Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости

Отзывы об автосервисах Haval с услугой «тонировка автомобиля» в Софии

Об автосервисе «Пушкинский»
Пушкин, Сапёрная улица, 67В
Заполненная звездаПустая звездаПустая звездаПустая звездаПустая звезда
manfile 1 отзыв

Опель корса ц, 2001 год, 1.4л.
Автомобиль супруги. Все авто в семье всегда стараюсь обслуживать сам.
Решил поменять задние тормозные колодки, но как ни старался снять тормозной барабан не получилось, видно, что-то заклинило...
Решил обратиться в СТО, выбор пал на "Пушкинский", удобное расположение, рядом с работой.
Приехал, начали общение:
- работа по замене колодок 1900р.
- по словам менеджера "при снятии тормозного барабана необходимо обязательно менять подшипник" (раньше при самостоятельной замене я этого не делал), подшипники мне предложили по 1800р. штука, итого 3600р.
- выпресовка-запресовка подшипников 2х500=1000р.
- вдруг будут проблемы с пружинками и др. ерундой крепления колодок 2х500=1000р. за ремкомплекты.
- ну и собственно колодки 2000р.
ИТОГО: 9000 рублей !!!!!ОХРЕНЕТЬ!!!
Замена задних тормозных колодок на малолитражку в этом автоцентре 9000 рублей!!!

Показать больше
Об автосервисе «Автокомплекс999»
Пушкин, Гусарская улица, 4Э
Заполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звезда
vladimirmastakov 1 отзыв

Я являюсь клиентом этого автосервиса.Хочу сказать что работники качественно относятся к своей работе и по разумным ценам. С клиентами обращаются вежливо,все доходчиво объяснят.Хочу выразить благодарность Александру и Виталику. Удачи во всем!

Показать больше
Об автосервисе «Пушкинский»
Пушкин, Сапёрная улица, 67В
Заполненная звездаПустая звездаПустая звездаПустая звездаПустая звезда
manfile 1 отзыв

Опель корса ц, 2001 год, 1.4л.
Автомобиль супруги. Все авто в семье всегда стараюсь обслуживать сам.
Решил поменять задние тормозные колодки, но как ни старался снять тормозной барабан не получилось, видно, что-то заклинило...
Решил обратиться в СТО, выбор пал на "Пушкинский", удобное расположение, рядом с работой.
Приехал, начали общение:
- работа по замене колодок 1900р.
- по словам менеджера "при снятии тормозного барабана необходимо обязательно менять подшипник" (раньше при самостоятельной замене я этого не делал), подшипники мне предложили по 1800р. штука, итого 3600р.
- выпресовка-запресовка подшипников 2х500=1000р.
- вдруг будут проблемы с пружинками и др. ерундой крепления колодок 2х500=1000р. за ремкомплекты.
- ну и собственно колодки 2000р.
ИТОГО: 9000 рублей !!!!!ОХРЕНЕТЬ!!!
Замена задних тормозных колодок на малолитражку в этом автоцентре 9000 рублей!!!

Показать больше
Об автосервисе «Автокомплекс999»
Пушкин, Гусарская улица, 4Э
Заполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звездаЗаполненная звезда
vladimirmastakov 1 отзыв

Я являюсь клиентом этого автосервиса.Хочу сказать что работники качественно относятся к своей работе и по разумным ценам. С клиентами обращаются вежливо,все доходчиво объяснят.Хочу выразить благодарность Александру и Виталику. Удачи во всем!

Показать больше

5 автосервисов Haval ― тонировка автомобиля в Софии, Санкт-Петербург

Карта (5 точек)
maximize
· Пушкин, Гусарская улица, 4Э
· Пушкин, Сапёрная улица, 67В
· г Санкт-Петербург, г Пушкин, ул Гусарская, д 14б
· Санкт-Петербург, Пушкин, Красносельское шоссе, 14/28
· Пушкин, Сапёрная улица, 67В

Ищите тонировка автомобиля Haval в Софие?

Споры о плюсах и минусах тонировки Haval возникают в нашей стране периодически. Безусловно, у тонирования стекол существует достаточно много значимых плюсов и минусов. С одной стороны, тонировка Haval пленкой снижает воздействие солнечного излучения на салон автомобиля, детали интерьера, водителя, пассажиров и не дает салону сильно нагреваться. В случае аварии, тонировочная пленка не дает осколкам стекла разлетаться и травмировать находящихся в автомобиле людей. Кроме того, посторонние люди не имеют возможность увидеть, что или кто находится внутри тонированного автомобиля Haval, а неопределенный состав пассажиров является серьезным сдерживающим фактором для злоумышленников. Все это, естественно, относится к преимуществам тонировки авто.

С другой стороны, тонирование стекол Haval ухудшает обзор водителю в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, это может послужить причиной ДТП. Подобная ситуация в первую очередь относится к тонировочной пленке, которая не отвечает требованиям принятого в нашей стране ГОСТа 5727-88. На мой взгляд, тонирование автомобилей дает гораздо больше плюсов, чем минусов. По роду своей деятельности, мне приходиться много времени проводить за рулем автомобиля. За 18 лет водительского стажа поколесить по просторам нашей необъятной Родины пришлось немало, и ни разу на дороге не возникала ситуация, когда тонировка стекол мне мешала управлять автомобилем. Хотя, разумеется, кого не устраивает то, что он ничего не видит за идущей впереди машиной с тонированными стеклами. Тогда как быть, если Вы вынуждены ехать за грузовиком, автобусом или пожарной машиной? Почему в этом-то случае никому не придет в голову предъявлять подобные претензии?
А если Вам не видно, что происходит снаружи через тонированное стекло, не тонируйте свою машину Haval и оставьте в покое тех, кто уже сделал тонировку стекол и прекрасно себя чувствует на дороге. Просто во всем необходимо знать меру, а в случае с тонировкой стекол еще и соблюдать требования ГОСТа!