На странице собраны шиномонтажи Митрофаньевского моста. В карточках — адреса, телефоны, график и отзывы. Сравните точки в списке и на карте.
КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННЫЙ ШИНОМОНТАЖ.Ниже описываю сложившуюся ситуацию для того, чтобы предостеречь потенциальных клиентов от неприятностей и траты времени.Поцарапали при монтаже все 4 диска, признать вину отказались сказав что это не могло произойти на их оборудовании. Когда я указывал сотруднику на очевидно свежайшие царапины на диске, он с абсолютной уверенностью отвечал что эти царапины старые и они не могли появиться в следствии монтажа. Далее по моей просьбе(за деньги) сняли колесо, поместили на станок и выяснили, что лапа находится прямо над царапинами на диске, этот факт я зафиксировал на фото, которое прилагаю к записи.
Далее разговор с сотрудником из службы контроля качества, итог-пообещал предоставить видеозапись. На вопрос:"В какие сроки?" Ответил пофигистической интонацией-не знаю, ждите звонка.
Звонка не было, видео никто не прислал тоже. Спусят пару недель(за это время я трижды приезжал на шинку и интересовался видеозаписью), мне дали контакты менеджера с которым я договаривался о предоставлении видеозаписи. Когда я ему позвонил, он сказал что всё посмотрел и их вины в повреждении ЛКП дисков нет. На мой вопрос-могу ли я получить видеозапись, он ответил отрицательно. Далее я сохраняя полное спокойствие начал интересоваться почему мне не предоставляют ОБЕЩАННОЕ ранее видео, он сказал что ничего не обещал. Я поинтересовался, как я могу верить ему на слово, ведь тут, очевидно, имеется заинтересованная сторона. Далее слово за слово и менеджер по контролю качества Константин говорт следующую фразу:"Мы можем Ваc и за язык подтянуть", чем окончательно вывел меня из себя и вынудил закончить беседу на повышенных тонах.
Далее я связался с его коллегой, Сергеем.
Сергей изначально показал себя с лучшей стороны и в течении всего разговора был тактичен и производил впечатление человека, который действительно хочет помочь, но как выяснилось далее, это всего лишь впечатление. Также он предложил скинуть фотографии поврежденных дисков на почту, что я и сделал. Спустя пару дней мне звонит Константин и приносит свои извинения за грубость, которую он себе позволил в разговоре со мной. Я принял извинения и в ответ тоже попросил прощения за то, что в ответ на его грубость я тоже сорвался.
После этого звонка мне сразу же позвонил Сергей и предложил увидеться на шиномонтаже для разбора полётов.
Я подъехал в другой конец города от дома в надежде, что мне действительно хотят помочь, но к моему удивлению, лапа на станке к моему приезду была повернута на несколько градусов относительно того положения, в котором была на тот момент, когда осуществлялся монтаж при повреждении дисков.
Итог: поцарапанные диски стали моей проблемой. Как и потраченное время на разбор полётов и время которое я трачу сейчас на написание отзыва о работе ребят.P.S. Я не являюсь малоимущим, мошенником, и не обманом зарабатываю на жизнь. Просто люблю справедливость и считаю что все должны отвечать за свои поступки. Особенно люди, которые работают в сфере предоставления услуг.
КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДАННЫЙ ШИНОМОНТАЖ.Ниже описываю сложившуюся ситуацию для того, чтобы предостеречь потенциальных клиентов от неприятностей и траты времени.Поцарапали при монтаже все 4 диска, признать вину отказались сказав что это не могло произойти на их оборудовании. Когда я указывал сотруднику на очевидно свежайшие царапины на диске, он с абсолютной уверенностью отвечал что эти царапины старые и они не могли появиться в следствии монтажа. Далее по моей просьбе(за деньги) сняли колесо, поместили на станок и выяснили, что лапа находится прямо над царапинами на диске, этот факт я зафиксировал на фото, которое прилагаю к записи.
Далее разговор с сотрудником из службы контроля качества, итог-пообещал предоставить видеозапись. На вопрос:"В какие сроки?" Ответил пофигистической интонацией-не знаю, ждите звонка.
Звонка не было, видео никто не прислал тоже. Спусят пару недель(за это время я трижды приезжал на шинку и интересовался видеозаписью), мне дали контакты менеджера с которым я договаривался о предоставлении видеозаписи. Когда я ему позвонил, он сказал что всё посмотрел и их вины в повреждении ЛКП дисков нет. На мой вопрос-могу ли я получить видеозапись, он ответил отрицательно. Далее я сохраняя полное спокойствие начал интересоваться почему мне не предоставляют ОБЕЩАННОЕ ранее видео, он сказал что ничего не обещал. Я поинтересовался, как я могу верить ему на слово, ведь тут, очевидно, имеется заинтересованная сторона. Далее слово за слово и менеджер по контролю качества Константин говорт следующую фразу:"Мы можем Ваc и за язык подтянуть", чем окончательно вывел меня из себя и вынудил закончить беседу на повышенных тонах.
Далее я связался с его коллегой, Сергеем.
Сергей изначально показал себя с лучшей стороны и в течении всего разговора был тактичен и производил впечатление человека, который действительно хочет помочь, но как выяснилось далее, это всего лишь впечатление. Также он предложил скинуть фотографии поврежденных дисков на почту, что я и сделал. Спустя пару дней мне звонит Константин и приносит свои извинения за грубость, которую он себе позволил в разговоре со мной. Я принял извинения и в ответ тоже попросил прощения за то, что в ответ на его грубость я тоже сорвался.
После этого звонка мне сразу же позвонил Сергей и предложил увидеться на шиномонтаже для разбора полётов.
Я подъехал в другой конец города от дома в надежде, что мне действительно хотят помочь, но к моему удивлению, лапа на станке к моему приезду была повернута на несколько градусов относительно того положения, в котором была на тот момент, когда осуществлялся монтаж при повреждении дисков.
Итог: поцарапанные диски стали моей проблемой. Как и потраченное время на разбор полётов и время которое я трачу сейчас на написание отзыва о работе ребят.P.S. Я не являюсь малоимущим, мошенником, и не обманом зарабатываю на жизнь. Просто люблю справедливость и считаю что все должны отвечать за свои поступки. Особенно люди, которые работают в сфере предоставления услуг.
Для легковых автомобилей категории M1 и лёгких грузовых N1 техрегламент предусматривает зимние шины в декабре–феврале; шипованные шины запрещены в июне–августе. Учитывайте применимую редакцию правил и местные условия. Срок сезонной замены выбирайте также по погоде и рекомендациям изготовителя шин. Запись и очередь уточняйте у выбранной компании.
Необходимость проверки зависит от состояния колёс и рекомендаций изготовителя. Если были удары, потеря грузика или вибрация, сообщите об этом мастеру. Согласуйте, входит ли проверка балансировки в заказ и как оплачивается корректировка. Если вибрация появилась после установки комплекта, сообщите об этом мастеру.
Второй комплект дисков позволяет менять колёса в сборе. Сравните расходы на диски, хранение и совместимые датчики TPMS с условиями сезонного обслуживания. Решение зависит от автомобиля и того, где вы храните комплект. При сравнении учтите также состояние и совместимость второго комплекта.
Крепёж затягивают с моментом и в порядке, заданными изготовителем автомобиля или колеса. Попросите мастера выполнить окончательный контроль подходящим инструментом. Если есть секретки, передайте штатный ключ. Универсальный момент затяжки для всех машин не подходит.
Каталог разделяет компании по типам. На этой странице собраны точки типа «шиномонтаж», а автосервисы находятся в своём разделе. Нужные работы, транспорт и график проверяйте в карточке компании; тип раздела сам по себе не означает, что точка выполняет любой ремонт колеса.
