Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт двигателя на Лесном проспекте
9 автосервисов ― ремонт двигателя на Лесном проспекте, Санкт-Петербург
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт двигателя» на Лесном проспекте
Записался на компьютерную диагностику цена 1000 р. Необходимо было считать ошибки. На сервисе мастер подключил компьютер, сказал ошибок нет, все в порядке. Хотя в этот день утром в машине три раза загоралась красная надпись stop, пока ехал на работу. Мастер сказал что возможно программа которой пользуется не может прочитать ошибки, урезанная версия. Выписал квитанцию на 300р. За слесарные работы, непонятно какие и зачем они мне если мне нужна компьютерная диагностика. Пошел оплачивать, девушку- кассира предупредил что поеду в другой сервис и в случае обнаружения ошибок попрошу вернуть деньги т.к. услуга на которую записывался не оказана.
В другом сервисе сразу считали все ошибки, сделали распечатку. Через день приехал вернуть деньги, но мне сказали что сейчас другая смена, приезжай через три дня). Приехал через три дня, девушка-кассир таже, конечно ни чего не помнит. Позвонила директору он сказал что будет только завтра, зачем-то посоветовал сходить к мастеру) и если возврат то через бухгалтерию и заявление. Но так как его нет то ничего не решить. Надо мне отпроситься с работы, приехать третий раз чтобы вернуть деньги которые я честно им заплатил, а услугу не получил. Конечно деньги не большие, просто репутация сервиса видимо не волнует руководство, если бы я отказался платить тогда наверное все бы нашлись и директора и т.д. А так деньги взяли и прощай. Вывод такой если репутация для сотрудников не важна, значит и работы будут сделаны как попало только ради того чтобы получить деньги с вас. Я к ним больше не поеду, и ни кому не рекомендую. Так услуги не оказывают.
Делали мне ребята капиталку. Пришел по рекомендации коллеги. Я сначала вообще паник, думал, денег зарядят только в путь и без машины буду теперь ну месяц точно. на след день после осмотра уже отзвонились-все запчасти заказали-суммы озвучили. пообещали за 2 недели управиться. ну думаю врут точно. еще через 5 дней приехал посмотреть как дела- а у них уже контрольный пуск через пару дней. вообщем раньше чем через обещанные 2 недели и я забрал мой авто. Доволен, по деньгам меньше чем в других сервисах! После приезжал на плановый осмотр-все в порядке! Спасибо, ребята, впредь только к вам!
Показать большеПосетил данный сервис\магазин 27.11.12
Купил запчасти на ТО80000+ свечи+Прокладки и фильтр АКПП с маслом+ очиститель инжектора.Цены действительно отличные!
Владислав очень приятный в общении профессионал - все четко рассказал и отгрузил.Зашел в Ремкар-сервис поменять масло в редукторе- сделали за 10 минут и 400р.Спасибо, рекомендую.
Добрый вечер. Ремонтировала автомобиль в другом сервисе, авто вернули не исправив поломку, развели руками. Обратилась на СТО Людмила. Ждала правда три дня определения неисправности, но претензий нет. В результате 4 мая забрала и проблем нет:). Очень довольна. Разбираются долго, но тщательно. Нашли поломку, устранили и вот я снова на колесах. Не поверите заплатила всего 3000 рублей:) Очень ДОВОЛЬНА:) Поломку искали не за мой счёт. Спасибо всем Ребята и девчонки:) Желаю Вам процветания!! Берегите своих девочек Ольгу и Анну администраторов и конечно отдельное спасибо Марине, (какая должность не спросила, простите).
Показать большезамечательная станция!
На приёмки сидят девочки, достаточно вежливо общаются. На вопросы отвечают мастера смены. Когда была я был мастером Андрей (приятный молодой человек). Переобувала колёса в подарок получила контрольный осмотр автомобиля. Оказалось необходима замена колодок. Но уговаривать менять у них не стали просто сказали и написали в квитанции рекомендации. Куплю колодки поеду к ним снова.
Я благодарю всех моих дорогих маздоводов за понимание и поддержку. Со всеми в большей или меньшей степени согласен. ИТОГ: "Ремкар" не та контора, которую надо рекомендовать маздоводов, а вернее, действительно, та, которую не следует рекомендовать. По предложенной классификации - необоснованно дорого и за качество работ, судя по отношению к клиентам, сомнения берут. А каково оно на самом деле это качество, покажет время.
Показать большеЗаписался на компьютерную диагностику цена 1000 р. Необходимо было считать ошибки. На сервисе мастер подключил компьютер, сказал ошибок нет, все в порядке. Хотя в этот день утром в машине три раза загоралась красная надпись stop, пока ехал на работу. Мастер сказал что возможно программа которой пользуется не может прочитать ошибки, урезанная версия. Выписал квитанцию на 300р. За слесарные работы, непонятно какие и зачем они мне если мне нужна компьютерная диагностика. Пошел оплачивать, девушку- кассира предупредил что поеду в другой сервис и в случае обнаружения ошибок попрошу вернуть деньги т.к. услуга на которую записывался не оказана.
В другом сервисе сразу считали все ошибки, сделали распечатку. Через день приехал вернуть деньги, но мне сказали что сейчас другая смена, приезжай через три дня). Приехал через три дня, девушка-кассир таже, конечно ни чего не помнит. Позвонила директору он сказал что будет только завтра, зачем-то посоветовал сходить к мастеру) и если возврат то через бухгалтерию и заявление. Но так как его нет то ничего не решить. Надо мне отпроситься с работы, приехать третий раз чтобы вернуть деньги которые я честно им заплатил, а услугу не получил. Конечно деньги не большие, просто репутация сервиса видимо не волнует руководство, если бы я отказался платить тогда наверное все бы нашлись и директора и т.д. А так деньги взяли и прощай. Вывод такой если репутация для сотрудников не важна, значит и работы будут сделаны как попало только ради того чтобы получить деньги с вас. Я к ним больше не поеду, и ни кому не рекомендую. Так услуги не оказывают.
Делали мне ребята капиталку. Пришел по рекомендации коллеги. Я сначала вообще паник, думал, денег зарядят только в путь и без машины буду теперь ну месяц точно. на след день после осмотра уже отзвонились-все запчасти заказали-суммы озвучили. пообещали за 2 недели управиться. ну думаю врут точно. еще через 5 дней приехал посмотреть как дела- а у них уже контрольный пуск через пару дней. вообщем раньше чем через обещанные 2 недели и я забрал мой авто. Доволен, по деньгам меньше чем в других сервисах! После приезжал на плановый осмотр-все в порядке! Спасибо, ребята, впредь только к вам!
Показать большеПосетил данный сервис\магазин 27.11.12
Купил запчасти на ТО80000+ свечи+Прокладки и фильтр АКПП с маслом+ очиститель инжектора.Цены действительно отличные!
Владислав очень приятный в общении профессионал - все четко рассказал и отгрузил.Зашел в Ремкар-сервис поменять масло в редукторе- сделали за 10 минут и 400р.Спасибо, рекомендую.
Добрый вечер. Ремонтировала автомобиль в другом сервисе, авто вернули не исправив поломку, развели руками. Обратилась на СТО Людмила. Ждала правда три дня определения неисправности, но претензий нет. В результате 4 мая забрала и проблем нет:). Очень довольна. Разбираются долго, но тщательно. Нашли поломку, устранили и вот я снова на колесах. Не поверите заплатила всего 3000 рублей:) Очень ДОВОЛЬНА:) Поломку искали не за мой счёт. Спасибо всем Ребята и девчонки:) Желаю Вам процветания!! Берегите своих девочек Ольгу и Анну администраторов и конечно отдельное спасибо Марине, (какая должность не спросила, простите).
Показать большезамечательная станция!
На приёмки сидят девочки, достаточно вежливо общаются. На вопросы отвечают мастера смены. Когда была я был мастером Андрей (приятный молодой человек). Переобувала колёса в подарок получила контрольный осмотр автомобиля. Оказалось необходима замена колодок. Но уговаривать менять у них не стали просто сказали и написали в квитанции рекомендации. Куплю колодки поеду к ним снова.
Я благодарю всех моих дорогих маздоводов за понимание и поддержку. Со всеми в большей или меньшей степени согласен. ИТОГ: "Ремкар" не та контора, которую надо рекомендовать маздоводов, а вернее, действительно, та, которую не следует рекомендовать. По предложенной классификации - необоснованно дорого и за качество работ, судя по отношению к клиентам, сомнения берут. А каково оно на самом деле это качество, покажет время.
Показать большеИщите ремонт двигателя в Лесной?
При ремонте двигателя обычно выполняются следующие операции:
• Диагностика.
• Снятие и разборка силового агрегата.
• Дефектовка.
• Подбор всех необходимых комплектующих.
• Развесовка шатунно-поршневой группы с точностью до 0.5 гр.,
- правка-восстановление геометрии коленвала,
- шлифовка-полировка шеек коленвала,
- динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
• Расточка блока.
• Плосковершинное хонингование.
• Ремонт головки блока. Сборка двигателя, установка, регулировка.
Невысокая цена на ремонт двигателя, казалось бы, неплоха для клиента. Откуда она берется на некоторых автосервисах?
1. Работа при ремонте двигателя часто удешевляется за счет невысокой заработной платы автомеханика (читай – его низкой квалификации).
2. Технология ремонта двигателя упрощается, из нее выбрасываются “ненужные” операции. Возьмем, к примеру, обработку блока цилиндров. Общепринятой технологией ремонта двигателя сегодня является плосковершинное хонингование цилиндров: на поверхности вначале создается сеть рисок определенной шероховатости, а затем их вершины сглаживаются специальной, финишной операцией. В некоторых мастерских по ремонту двигателя, хонингование выполняют по упрощенной технологии, без придания поверхности цилиндров необходимого профиля.
Аналогичная ситуация и с коленчатыми валами. Много Вы видели мастерских, где шейки коленвалов полируют после шлифовки? Обычно шлифовкой и ограничиваются. А это идет в разрез с общепринятыми в мировой практике технологиями ремонта двигателя. Полировка ( казалось бы “лишняя” операция) – заметно повышает ресурс шеек коленвала и вкладышей. Можно встретить и несоосность поверхностей шеек после шлифования кривых коленвалов – ведь править дорого, “лишняя” технологическая операция при ремонте двигателя, “лишнее” время и деньги, а ремонт двигателя клиент просил сделать быстро и недорого.
3. Оборудование для ремонта двигателя, в отдельных автосервисах, морально устарело, что напрямую сказывается на качестве ремонта двигателя. Лакмусовой бумажкой, позволяющей отличить моториста профессионала от дилетанта, является его отношение к контрольно-измерительным приборам при ремонте двигателя, в частности при дефектовке и сборке. Для качественных сервисов обычно не стоит вопрос, нужно ли тратить “лишнее” время на контрольные замеры или ими можно пренебречь при ремонте двигателя? Контрольно-измерительные операции в ходе ремонта двигателя действительно отнимают зачастую значительно больше времени, чем сам процесс сборки и ремонта двигателя. Но это необходимая плата за то, чтобы отремонтированный двигатель служил надежно и долго.
4. Использование некачественных автозапчастей при ремонте двигателя.
Если при ремонте двигателя иномарок встретить брак автозапчастей сравнительно трудно, то для ремонта двигателей “отечественных ВАЗ” – это нормальная практика. Кривые вкладыши, направляющие втулки клапанов из “сырой” стали, текущие сальники, левые поршни, некачественные кольца, деформированные шатуны, бракованные прокладки. Как не странно, не менее грустная картина наблюдается с импортными автозапчастями для ремонта двигателей.
Закончить можно историей: “Я не просил форсировать двигатель!” – заявил как-то клиент одного автосервиса, после пробной поездки на своей, двигатель которой только что отремонтировали. Никакой форсировки не было и в помине – просто педантично и не спеша соблюдена технология ремонта двигателя. Ремонт двигателя – дело тонкое.