На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Ремонт ходовой части» в Кировском районе. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость ремонта ходового в автосервисах поблизости
Галант-Авто Дакар пр. М. Жукова. Работают одни "***" ТО-3. Замена масла, что может быть проще. По рекомендации - замена топливного фильтра. На следующий день все ошибки по двигателю горят. Чудом, в багажник не въехала Volvo. Чуть было движок с коробкой не угробил. Из объяснений <...> Забыли фишку подключить. Шиномонтаж и есть шиномонтаж.
Показать большеМашина приехала своим ходом, не работала турбина. Оказалось, просто слетел патрубок с турбины. Уговорили заменить прокладку клапанной крышки, т.к. из под неё текло масло. Теперь звонят и говорят, что им не собрать, потому что не совпадают метки на колене и распредвалах!!! Это просто какие-то вредители а не мастера. Как бы не пришлось обращаться в наш гуманный Суд. Руководство прошу нанимать на работу квалифицированных людей, которые будут приносить вам прибыль, а не головную боль!!!!
Показать большеКрасил в этой организации VW Crafter 2008 года выпуска(почти весь кузов, кроме передних дверей, передних крыльев, капота и крыши). Красили 41(сорок один) день, но получилось плохо. Оговорённые работы выполнили частично. Нужно было вычистить ржавые места(коррозия в основном поверхностная, но было несколько сильно заржавевших мест, сквозной коррозии не было), покрасить, а затем переложить чёрный герметик на стыках кузовных панелей. Ржавчину почистили частично и плохо, обращать внимание на торцы дверей и дверные проёмы не стали, просто оставили как есть. Забегая вперёд скажу, что ржавчина опять проступила по краске сразу после зимы. Покрасили тоже плохо, в двух местах краска целыми кусками отвалилась от грунта. Старый герметик на стыках кузовных панелей перед покраской вообще не снимали, хотя мы это обсуждали, а просто заклеили полосками скотча. При приёмке машины обратил внимание приёмщика, что герметик не переложен, но он сперва начал это отрицать, а потом и вовсе начал рассказывать что-то невнятное про "ленточный" герметик, который они использовали. В нижней части одного стыка, вообще забыли снять скотч с герметика после покраски, но я поздно это обнаружил. При этом включить герметик в счёт они не забыли. Со слов приёмщика, покраска затянулась, так как у них уволился маляр, как только увидел, что предстоит делать.
Стоимость работ составила 121 400,00 рублей, стоимость материалов 8 530,00 рублей, всё вместе 129 930,00 рублей. Считаю, что деньги были заплачены зря.
Рекомендую обходить малярно-кузовной цех этой организации стороной. Работать не умеют, да ещё и врут прямо в глаза.
хорошая работа. достаточно. Вы назойливы. надо знать меру.
Показать большеСервис плохой.
Заявленные на сайте цены (и по телефону подтвержденные) не соответствую реальным.
Врут что озвучили в 2 раза больше, но это не так у меня телефон пишет! Прослушать запись отказались.Разводят на левые работы профессионально, врут что не могут сделать дешево и навязываю доп работы.А! Совсем забыл! В ремзоне между тачек ходила маленькая девочка! (при том что там теснота: куча подъемников и инструмента, баллоны, сварка, болгарки работают и пр.) Я как увидел - подумал глюк, отражение в стекле или что, но посмотрел внимательно - да она, стоит в светлой одежде - так жалко ребенка стало...
Техника безопасности не соблюдается совершенно!!!Все негативные отзывы - правда, прочитайте их внимательно.Часть персонала в первый раз тачку видит, всё время подбегали и спрашивали, как делать.Подумайте, стоит ли туда ехать, я лично ни ногой...
Джо́кер (англ. joker, «шутник»)
Надеюсь, что сделали. Пока катаюсь, определяюсь. (Оперативно,но недешево!)
Показать большеГалант-Авто Дакар пр. М. Жукова. Работают одни "***" ТО-3. Замена масла, что может быть проще. По рекомендации - замена топливного фильтра. На следующий день все ошибки по двигателю горят. Чудом, в багажник не въехала Volvo. Чуть было движок с коробкой не угробил. Из объяснений <...> Забыли фишку подключить. Шиномонтаж и есть шиномонтаж.
Показать большеМашина приехала своим ходом, не работала турбина. Оказалось, просто слетел патрубок с турбины. Уговорили заменить прокладку клапанной крышки, т.к. из под неё текло масло. Теперь звонят и говорят, что им не собрать, потому что не совпадают метки на колене и распредвалах!!! Это просто какие-то вредители а не мастера. Как бы не пришлось обращаться в наш гуманный Суд. Руководство прошу нанимать на работу квалифицированных людей, которые будут приносить вам прибыль, а не головную боль!!!!
Показать большеКрасил в этой организации VW Crafter 2008 года выпуска(почти весь кузов, кроме передних дверей, передних крыльев, капота и крыши). Красили 41(сорок один) день, но получилось плохо. Оговорённые работы выполнили частично. Нужно было вычистить ржавые места(коррозия в основном поверхностная, но было несколько сильно заржавевших мест, сквозной коррозии не было), покрасить, а затем переложить чёрный герметик на стыках кузовных панелей. Ржавчину почистили частично и плохо, обращать внимание на торцы дверей и дверные проёмы не стали, просто оставили как есть. Забегая вперёд скажу, что ржавчина опять проступила по краске сразу после зимы. Покрасили тоже плохо, в двух местах краска целыми кусками отвалилась от грунта. Старый герметик на стыках кузовных панелей перед покраской вообще не снимали, хотя мы это обсуждали, а просто заклеили полосками скотча. При приёмке машины обратил внимание приёмщика, что герметик не переложен, но он сперва начал это отрицать, а потом и вовсе начал рассказывать что-то невнятное про "ленточный" герметик, который они использовали. В нижней части одного стыка, вообще забыли снять скотч с герметика после покраски, но я поздно это обнаружил. При этом включить герметик в счёт они не забыли. Со слов приёмщика, покраска затянулась, так как у них уволился маляр, как только увидел, что предстоит делать.
Стоимость работ составила 121 400,00 рублей, стоимость материалов 8 530,00 рублей, всё вместе 129 930,00 рублей. Считаю, что деньги были заплачены зря.
Рекомендую обходить малярно-кузовной цех этой организации стороной. Работать не умеют, да ещё и врут прямо в глаза.
хорошая работа. достаточно. Вы назойливы. надо знать меру.
Показать большеСервис плохой.
Заявленные на сайте цены (и по телефону подтвержденные) не соответствую реальным.
Врут что озвучили в 2 раза больше, но это не так у меня телефон пишет! Прослушать запись отказались.Разводят на левые работы профессионально, врут что не могут сделать дешево и навязываю доп работы.А! Совсем забыл! В ремзоне между тачек ходила маленькая девочка! (при том что там теснота: куча подъемников и инструмента, баллоны, сварка, болгарки работают и пр.) Я как увидел - подумал глюк, отражение в стекле или что, но посмотрел внимательно - да она, стоит в светлой одежде - так жалко ребенка стало...
Техника безопасности не соблюдается совершенно!!!Все негативные отзывы - правда, прочитайте их внимательно.Часть персонала в первый раз тачку видит, всё время подбегали и спрашивали, как делать.Подумайте, стоит ли туда ехать, я лично ни ногой...
Джо́кер (англ. joker, «шутник»)
Надеюсь, что сделали. Пока катаюсь, определяюсь. (Оперативно,но недешево!)
Показать большеНа странице представлено 107 автосервисов в Кировском районе, у которых указана услуга «Ремонт ходовой части». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: проверка люфтов, стуков и креплений; диагностика амортизаторов и шарниров; замена изношенных деталей; регулировка узлов; контрольная проверка. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Ремонт ходовой части» также важны следующие факторы: число изношенных деталей, тип подвески, стоимость запчастей, сложность доступа и необходимость развала-схождения. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие элементы действительно неисправны и чем это подтверждено?; Нужно ли менять детали попарно или комплектом?; Какие марки запчастей включены в расчёт?; Потребуется ли после ремонта развал-схождение?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
