На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Сход-развал» на автомобиле Хавал у метро Ладожская. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость развала-схождения в профильных автосервисах Haval
Не рекомендую. Менял там цепь ГРМ Tiguan 2.0. После обнаружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним с претензией: сальник поменяли, а что натяжитель ремня гуляет и шкив на нижнем валу восьмерит 2—3 мм мастер с приемщиком сослались на кривой-шкив купил у них тут же новый, после замены также шкив восмерит, сказали, что ничего не могут тут сделать, проехал 1600 км, проскок цепи из-за схода шлица нижней звездочки коленвала.
Показать большеЗаписали на 9-00, просили подъехать на 15 минут раньше означенного времени для оформления документов. Подъехал, как просили. СТО открылось в 9-30. В 10-00 после оформления заявки ксерокопирования водительского удостоверения и св-ва о регистрации. Т.С. взяли в работу.Затем ещё 2 часа просидел в холодной комнате ожидания.Во время ожидания увидел в монитор. что опытный электрик 15 минут сидит в салоне а\м, Поинтересовался у мастера, что он там делает? Выяснилось, что ищет обрыв в торпеде АТС, сказал ему . пусть закроет крышку багажника - обрыва на заднее стекло не будет.Закрыли, оказалось я прав. После этого подошел мастер и сказал, что сейчас мою проблему они решить не могут, подъезжайте через 3 дня. После этого поехал в *** и решил проблему за 30 минут.
Показать большеНЕ ДЕЛАЙТЕ У НИХ РЕМОНТ!!!
ОНИ НЕ ОТВЕЧАЮТ ЗА КАЧЕСТВО СВОЕЙ РАБОТЫ И НЕ ДАЮТ ГАРАНТИЙ.
(после замены цепи ГРМ — 1600км — проскок цепи из-за «схода» шлица нижней звездочки — двигатель умер.
либо менять двигатель либо делать капиталку — более 150.000 руб.)1) Заказ-наряд 08—4426 от 18/08/2019 Менял цепь ГРМ Tiguan 2.0 ОПЛАТИЛ 1.200 руб.
Съездил в Москву вернулся обратно (езжу как дед),
обноружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним2) Заказ-наряд 08—4589 от 25/08/2019 ОПЛАТИЛ 12.700 руб. с претензией:
— что масло не должно быть (они согласились поменять сальник — поменяли)
— что «натяжитель ремня — гуляет» и шкиф на нижнем валу восьмерит 2—3 мм.
мастер с приемщиком сослались на «кривой-шкиф» — я купил у них тут же новый
попутно я попросил заменить ремень генератора (он был промаслен) и натяжительИТОГ: от мала отмыли, новый сальник, (натяжитель ремня, ремень — моя инициатива)
РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ — шкив «восмерит» — СКАЗАЛИ ЧТО У МЕНЯ КОЛЕНВАЛ «такой»Так приехал в москву с женой котом и дочкой 3,5 года.По приезду написал на сайт ТРАСТ АВТО — что это не здоровая ситуация,
мне вернули часть денег — 9000р переводом
(я потратил у них - 13.900)
попал на двигатель — машина теперь «недвижимость» и нет средств на ее восстановление.(славу богу что не на трассе с ребенком заглохла) успокаиваем себя с супругой.2 недели машина стояла, решили продать, помыл, приехал в фирму продаж
там после фотосессии сотрудник завел прокатился и когда включил кондиционер
двигатель заглох — пропала компрессия.
Вызвал техпомощь, вердикт
— компрессии НЕТ
— соскочила цепь
— загнуло клапана
— капиталка или замена ДВС.
С позором пришлось тащить на эвакуаторе к дому.ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ дирекции ТРАСТ АВТО и
— механнику Вячеславу (за не профессионализм, допустил «сползание» нижней звездочки КВ)
— менеджеру-приемщику
(фотографии выложу в добавив к ним комментарии)
ожидаю отклик владельца ТРАСТ АВТО, а не отписки менеджеров,
что «вам вернули 9тыс за работу»фотографии прикрепил spb.zoon.ru/autoservice/avtoservis_trast_avto_na_ulitse_voroshilova/
Не рекомендую. Менял там цепь ГРМ Tiguan 2.0. После обнаружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним с претензией: сальник поменяли, а что натяжитель ремня гуляет и шкив на нижнем валу восьмерит 2—3 мм мастер с приемщиком сослались на кривой-шкив купил у них тут же новый, после замены также шкив восмерит, сказали, что ничего не могут тут сделать, проехал 1600 км, проскок цепи из-за схода шлица нижней звездочки коленвала.
Показать большеЗаписали на 9-00, просили подъехать на 15 минут раньше означенного времени для оформления документов. Подъехал, как просили. СТО открылось в 9-30. В 10-00 после оформления заявки ксерокопирования водительского удостоверения и св-ва о регистрации. Т.С. взяли в работу.Затем ещё 2 часа просидел в холодной комнате ожидания.Во время ожидания увидел в монитор. что опытный электрик 15 минут сидит в салоне а\м, Поинтересовался у мастера, что он там делает? Выяснилось, что ищет обрыв в торпеде АТС, сказал ему . пусть закроет крышку багажника - обрыва на заднее стекло не будет.Закрыли, оказалось я прав. После этого подошел мастер и сказал, что сейчас мою проблему они решить не могут, подъезжайте через 3 дня. После этого поехал в *** и решил проблему за 30 минут.
Показать большеНЕ ДЕЛАЙТЕ У НИХ РЕМОНТ!!!
ОНИ НЕ ОТВЕЧАЮТ ЗА КАЧЕСТВО СВОЕЙ РАБОТЫ И НЕ ДАЮТ ГАРАНТИЙ.
(после замены цепи ГРМ — 1600км — проскок цепи из-за «схода» шлица нижней звездочки — двигатель умер.
либо менять двигатель либо делать капиталку — более 150.000 руб.)1) Заказ-наряд 08—4426 от 18/08/2019 Менял цепь ГРМ Tiguan 2.0 ОПЛАТИЛ 1.200 руб.
Съездил в Москву вернулся обратно (езжу как дед),
обноружил что мотор со стороны ремня весь в масле сразу приехал к ним2) Заказ-наряд 08—4589 от 25/08/2019 ОПЛАТИЛ 12.700 руб. с претензией:
— что масло не должно быть (они согласились поменять сальник — поменяли)
— что «натяжитель ремня — гуляет» и шкиф на нижнем валу восьмерит 2—3 мм.
мастер с приемщиком сослались на «кривой-шкиф» — я купил у них тут же новый
попутно я попросил заменить ремень генератора (он был промаслен) и натяжительИТОГ: от мала отмыли, новый сальник, (натяжитель ремня, ремень — моя инициатива)
РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ — шкив «восмерит» — СКАЗАЛИ ЧТО У МЕНЯ КОЛЕНВАЛ «такой»Так приехал в москву с женой котом и дочкой 3,5 года.По приезду написал на сайт ТРАСТ АВТО — что это не здоровая ситуация,
мне вернули часть денег — 9000р переводом
(я потратил у них - 13.900)
попал на двигатель — машина теперь «недвижимость» и нет средств на ее восстановление.(славу богу что не на трассе с ребенком заглохла) успокаиваем себя с супругой.2 недели машина стояла, решили продать, помыл, приехал в фирму продаж
там после фотосессии сотрудник завел прокатился и когда включил кондиционер
двигатель заглох — пропала компрессия.
Вызвал техпомощь, вердикт
— компрессии НЕТ
— соскочила цепь
— загнуло клапана
— капиталка или замена ДВС.
С позором пришлось тащить на эвакуаторе к дому.ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ дирекции ТРАСТ АВТО и
— механнику Вячеславу (за не профессионализм, допустил «сползание» нижней звездочки КВ)
— менеджеру-приемщику
(фотографии выложу в добавив к ним комментарии)
ожидаю отклик владельца ТРАСТ АВТО, а не отписки менеджеров,
что «вам вернули 9тыс за работу»фотографии прикрепил spb.zoon.ru/autoservice/avtoservis_trast_avto_na_ulitse_voroshilova/
На странице представлено 11 автосервисов у метро Ладожская, у которых указаны работа с Хавал и услуга «Сход-развал». Сравните расположение, отзывы, график работы и доступные цены. Перед записью подтвердите обслуживание конкретной модели и модификации автомобиля.
Типовой состав услуги может включать такие работы, как: проверка давления в шинах; диагностика люфтов подвески; измерение углов на стенде; регулировка схождения и развала; выдача итогового отчёта. Конкретный перечень зависит от модели Хавал, конструкции узла и результатов диагностики. Перед началом работ запросите согласованный список операций и уточните, какие детали, расходные материалы и проверки включены в расчёт.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Сход-развал» также важны следующие факторы: число изношенных деталей, тип подвески, стоимость запчастей, сложность доступа и необходимость развала-схождения. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Сравнивайте опыт работы с Хавал, отзывы именно по нужному виду ремонта, состав предложения, сроки и условия гарантии. Уточните, есть ли подходящее диагностическое оборудование и согласовываются ли дополнительные работы. Само наличие марки и услуги в карточке не подтверждает наличие деталей на складе.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие элементы действительно неисправны и чем это подтверждено?; Нужно ли менять детали попарно или комплектом?; Какие марки запчастей включены в расчёт?; Потребуется ли после ремонта развал-схождение?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
