Отзыв об автосервисе «Forza-Service»
Замечательный сервис!
Обслуживание на 5+
Буду обслуживаться только там.
Остальные отзывы об автосервисе «Forza-Service»
Обратилась в Forza-Service в июле 2018г. , что на ул. Рощинская, д. 48, провести плановое ТО, проверить все уровни жидкостей и как положено по графику, заменить топливный фильтр.
После этого машина перестала нормально заводится, только с 2-ой , 3 -ей попытки. Посмотрела сама, нашла только, что уровень масла выше норма примерно на 2 см. Приехала к ним. Рабочий вместе с приемщиком пробовали завести, сказали, "так бывает" и посоветовали "давать газа" в момент завода автомобиля. Что касается перелива масла, то ничего страшного, много не мало. Промучилась 2 недели. Поехала в другой сервис и о ужас, что было обнаружено: при установке топливного фильтра в Forze-Cervice было сломано крепление и горе-мастера закрепили его саморезом. А не заводилась машина, т.к. они же потеряли резиновое уплотнительное кольцо от фильтра. Слили мне лишнее масло и показали также, что уровень охлаждающей жидкости намного ниже минимума!!! А на улице был июль, с температурой 30 град. Естественно, заплатила там еще денег. Но машинка стала заводиться как и прежде с пол-оборота.
Приехал сделать диагностику ходовки и диагностику работы двигателя (обороты не держал)
По ходовке поменяли колодки и опоры стоек за полтора часа
По двигателю все сделали,держит ровно 800!
Еще и кофе угостили!
Спасибо
Нет программы для сброса адаптаций для шевроле машин, они не помогли, подскажите им программу Шевролет Эксплорер 1.7, а не советовать сменить дроссель который исправнн!
Обратилась в Forza-Service в июле 2018г. , что на ул. Рощинская, д. 48, провести плановое ТО, проверить все уровни жидкостей и как положено по графику, заменить топливный фильтр.
После этого машина перестала нормально заводится, только с 2-ой , 3 -ей попытки. Посмотрела сама, нашла только, что уровень масла выше норма примерно на 2 см. Приехала к ним. Рабочий вместе с приемщиком пробовали завести, сказали, "так бывает" и посоветовали "давать газа" в момент завода автомобиля. Что касается перелива масла, то ничего страшного, много не мало. Промучилась 2 недели. Поехала в другой сервис и о ужас, что было обнаружено: при установке топливного фильтра в Forze-Cervice было сломано крепление и горе-мастера закрепили его саморезом. А не заводилась машина, т.к. они же потеряли резиновое уплотнительное кольцо от фильтра. Слили мне лишнее масло и показали также, что уровень охлаждающей жидкости намного ниже минимума!!! А на улице был июль, с температурой 30 град. Естественно, заплатила там еще денег. Но машинка стала заводиться как и прежде с пол-оборота.
Приехал сделать диагностику ходовки и диагностику работы двигателя (обороты не держал)
По ходовке поменяли колодки и опоры стоек за полтора часа
По двигателю все сделали,держит ровно 800!
Еще и кофе угостили!
Спасибо
Нет программы для сброса адаптаций для шевроле машин, они не помогли, подскажите им программу Шевролет Эксплорер 1.7, а не советовать сменить дроссель который исправнн!