Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Техосмотр ВАЗ в Кировском районе
Отзывы об автосервисах ВАЗ с услугой «техосмотр» в Кировском районе
Машина приехала своим ходом, не работала турбина. Оказалось, просто слетел патрубок с турбины. Уговорили заменить прокладку клапанной крышки, т.к. из под неё текло масло. Теперь звонят и говорят, что им не собрать, потому что не совпадают метки на колене и распредвалах!!! Это просто какие-то вредители а не мастера. Как бы не пришлось обращаться в наш гуманный Суд. Руководство прошу нанимать на работу квалифицированных людей, которые будут приносить вам прибыль, а не головную боль!!!!
Показать большеКрасил в этой организации VW Crafter 2008 года выпуска(почти весь кузов, кроме передних дверей, передних крыльев, капота и крыши). Красили 41(сорок один) день, но получилось плохо. Оговорённые работы выполнили частично. Нужно было вычистить ржавые места(коррозия в основном поверхностная, но было несколько сильно заржавевших мест, сквозной коррозии не было), покрасить, а затем переложить чёрный герметик на стыках кузовных панелей. Ржавчину почистили частично и плохо, обращать внимание на торцы дверей и дверные проёмы не стали, просто оставили как есть. Забегая вперёд скажу, что ржавчина опять проступила по краске сразу после зимы. Покрасили тоже плохо, в двух местах краска целыми кусками отвалилась от грунта. Старый герметик на стыках кузовных панелей перед покраской вообще не снимали, хотя мы это обсуждали, а просто заклеили полосками скотча. При приёмке машины обратил внимание приёмщика, что герметик не переложен, но он сперва начал это отрицать, а потом и вовсе начал рассказывать что-то невнятное про "ленточный" герметик, который они использовали. В нижней части одного стыка, вообще забыли снять скотч с герметика после покраски, но я поздно это обнаружил. При этом включить герметик в счёт они не забыли. Со слов приёмщика, покраска затянулась, так как у них уволился маляр, как только увидел, что предстоит делать.
Стоимость работ составила 121 400,00 рублей, стоимость материалов 8 530,00 рублей, всё вместе 129 930,00 рублей. Считаю, что деньги были заплачены зря.
Рекомендую обходить малярно-кузовной цех этой организации стороной. Работать не умеют, да ещё и врут прямо в глаза.
В марте 2018 года в этом автосервисе производили кузовные работы и покраску моего автомобиля форд фокус 2,сразу после ремонта машины начались проблемы которых раньше не было,а именно машина стала дергаться при разгоне и со временем загорелся ЧЕК,выяснилось что одна свеча зажигания откручена,хотя на этих свечах машина прошла два года и ни каких проблем не было,доказать их вину не возможно,выводы делайте сами.
Показать большеДобрый вечер!
В прошлом году обращались в СТО-Авто на Народного Ополчения 201. Снесла бампер о дерево, мне его приварили. Осталась довольна.
Т.к. автомастерская произвела приятное впечатление, то приобретя новую машину с пробегом, решили сразу к ним податься.
Почему упомянула о пробеге, предпродажная диагностика проводилась.
Составили список, передали мастеру. По итогу за более тщательную диагностику, ремонт ходовой, фар дневного света и обогревателя (замена радиатора) - чуть больше 20 штук.
Машинку забрала, отъехала 500 м и одна из фар перестала гореть. Ладно... Вернулась обратно, фара по дороге загорелась. Мастер объяснил, что возможно контакты отходят, может фару вообще менять надо. Когда потухнет - приезжайте!
Дома мне обстоятельно объяснили, что так не делается и пусть ремонт проводят до конца. Фары в списке были!
Вернула машинку, по ходу оказалась, что забыли заменить ремень привода (хотя купить купили).
Через пару дней забрала свою девочку. Приезжаю домой и фара снова не горит ))) Ок! Больше к Вам не поеду.
Прошло две недели и на КАДе отказали тормоза. Отзваниваюсь, с руководителем не соединили, ругаться со мной не захотели (может я была не в настроении). Пообщалась с администратором, вечером меня принять не могут, звоните в другой день...
В общем, на семейном совете, решили не доламывать авто и обратиться в другой сервис.Хочу обратиться к автомеханикам! Помните, что ВЫ отвечаете за чужие жизни. И где гарантия, что на дороге Вам или Вашим близким, не встретится неисправная машина?????
Будьте людьми - выполняйте свою работу КАЧЕСТВЕННО!
Машина приехала своим ходом, не работала турбина. Оказалось, просто слетел патрубок с турбины. Уговорили заменить прокладку клапанной крышки, т.к. из под неё текло масло. Теперь звонят и говорят, что им не собрать, потому что не совпадают метки на колене и распредвалах!!! Это просто какие-то вредители а не мастера. Как бы не пришлось обращаться в наш гуманный Суд. Руководство прошу нанимать на работу квалифицированных людей, которые будут приносить вам прибыль, а не головную боль!!!!
Показать большеКрасил в этой организации VW Crafter 2008 года выпуска(почти весь кузов, кроме передних дверей, передних крыльев, капота и крыши). Красили 41(сорок один) день, но получилось плохо. Оговорённые работы выполнили частично. Нужно было вычистить ржавые места(коррозия в основном поверхностная, но было несколько сильно заржавевших мест, сквозной коррозии не было), покрасить, а затем переложить чёрный герметик на стыках кузовных панелей. Ржавчину почистили частично и плохо, обращать внимание на торцы дверей и дверные проёмы не стали, просто оставили как есть. Забегая вперёд скажу, что ржавчина опять проступила по краске сразу после зимы. Покрасили тоже плохо, в двух местах краска целыми кусками отвалилась от грунта. Старый герметик на стыках кузовных панелей перед покраской вообще не снимали, хотя мы это обсуждали, а просто заклеили полосками скотча. При приёмке машины обратил внимание приёмщика, что герметик не переложен, но он сперва начал это отрицать, а потом и вовсе начал рассказывать что-то невнятное про "ленточный" герметик, который они использовали. В нижней части одного стыка, вообще забыли снять скотч с герметика после покраски, но я поздно это обнаружил. При этом включить герметик в счёт они не забыли. Со слов приёмщика, покраска затянулась, так как у них уволился маляр, как только увидел, что предстоит делать.
Стоимость работ составила 121 400,00 рублей, стоимость материалов 8 530,00 рублей, всё вместе 129 930,00 рублей. Считаю, что деньги были заплачены зря.
Рекомендую обходить малярно-кузовной цех этой организации стороной. Работать не умеют, да ещё и врут прямо в глаза.
В марте 2018 года в этом автосервисе производили кузовные работы и покраску моего автомобиля форд фокус 2,сразу после ремонта машины начались проблемы которых раньше не было,а именно машина стала дергаться при разгоне и со временем загорелся ЧЕК,выяснилось что одна свеча зажигания откручена,хотя на этих свечах машина прошла два года и ни каких проблем не было,доказать их вину не возможно,выводы делайте сами.
Показать большеДобрый вечер!
В прошлом году обращались в СТО-Авто на Народного Ополчения 201. Снесла бампер о дерево, мне его приварили. Осталась довольна.
Т.к. автомастерская произвела приятное впечатление, то приобретя новую машину с пробегом, решили сразу к ним податься.
Почему упомянула о пробеге, предпродажная диагностика проводилась.
Составили список, передали мастеру. По итогу за более тщательную диагностику, ремонт ходовой, фар дневного света и обогревателя (замена радиатора) - чуть больше 20 штук.
Машинку забрала, отъехала 500 м и одна из фар перестала гореть. Ладно... Вернулась обратно, фара по дороге загорелась. Мастер объяснил, что возможно контакты отходят, может фару вообще менять надо. Когда потухнет - приезжайте!
Дома мне обстоятельно объяснили, что так не делается и пусть ремонт проводят до конца. Фары в списке были!
Вернула машинку, по ходу оказалась, что забыли заменить ремень привода (хотя купить купили).
Через пару дней забрала свою девочку. Приезжаю домой и фара снова не горит ))) Ок! Больше к Вам не поеду.
Прошло две недели и на КАДе отказали тормоза. Отзваниваюсь, с руководителем не соединили, ругаться со мной не захотели (может я была не в настроении). Пообщалась с администратором, вечером меня принять не могут, звоните в другой день...
В общем, на семейном совете, решили не доламывать авто и обратиться в другой сервис.Хочу обратиться к автомеханикам! Помните, что ВЫ отвечаете за чужие жизни. И где гарантия, что на дороге Вам или Вашим близким, не встретится неисправная машина?????
Будьте людьми - выполняйте свою работу КАЧЕСТВЕННО!
8 автосервисов ВАЗ ― техосмотр в Кировском районе, Санкт-Петербург
Ищите техосмотр ВАЗ в Кировский?
Правительство России 5 декабря 2011 г. подписало Постановление об утверждении правил проведения техосмотра, которое внесло значительные перемены в процесс прохождения техосмотра ВАЗ в Кировском районе и получения талона. Рассмотрим все основные моменты нового ТО.
1. Автовладельцы ВАЗ имеют право обратиться в любой пункт технического осмотра, аккредитованный для этих целей, без привязки к месту регистрации автомобиля. Если автомобиль возрастом младше 3 лет, то, согласно закону, техосмотр он проходить не обязан.
2. Для прохождения техосмотра ВАЗ в Кировском районе требуется предъявить документ, удостоверяющий личность (если на ТО автомобиль привез не владелец, то и доверенность), свидетельство о регистрации автомобиля или ПТС - паспорт технического средства.
3. Владелец подписывает типовой договор, утвержденный Минэкономразвития и вносит оплату (сколько - пока не сообщается).
4. Проверяются шесть основных узлов транспортного средства:
- Тормозная система. Проверятся на эффективность торможения, разность тормозных сил на оси. Осматривается на предмет коррозии, трещин, набухания и течи.
- Рулевое управление. Исправность усилителя. Допустимый люфт для легковушек - не более 10 градусов.
- Внешние световые приборы. Не допускается перенос и демонтаж фар, углы регулировки должны соответствовать ГОСТу, при нажатии на тормоз - активируются стоп-сигналы.
- Стеклоочистители и стеклоомыватели. Минимум одни «дворник» и одна форсунка должны функционировать.
- Шины и колеса. Высота протектора - 1,6 мм, для зимних шин - 4 мм. Размер шин на одной оси должен совпадать, никаких вздутий, порезов, диски - без трещин.
- Двигатель и его системы. Наличие загрязняющих веществ в выхлопе, измеряется уровень шума, не допустимы течи топлива.
- Кроме того, в машине осмотрят зеркала заднего вида, стекла (наличие тонировки - допустимо светопропускная способность в 70% у ветрового стекла и стекол передних дверей). Обратят внимание на трещины ветрового стекла в зоне "дворника" со стороны водителя. В салоне проверят наличие огнетушителя (от 2 л) и знака аварийной остановки, работоспособность ремней безопасности, работу клаксона, кресла, наличие номерных знаков. Допустимая течи технических жидкостей - не более 20 капель в минуту.
5. Время, отводимое на проведение процедуры для легковых автомобилей, составляет 30 минут, для грузовых - 32 минуты (было 42 и 47 минут). Осмотр прицепа - 25 минут, мотоцикла - всего 10 минут.
6. После ТО оператор заполняет и выдает на руки диагностическую карту по форме, где прописывается допуск автомобиля к эксплуатации. Если все в порядке - выдается талон техосмотра. Если что-то не соответствует нормативам, придется оперативно устранять неисправность и снова явиться на ТО. В случае обращения в тот же пункт в течение 20 дней осмотру подлежат лишь отмеченные агрегаты, и оплата будет чуть ниже, поскольку уже заключается не основной договор, а дополнительное соглашение к нему. При обращении к другому оператору договор заключается снова, и ТО оплачивается по полному тарифу.
В 2013 году окончательно упразднен талон техосмотра, и теперь он не является свидетельством о прохождении ТО, а на его смену пришла диагностическая карта. Для получения полиса ОСАГО необходимо предоставить в страховую компанию диагностическую карту, после чего вам оформят страховой полис. Возить с собой в автомобиле нужно лишь страховой полис.