На странице собраны шиномонтажи Митрофаньевского путепровода. В карточках — адреса, телефоны, график и отзывы. Сравните точки в списке и на карте.
Презжал переобуваться к зиме и купил детское кресло заодно. Как раз нужно было. Всё совпало. Поменяли довольно быстро, уехал с 2мя решенными делами. Впечатления хорошие, естесвенно.
Показать больше
Переобуваюсь третий год. С каждым годом качество падает, один плюс цена не растет, хотя готовьтесь доплатить за низкопрофильную резину 200 р., диски, если не литые, скорей всего окажутся с коррозией - 200 р. Уточняли давление в шинах, сказал 2.4, на следующий день померил сам, оказалось - 2.0, 2.4, 2.6, 2.9. Вопрос, зачем спрашивать если такой винегрет получается. После шиномонтажа начало корму трясти, видимо балансировку тоже на глаз делают. В общем по весне буду искать другой шиномонтаж.
Показать большеПереобувался по купону.
Находится в захолустье - подъездная дорога грязная и убитая. Работники узбеки, которые там же и в вагончиках живут. Переобули быстро, но пришлось доплатить за герметик, т.к. мои диски ржавые и без него будет спускать. На это я дал согласие. Постфактум ещё оказалось, что мне заменили без моего согласия соски на 2х колёсах, а также балансировочные грузы мне повесили больше стандартного набора. Пришлось доплачивать. Готовьтесь, что к планируемой цене, вы ещё доплатите сотни 3-4. В прошлый раз делал шиномонтаж в другой фирме по стартовой цене дороже на 200 руб, но там эта сумма включала все работы и ни копейки я не доплатил. Короче, мнение противоречивое
Меняю там резину давно, несколько лет. Претензий особых нет. Работают конечно узбеки, но делают нормально. Старшие - русские. Правда я слежу всегда, стою над душой. Слежу, чтоб на литой диск снаружи набивных грузов не повесили. Из минусов: грязно (подъезд по грунтовой дороге - осенью грязища). Так что лучше брать свои пакеты, потому что у них частенько нет. В остальном быстро и не дорого 650 р. всего на 2015г. И к качеству претензий нет.
Показать большеПрезжал переобуваться к зиме и купил детское кресло заодно. Как раз нужно было. Всё совпало. Поменяли довольно быстро, уехал с 2мя решенными делами. Впечатления хорошие, естесвенно.
Показать большеПереобуваюсь третий год. С каждым годом качество падает, один плюс цена не растет, хотя готовьтесь доплатить за низкопрофильную резину 200 р., диски, если не литые, скорей всего окажутся с коррозией - 200 р. Уточняли давление в шинах, сказал 2.4, на следующий день померил сам, оказалось - 2.0, 2.4, 2.6, 2.9. Вопрос, зачем спрашивать если такой винегрет получается. После шиномонтажа начало корму трясти, видимо балансировку тоже на глаз делают. В общем по весне буду искать другой шиномонтаж.
Показать большеПереобувался по купону.
Находится в захолустье - подъездная дорога грязная и убитая. Работники узбеки, которые там же и в вагончиках живут. Переобули быстро, но пришлось доплатить за герметик, т.к. мои диски ржавые и без него будет спускать. На это я дал согласие. Постфактум ещё оказалось, что мне заменили без моего согласия соски на 2х колёсах, а также балансировочные грузы мне повесили больше стандартного набора. Пришлось доплачивать. Готовьтесь, что к планируемой цене, вы ещё доплатите сотни 3-4. В прошлый раз делал шиномонтаж в другой фирме по стартовой цене дороже на 200 руб, но там эта сумма включала все работы и ни копейки я не доплатил. Короче, мнение противоречивое
Меняю там резину давно, несколько лет. Претензий особых нет. Работают конечно узбеки, но делают нормально. Старшие - русские. Правда я слежу всегда, стою над душой. Слежу, чтоб на литой диск снаружи набивных грузов не повесили. Из минусов: грязно (подъезд по грунтовой дороге - осенью грязища). Так что лучше брать свои пакеты, потому что у них частенько нет. В остальном быстро и не дорого 650 р. всего на 2015г. И к качеству претензий нет.
Показать большеДля легковых автомобилей категории M1 и лёгких грузовых N1 техрегламент предусматривает зимние шины в декабре–феврале; шипованные шины запрещены в июне–августе. Учитывайте применимую редакцию правил и местные условия. Срок сезонной замены выбирайте также по погоде и рекомендациям изготовителя шин. Запись и очередь уточняйте у выбранной компании.
Необходимость проверки зависит от состояния колёс и рекомендаций изготовителя. Если были удары, потеря грузика или вибрация, сообщите об этом мастеру. Согласуйте, входит ли проверка балансировки в заказ и как оплачивается корректировка. Если вибрация появилась после установки комплекта, сообщите об этом мастеру.
Второй комплект дисков позволяет менять колёса в сборе. Сравните расходы на диски, хранение и совместимые датчики TPMS с условиями сезонного обслуживания. Решение зависит от автомобиля и того, где вы храните комплект. При сравнении учтите также состояние и совместимость второго комплекта.
Крепёж затягивают с моментом и в порядке, заданными изготовителем автомобиля или колеса. Попросите мастера выполнить окончательный контроль подходящим инструментом. Если есть секретки, передайте штатный ключ. Универсальный момент затяжки для всех машин не подходит.
Каталог разделяет компании по типам. На этой странице собраны точки типа «шиномонтаж», а автосервисы находятся в своём разделе. Нужные работы, транспорт и график проверяйте в карточке компании; тип раздела сам по себе не означает, что точка выполняет любой ремонт колеса.
