены, а просто надеты. Ну и, понятное дело, соскочили по прошествии какого- то времени.
После звонка в «Реформу Моторс» и разговора с директором по телефону, мне были принесены вежливые извинения и обещание разобраться, на этом история и закончилась. О компенсации ремонта и времени обещали подумать, но продолжения не было.Несмотря на отмеченные недостатки, со своей стороны, я бы рекомендовал автолюбителям, владельцам Hyundai обращаться в «Реформу Моторс».
На странице представлено 3 автосервиса на Инструментальной улице, у которых указана услуга «Ремонт автоматической коробки передач». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: компьютерная диагностика и тест-драйв; снятие и разборка узла; дефектовка деталей; ремонт или замена компонентов; сборка, заправка жидкости и адаптация. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Ремонт автоматической коробки передач» также важны следующие факторы: тип коробки передач, характер неисправности, объём разборки, стоимость запчастей и необходимость адаптации. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какая диагностика подтверждает неисправность коробки или сцепления?; Потребуется ли снятие и разборка узла и как согласуются дополнительные работы?; Какие детали, масло или трансмиссионная жидкость входят в расчёт?; Нужны ли после ремонта адаптация, обучение или обновление программного обеспечения?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
