На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Установка нового ремня ГРМ» на Днепропетровской улице. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость замены ремня ГРМ в автосервисах поблизости
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Сделали диагностику, которая не помогла. Адрес и телефоны некорректные
Показать большеЕздил ремонтировать в данный сервис свой фиатик. Первое, что поразило меня это срач. У моего деда в гараже и то чище было. Везде мусор, старые запчасти, шланги. С трудом нашел урну, когда спросил куда бросать? сказали: "кидай в эту кучу". Порядок - залог успеха! На просьбы реагируют вопросами зачем вам это нужно? кто платит тот и заказывает музыку. В офисе клиенту присесть негде. Есть грязный стул на который можно положить пакет. Срач - еще хуже чем в гараже. везде какие то запчасти сноуборды. Воды нет, туалета - нет. Посидеть клиентам негде. Лестница такая, что можно убиться.
Рядом сервис Mini где гораздо приличнее.
Похоже не на клуб любителей итальянских машин, а клуб любителей Челябинских тракторов.
После посещения данного сервиса возникло желание поскорее сходить в баню и сжечь одежду. А не садится в чистый салон.
Менеджер Татьяна ведет себя не очень красиво и клиентоориентированно. Вежливость, доброжелательность, лояльность - залог успеха. А не споры и указы.
Что касается ремонта, сказать ничего не могу - время покажет.
Оплата только НАЛИЧНЫМИ. Чек кассовый не дали только заказ наряд.
Стайер на Днепропетровской ул., д.67 (С-Пб). Позвонил в воскресенье (17.09.2017) по поводу мягкой педали тормоза после замены передних колодок на Солярисе (менял сам). Пригласили приехать - еле-еле доехал: тормоза пропали окончательно. Догадывался: завоздушена система.
Мастер встретил, машину тут же подняли. Что понравилось: проверили всё, хотя деньги были оговорены только за прокачку тормозов (800р, тормозуха моя). Прокачали, посоветовали заменить и задние колодки - без напряга и нажима.
Я остался доволен, планирую и дальше сотрудничать с этими ребятами.
Единственный недочёт: самый грамотный там всё-таки мастер-приёмщик. С ним приятно иметь дело. Мужчина дело своё знает. Я ему доверяю - похоже, что спец.
Плохо. Приехал с неисправностью, причем сам же ее и назвал.
Авто банально плохо тормозило. Машина у меня не первая, на подозрении были цилиндры. Приемщик упирал на банальную замену жидкостей.
Я оказался прав. Походу из меня диагност лучше.
Как итог, сделаны лишние работы, за которые я тогда заплатил. Зачем-то поменяны задние тормозные колодки, в замене не нуждающиеся.
Сделали по итогам скидку в 700 рублей, но эйфория от этого быстро закончилась.
И да, заранее договорился и заехал на сервис в 14:00. смог забрать машину в 19:00
Что можно было делать пять часов с автомобилем, мне лично не понятно. Очередей там особых я не видел.
Тест-драйв в течении двух дней привел к следующему.
1. Пойман шум — скрежетание во время движения на малых. После нескольких оттормаживаний прошло.
2. Задние колодки начали скрипеть при интенсивной городской эксплуатации.
3. Педаль снова стала мягкой. Тормоза невнятный, хоть и была произведена диагностика тормозной системы, которая указана в заказ-наряде, и за нее заплачено.В итоге заплачены на малые деньги за работы, которых хватило на полтора дня!
Сегодня поеду снова на этот сервис. У меня масса вопросов.
Останусь ли я клиентом данного СТО? Сильно сомневаюсь.
Сильно стучала ходовая, заехал в этот сервис, думал что-то серьезное, но парни мне сказали что всего лишь салейнблоки надо поменять и все. Денег это стоило не много, так что меня пронесло. Я решил что буду заезжать как только малейшая неполадка случится, что бы потом не платить больше.
Показать большеСдал в Софит на хранения шины. На деле имею, наконец свободное место в гараже и целые и невредимые нервы.
Показать большеСделали диагностику, которая не помогла. Адрес и телефоны некорректные
Показать большеЕздил ремонтировать в данный сервис свой фиатик. Первое, что поразило меня это срач. У моего деда в гараже и то чище было. Везде мусор, старые запчасти, шланги. С трудом нашел урну, когда спросил куда бросать? сказали: "кидай в эту кучу". Порядок - залог успеха! На просьбы реагируют вопросами зачем вам это нужно? кто платит тот и заказывает музыку. В офисе клиенту присесть негде. Есть грязный стул на который можно положить пакет. Срач - еще хуже чем в гараже. везде какие то запчасти сноуборды. Воды нет, туалета - нет. Посидеть клиентам негде. Лестница такая, что можно убиться.
Рядом сервис Mini где гораздо приличнее.
Похоже не на клуб любителей итальянских машин, а клуб любителей Челябинских тракторов.
После посещения данного сервиса возникло желание поскорее сходить в баню и сжечь одежду. А не садится в чистый салон.
Менеджер Татьяна ведет себя не очень красиво и клиентоориентированно. Вежливость, доброжелательность, лояльность - залог успеха. А не споры и указы.
Что касается ремонта, сказать ничего не могу - время покажет.
Оплата только НАЛИЧНЫМИ. Чек кассовый не дали только заказ наряд.
Стайер на Днепропетровской ул., д.67 (С-Пб). Позвонил в воскресенье (17.09.2017) по поводу мягкой педали тормоза после замены передних колодок на Солярисе (менял сам). Пригласили приехать - еле-еле доехал: тормоза пропали окончательно. Догадывался: завоздушена система.
Мастер встретил, машину тут же подняли. Что понравилось: проверили всё, хотя деньги были оговорены только за прокачку тормозов (800р, тормозуха моя). Прокачали, посоветовали заменить и задние колодки - без напряга и нажима.
Я остался доволен, планирую и дальше сотрудничать с этими ребятами.
Единственный недочёт: самый грамотный там всё-таки мастер-приёмщик. С ним приятно иметь дело. Мужчина дело своё знает. Я ему доверяю - похоже, что спец.
Плохо. Приехал с неисправностью, причем сам же ее и назвал.
Авто банально плохо тормозило. Машина у меня не первая, на подозрении были цилиндры. Приемщик упирал на банальную замену жидкостей.
Я оказался прав. Походу из меня диагност лучше.
Как итог, сделаны лишние работы, за которые я тогда заплатил. Зачем-то поменяны задние тормозные колодки, в замене не нуждающиеся.
Сделали по итогам скидку в 700 рублей, но эйфория от этого быстро закончилась.
И да, заранее договорился и заехал на сервис в 14:00. смог забрать машину в 19:00
Что можно было делать пять часов с автомобилем, мне лично не понятно. Очередей там особых я не видел.
Тест-драйв в течении двух дней привел к следующему.
1. Пойман шум — скрежетание во время движения на малых. После нескольких оттормаживаний прошло.
2. Задние колодки начали скрипеть при интенсивной городской эксплуатации.
3. Педаль снова стала мягкой. Тормоза невнятный, хоть и была произведена диагностика тормозной системы, которая указана в заказ-наряде, и за нее заплачено.В итоге заплачены на малые деньги за работы, которых хватило на полтора дня!
Сегодня поеду снова на этот сервис. У меня масса вопросов.
Останусь ли я клиентом данного СТО? Сильно сомневаюсь.
Сильно стучала ходовая, заехал в этот сервис, думал что-то серьезное, но парни мне сказали что всего лишь салейнблоки надо поменять и все. Денег это стоило не много, так что меня пронесло. Я решил что буду заезжать как только малейшая неполадка случится, что бы потом не платить больше.
Показать большеСдал в Софит на хранения шины. На деле имею, наконец свободное место в гараже и целые и невредимые нервы.
Показать большеНа странице представлено 18 автосервисов на Днепропетровской улице, у которых указана услуга «Установка нового ремня ГРМ». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: диагностика и замеры; разборка необходимого узла; дефектовка деталей; ремонт или замена компонентов; сборка и контрольный запуск. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Установка нового ремня ГРМ» также важны следующие факторы: тип и модель двигателя, характер неисправности, объём разборки, стоимость деталей и необходимость мехобработки. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какая диагностика подтверждает необходимость этой работы?; Какие детали и расходные материалы входят в предварительный расчёт?; Есть ли варианты ремонта без замены узла целиком?; Каковы предполагаемые срок, итоговая стоимость и гарантия?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
