Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Развал-схождение Exeed в Выборгском районе
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фотоОтзывы об автосервисах Exeed с услугой «развал-схождение» в Выборгском районе
Постоянно ремонтирую авто только в этом Автосервисе лучший сервис, профессиональные мастера все супер!
Показать больше
Обратился с сервис,сказали переборка ГБЦ,ОК,запчасти заказывают они,а если сам ,то гарантия спадает,прошла неделя тишина,прошла вторая неделя тишина,звоню :мы ждем запчасть,попросил дать артикул запчасти и привезти точно такую сегодня,сказали нет мы будем ждать, Жду еще две недели ,звонок :собрали ,гарантия 6 месяцев и 80т.р. ремонт.Проехав 7т.км и 6,5 месяцев,проблема с машиной,съем ГБЦ и клапана не держат ,компрессии нет.Даже не стал звонить,попадешь еще на деньги.Так клиенты и уходят
Поменять датчики или масло можно но не больше.
1 мая 2021 года обратились в Pit Stop на Блюхера для ремонта передней подвески Ford Focus 2 и ремонта кондиционера. Договор заказ-наряд на работы №8777 БЛ. Машину принял Слюсарь О.А. Исполнителем работ в договоре числится Тарусин Антон Викторович, он же владелец. Заплатили 27900р.
Через пару дней обратили внимание, что капот не открывается. 7 мая поехали в автосервис. Мастер ковырялся минут 20, сказал, что не получается быстро открыть, и нам следует записаться к ним на ремонт. Мол, у фордов это частая проблема... Машина у нас уже давно и подобных проблем никогда не возникало. Уже тогда это показалось странным. Записываться к ним мы не стали, так как не было на это времени.
Через пару недель выехали на машине в темное время суток и обнаружили, что фары не освещают дорогу. Вышли посмотреть - фары светят, но свет направлен куда-то вверх и вбок. А капот не открыть... Ехали мы фактически вслепую, как будто и нет фар.
В результате, посмотрев ролик на You Tube, мы за 10 минут открыли капот сами. Увидели, что тяга сломана, потому и капот не открывался. Открыли фары, а там лампочки вынуты из своих гнёзд и просто болтаются в корпусе фары, и даже поплавили внутреннюю часть фар. Причем так в обеих фарах, поэтому случайностью это быть не может.
Расчет был на то, что мы увидим проблему с фарами, капот открыть не сможем и поедем к ним. Они-то нам чинили подвеску и кондей, фары уже будут "чинить" за деньги, поэтому просто вытащили лампочки.
Ясно, что это преступление. Ко всему прочему нам пришлось ехать без освещения по бездорожью много километров, что могло закончится ДТП по вине этой мастерской и их жадных вороватых слесарей.
Мы планировали у них же продолжать ремонт задней подвески более чем на 50к, но теперь эту мастерскую я буду объезжать стороной и постараюсь распространить негативные отзывы об этом заведении везде, где только смогу. Негодованию нет предела. Судя по огромному количеству негативных отзывов об этой мастерской, владелец в курсе преступлений своих работников.
В сервис обратился для диагностики двигателя, появились лишние звуки. Заменили прокладку, прочистили дроссель. Все, что просил сделали. Моей машиной занимался мастер Никита. Компетентный специалист. Он также мне дал несколько советов, по тех.части, которыми я воспользовался, за что ему большое спасибо. Рекомендую его своим приятелям. Адрес сервиса нашел в интернете, ориентировался на отличные отзывы. Соотношение цена-качество меня вполне устроили. Я уже записался в сервис.
Показать большеВпервые был в автосервисе BlackBelt, менял глушитель и топливный бак. Сделали все быстро, даже машину в этот же день отдали - это здорово. После сел в машину, завел и почувствовал себя счастливым, все работало хорошо. На ресепшене общался с 3-мя мужчинами (лет на 15 они меня старше), они очень доброжелательные, вежливые, давали советы по дальнейшему обслуживанию автомобиля и предоставили гарантию на полгода. Понравилось то, что в разговоре мы быстро перешли на "ты" (это было неожиданно), но общение стало комфортнее. В самом автосервисе чисто, уютно и приятно. Для своих клиентов автосервис предоставляет в комнате ожидания игровую приставку.
Показать большеПользуюсь этим автосервисом уже 2 года. Меня полностью устраивает качество оказываемых услуг. В последний раз ремонтировала здесь дворники. Записалась я по телефону. Подъехала к своему времени и оставила машину. Часа через 2 все уже было сделано. Дворники работают исправно, у меня нет никаких нареканий. Приемщик общался вежливо. Выдал мне все необходимые бумаги. В том числе и о гарантии. Цены здесь нормальные, меня полностью устраивают. Буду и дальше сюда обращаться!
Показать большеПостоянно ремонтирую авто только в этом Автосервисе лучший сервис, профессиональные мастера все супер!
Показать большеОбратился с сервис,сказали переборка ГБЦ,ОК,запчасти заказывают они,а если сам ,то гарантия спадает,прошла неделя тишина,прошла вторая неделя тишина,звоню :мы ждем запчасть,попросил дать артикул запчасти и привезти точно такую сегодня,сказали нет мы будем ждать, Жду еще две недели ,звонок :собрали ,гарантия 6 месяцев и 80т.р. ремонт.Проехав 7т.км и 6,5 месяцев,проблема с машиной,съем ГБЦ и клапана не держат ,компрессии нет.Даже не стал звонить,попадешь еще на деньги.Так клиенты и уходят
Поменять датчики или масло можно но не больше.
1 мая 2021 года обратились в Pit Stop на Блюхера для ремонта передней подвески Ford Focus 2 и ремонта кондиционера. Договор заказ-наряд на работы №8777 БЛ. Машину принял Слюсарь О.А. Исполнителем работ в договоре числится Тарусин Антон Викторович, он же владелец. Заплатили 27900р.
Через пару дней обратили внимание, что капот не открывается. 7 мая поехали в автосервис. Мастер ковырялся минут 20, сказал, что не получается быстро открыть, и нам следует записаться к ним на ремонт. Мол, у фордов это частая проблема... Машина у нас уже давно и подобных проблем никогда не возникало. Уже тогда это показалось странным. Записываться к ним мы не стали, так как не было на это времени.
Через пару недель выехали на машине в темное время суток и обнаружили, что фары не освещают дорогу. Вышли посмотреть - фары светят, но свет направлен куда-то вверх и вбок. А капот не открыть... Ехали мы фактически вслепую, как будто и нет фар.
В результате, посмотрев ролик на You Tube, мы за 10 минут открыли капот сами. Увидели, что тяга сломана, потому и капот не открывался. Открыли фары, а там лампочки вынуты из своих гнёзд и просто болтаются в корпусе фары, и даже поплавили внутреннюю часть фар. Причем так в обеих фарах, поэтому случайностью это быть не может.
Расчет был на то, что мы увидим проблему с фарами, капот открыть не сможем и поедем к ним. Они-то нам чинили подвеску и кондей, фары уже будут "чинить" за деньги, поэтому просто вытащили лампочки.
Ясно, что это преступление. Ко всему прочему нам пришлось ехать без освещения по бездорожью много километров, что могло закончится ДТП по вине этой мастерской и их жадных вороватых слесарей.
Мы планировали у них же продолжать ремонт задней подвески более чем на 50к, но теперь эту мастерскую я буду объезжать стороной и постараюсь распространить негативные отзывы об этом заведении везде, где только смогу. Негодованию нет предела. Судя по огромному количеству негативных отзывов об этой мастерской, владелец в курсе преступлений своих работников.
В сервис обратился для диагностики двигателя, появились лишние звуки. Заменили прокладку, прочистили дроссель. Все, что просил сделали. Моей машиной занимался мастер Никита. Компетентный специалист. Он также мне дал несколько советов, по тех.части, которыми я воспользовался, за что ему большое спасибо. Рекомендую его своим приятелям. Адрес сервиса нашел в интернете, ориентировался на отличные отзывы. Соотношение цена-качество меня вполне устроили. Я уже записался в сервис.
Показать большеВпервые был в автосервисе BlackBelt, менял глушитель и топливный бак. Сделали все быстро, даже машину в этот же день отдали - это здорово. После сел в машину, завел и почувствовал себя счастливым, все работало хорошо. На ресепшене общался с 3-мя мужчинами (лет на 15 они меня старше), они очень доброжелательные, вежливые, давали советы по дальнейшему обслуживанию автомобиля и предоставили гарантию на полгода. Понравилось то, что в разговоре мы быстро перешли на "ты" (это было неожиданно), но общение стало комфортнее. В самом автосервисе чисто, уютно и приятно. Для своих клиентов автосервис предоставляет в комнате ожидания игровую приставку.
Показать большеПользуюсь этим автосервисом уже 2 года. Меня полностью устраивает качество оказываемых услуг. В последний раз ремонтировала здесь дворники. Записалась я по телефону. Подъехала к своему времени и оставила машину. Часа через 2 все уже было сделано. Дворники работают исправно, у меня нет никаких нареканий. Приемщик общался вежливо. Выдал мне все необходимые бумаги. В том числе и о гарантии. Цены здесь нормальные, меня полностью устраивают. Буду и дальше сюда обращаться!
Показать больше58 автосервисов Exeed ― развал-схождение в Выборгском районе, Санкт-Петербург
Ищите развал-схождение Exeed в Выборгский?
Термином «сход-развал» называют процедуру установки углов наклона колеса относительно дороги и оси симметрии самой машины. Дело в том, что колеса на машине установлены не абсолютно перпендикулярно к дороге, а под небольшими углами — это улучшает сцепные свойства колес и улучшает управляемость. Разберёмся подробнее с понятием сход-развал Exeed.
Развал – это угол наклона колёс по отношению к дороге. Если верхняя часть колеса имеет наклон к центру машины, то развал считается отрицательным, в противном случае, когда от центра – положительным. Плюсом отрицательного развала является то, что колесо будет иметь лучшее пятно контакта с поверхностью дороги. Если вам необходимо лучшее сцепление с дорогой (в ущерб долговечности резины) необходимо выставить 1,5-2 градуса спереди и 1,5 градуса сзади (объясняется тем, что передняя ось больше нагружена).
И, наконец, схождение. Речь идёт о суммарном схождении (сумме углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс. Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом – увеличение недостаточной поворачиваемости. Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом – быстрый износ резины, передача неровностей дороги на руль, либо просто «биение». Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам. Самое оптимальное – управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях.
Геометрия колёс — то, от чего зависит жизнь водителя. Неправильный сход-развал Exeed сильно изменяет характеристики управляемости автомобиля. Москва, как крупный город со сложными условиями вождения, делает сход развал ещё финансово ёмкой неполадкой — при неправильных настройках быстро изнашиваются шины. Компьютерный сход-развал Exeed, вернее — современные услуги по диагностике и регулировке геометрии колёс — занятие, требующее высокой квалификации и точного оборудования. Далеко не всякий техцентр выполнит сход развал качественно.
Рабочее место специалиста по сход-развалу Exeed должно обеспечивать горизонтальность положения автомобиля при регулировках углов и установки колес равномерную загрузку подвески. К сожалению, среднестатистический подъемник всегда имеет небольшой перекос, порой составляющий несколько градусов. Так ли это безобидно, если прогиба подвески при небольших перекосах подъемника практически не происходит? Нет, даже 1-2 градусов «негоризонтальности» подъемника приводят к 1-2 градусам погрешности в измерениях из-за гравитационного принципа измерений большинства стендов. Если учесть, что, например, полный допуск на развал колеса на современных автомобилях не превышает 30 минут (полградуса), то погрешность подъемника в 1-2 градуса фатально скажется на результатах измерений и регулировок.
Что указывает на необходимость провести сход-развал Exeed?
• Появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой.
• Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает).
• Автомобиль "тупой" в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Тугой руль.
• Плохой самовозврат руля при выходе из поворота.
• После обкатки нового автомобиля или если вы недавно купили автомобиль б\у.
• Пробег между плановым проведением СР составляет примерно 15 т.км.
• Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля.