На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Ремонт автоматической коробки передач» на проспекте Маршала Блюхера. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость ремонта АКПП в автосервисах поблизости
шиномонтажные работы неплохо выполняют, а также сход-развал. на акции тоже посоветовал бы обратить внимание, иногда получается хорошо сэкономить. а так в принципе в сервисе можно отремонтировать абсолютно всё. команда у них большая, филиалов по городу много, где-то специализируются на конкретных вещах. рекомендую.
Показать большеРаботают честно. Вижу отрицательные отзывы прошлых лет и удивляюсь. ПитСтоповцы всегда славились качеством сервиса, поэтому они с годами и превратились в целую сеть по Питеру. Видимо негатив в интернете из-за того, что они накосячат один раз из тысячи. И этот один лезет писать негатив, а довольные клиенты ничего не пишут. У меня только такая версия.
Показать больше
Персонал не очень, сначала одна цена потом другая. Такое чувство что цены сами походу придумывают.
Показать большеДанным отзывом хочу предостеречь всех, кто собирается обратиться в данный сервис, — никогда этого не делайте. Это мошенники и аферисты. Чтобы понять это — вам просто достаточно приехать и пообщаться с ними относительно работ, которые вы собираетесь проводить.
Отсутствие компетенции и знаний у большинства персонала этого автосервиса, начиная от администратора — Николая, — это для них норма. Все руководство автосервиса прогнившее, жаловаться Вам будет некому.
Ситуация произошла следующая: на машине требовалась замена цепи грм, сальника коленвала и приводного ремня. Обозначили цену в 10 тыс за все. По приезду сказали, что сальник сюда не входит и нужно доплатить 500 руб. Ну раз уж приехали — согласились.
Обещали выдать машину в этот же день. В 20:30 позвонили и сказали, что машина готова. Приехали забрали. Через 5 мин после начала движения загорелась лампа антифриза, которого оказалось мало. Пошли на заправку и купили литр на долив.
Но не тут то было — на поддоне и внизу двигателя была огромная лужа масла. При сдаче машины в сервис также отдали канистру масла VAG, в которой было 4 л с расчетом что 1 л они вернут, т.к. объем в двигателе - 2,8 — 3 л. Они ничего не вернули и сказали,ч то залили все 4. Потому и выдавило сальник, которые они еще и криво поставили по всей вероятности. На следующий день приехал забирать машину уже я сам (первый раз забирала супруга). На вопрос, что было с машиной, сказали — у вас был некачественный сальник (это тот, который оригинальный!!!). Переобулись и сказали, что было залито 3 л масла. на вопрос почему не отдали остаток сразу — ответить не смогли.
Далее я попросил предоставить мой сальник (некачественный!!!), чтобы посмотреть его и отвезти продавцу — естественно сказали, что его уже нет. Остаток масла также не вернули, а отдали 400 мл масла, которое уже было залито в двигатель. Чувствуется по запаху. Судя по всему, это было наше масло, которое они изначально залили 4 л, а потом слили часть, а часть вытекла во время движения с сервиса.
После того, как я забрал машину 25.07 — перестали гореть задние фонари и поворотники. 26.07 приехали, чтобы они разбирались, почему после них это произошло. Выяснили, что отсутствовал предохранитель. Сказали это не их вина и заставляли оплатить 430 руб. При этот сальник и масло предоставить отказались. Закрылми все ворота на сервисе и насильно удерживали нас там. Позвонил в полицию.Через 25 мин после ожидания участкогового, открыли ворота и мы выехали.Всем тем, кто считает этот отзыв предвзятым или заказным, — могу предоставить все документально.
Со своей стороны сделаю все возможное, чтобы их мошенническая деятельность была замечена соответствующими органами.
Заехал к ним сменить масло и сделать диагностику подвески. Автомобиль Пассат Б7. Сделали все довольно быстро, контролировать процесс ремонта нет никакой возможности. По подвеске приговорили сайлент-блок подрамника, но специфический стук, который раздавался на кочках спереди, как мне казалось, не мог быть из-за него, поэтому решил заехать в другой сервис, перепроверить, где мне уже показали абсолютно мертвую левую стойку переднего стабилизатора. То, что она разбита, было видно невооруженным глазом. Отсюда вывод, что либо спецы в Вагнере абсолютно никчемные, либо такое отношение к делу. Думаю и то, и другое.
Дальше больше: чтобы сменить масло, нужно снять металлическую защиту днища и открутить от нее пластиковые пыльники, которые держатся на 6 болтах. Ну и после смены масла надо собрать все это обратно. Так было бы логично у нормальных людей) Тут же пластиковые элементы оказались не прикручены вообще, ни на один болтик.
Когда им позвонил с претензиями, адекватного разговора не получилось.
Негативные отзывы со своего сайта моментально удаляют.
Не связывайтесь с ними, если они так косячат при таких банальных операциях, что они могут натворить при более серьезных ремонтах.
Фото можно посмотреть на сайте Vagner, я периодически пишу там свой отзыв, но его постоянно удаляют((Здравствуйте, свой отзыв пишу только сейчас, хотя ремонт производился 26 мая 2014 года.
2 года назад я обслуживался в вашем автосервисе, что говорили то и ремонтировал. На тот момент машину только приобрёл, и в ремонте ничего толком не понимал. Но уже сейчас стараюсь всё ремонтировать сам. И как то раз при замене воздушного фильтра я заподозрил, что в автосервисе мне его не поменяли, но деньги за фильтр и его замену взять не забыли! К сожалению документов и фильтра уже не сохранилось, ну и ладно, ведь это были всего лишь подозрения.
Так же 2 года назад я что то ремонтировал, и мне сказали что у меня достаточно сильный люфт задних колёс, надо менять задние ступичные подшипники! Подшипники, как и все другие запчасти покупал у вас в автосервисе. Мне продали 2 комплекта SNR за 800 рублей за один комплект(сказали что оригинал). Сейчас изучив чек, я обнаружил, что код соответствует оригинальной запчасти (VAG), а мне продали не оригинальный SNR, красная цена которому СЕЙЧАС 400 рублей!!!!! Т.е расходная накладная печатается как вам удобно. Но это я понял только сейчас.
Когда запчасти пришли, я их забрал, и через пару дней приехал в сервис на ремонт. Через пару часов я машину забрал, сказали что подшипники поменяли и люфта больше нет, за всё "удовольствие" заплатил 4600р.
И в этом( 2016 ) году, после замены зимней резины на летнюю, я обнаружил сильный шум заднего левого подшипника. С момента "замены" подшипников прошло не более 20 000км, при среднем сроке службы 100 000км. Уже самостоятельно купил новый комплект за 394 рубля ( и это была средняя цена). Когда сам поменял подшипник, старый решил оставить, шум пропал! Через примерно 500км. начал замечать шум с правой стороны, подумал что пока оставлю всё как есть, и когда будет время, куплю новый и поменяю. 2 недели назад поехал на машине из СПб в Геленджик, и уже на подъезде к Воронежу шум увеличился, в Ростове купил новый комплект, и на подъезде к Геленджику шум уже стоял такой, что уши закладывало. И вот когда я приехал и разобрал правую сторону, я обнаружил что меня в вашем автосервисе обманули!!! Ведь подшипник и сальник, которые я достал, были совсем другой фирмы, нежели вы мне продали и "поменяли" 2 года назад!!! Подшипники в одной стороне у меня состоят из двух, один большой, второй маленький. И единственное что мне и могли поменять, так это большой подшипник с левой стороны, и просто хорошенько подтянули гайки что бы не было люфта! К счастью у меня сохранились все документы и оба подшипника! Я могу всем показать с чем они могут столкнуться в вашем автосервисе! На фотографиях, которые я прикрепил видно, что оба комплекта подшипников состоят из 3 разных фирм. Правая сторона: фирма SWAG, оба подшипника. Левая сторона: большой - SNR, маленький - KOYO. Так же видно что, сальники тоже разные. Так что надеюсь, что мой отзыв прочитает каждый клиент сервиса, и уже внимательнее будут сравнивать цены запчастей, и проверять качество вашей работы!Я надеюсь на то, что мне вернут мои потраченные в пустую деньги!
шиномонтажные работы неплохо выполняют, а также сход-развал. на акции тоже посоветовал бы обратить внимание, иногда получается хорошо сэкономить. а так в принципе в сервисе можно отремонтировать абсолютно всё. команда у них большая, филиалов по городу много, где-то специализируются на конкретных вещах. рекомендую.
Показать большеРаботают честно. Вижу отрицательные отзывы прошлых лет и удивляюсь. ПитСтоповцы всегда славились качеством сервиса, поэтому они с годами и превратились в целую сеть по Питеру. Видимо негатив в интернете из-за того, что они накосячат один раз из тысячи. И этот один лезет писать негатив, а довольные клиенты ничего не пишут. У меня только такая версия.
Показать большеПерсонал не очень, сначала одна цена потом другая. Такое чувство что цены сами походу придумывают.
Показать большеДанным отзывом хочу предостеречь всех, кто собирается обратиться в данный сервис, — никогда этого не делайте. Это мошенники и аферисты. Чтобы понять это — вам просто достаточно приехать и пообщаться с ними относительно работ, которые вы собираетесь проводить.
Отсутствие компетенции и знаний у большинства персонала этого автосервиса, начиная от администратора — Николая, — это для них норма. Все руководство автосервиса прогнившее, жаловаться Вам будет некому.
Ситуация произошла следующая: на машине требовалась замена цепи грм, сальника коленвала и приводного ремня. Обозначили цену в 10 тыс за все. По приезду сказали, что сальник сюда не входит и нужно доплатить 500 руб. Ну раз уж приехали — согласились.
Обещали выдать машину в этот же день. В 20:30 позвонили и сказали, что машина готова. Приехали забрали. Через 5 мин после начала движения загорелась лампа антифриза, которого оказалось мало. Пошли на заправку и купили литр на долив.
Но не тут то было — на поддоне и внизу двигателя была огромная лужа масла. При сдаче машины в сервис также отдали канистру масла VAG, в которой было 4 л с расчетом что 1 л они вернут, т.к. объем в двигателе - 2,8 — 3 л. Они ничего не вернули и сказали,ч то залили все 4. Потому и выдавило сальник, которые они еще и криво поставили по всей вероятности. На следующий день приехал забирать машину уже я сам (первый раз забирала супруга). На вопрос, что было с машиной, сказали — у вас был некачественный сальник (это тот, который оригинальный!!!). Переобулись и сказали, что было залито 3 л масла. на вопрос почему не отдали остаток сразу — ответить не смогли.
Далее я попросил предоставить мой сальник (некачественный!!!), чтобы посмотреть его и отвезти продавцу — естественно сказали, что его уже нет. Остаток масла также не вернули, а отдали 400 мл масла, которое уже было залито в двигатель. Чувствуется по запаху. Судя по всему, это было наше масло, которое они изначально залили 4 л, а потом слили часть, а часть вытекла во время движения с сервиса.
После того, как я забрал машину 25.07 — перестали гореть задние фонари и поворотники. 26.07 приехали, чтобы они разбирались, почему после них это произошло. Выяснили, что отсутствовал предохранитель. Сказали это не их вина и заставляли оплатить 430 руб. При этот сальник и масло предоставить отказались. Закрылми все ворота на сервисе и насильно удерживали нас там. Позвонил в полицию.Через 25 мин после ожидания участкогового, открыли ворота и мы выехали.Всем тем, кто считает этот отзыв предвзятым или заказным, — могу предоставить все документально.
Со своей стороны сделаю все возможное, чтобы их мошенническая деятельность была замечена соответствующими органами.
Заехал к ним сменить масло и сделать диагностику подвески. Автомобиль Пассат Б7. Сделали все довольно быстро, контролировать процесс ремонта нет никакой возможности. По подвеске приговорили сайлент-блок подрамника, но специфический стук, который раздавался на кочках спереди, как мне казалось, не мог быть из-за него, поэтому решил заехать в другой сервис, перепроверить, где мне уже показали абсолютно мертвую левую стойку переднего стабилизатора. То, что она разбита, было видно невооруженным глазом. Отсюда вывод, что либо спецы в Вагнере абсолютно никчемные, либо такое отношение к делу. Думаю и то, и другое.
Дальше больше: чтобы сменить масло, нужно снять металлическую защиту днища и открутить от нее пластиковые пыльники, которые держатся на 6 болтах. Ну и после смены масла надо собрать все это обратно. Так было бы логично у нормальных людей) Тут же пластиковые элементы оказались не прикручены вообще, ни на один болтик.
Когда им позвонил с претензиями, адекватного разговора не получилось.
Негативные отзывы со своего сайта моментально удаляют.
Не связывайтесь с ними, если они так косячат при таких банальных операциях, что они могут натворить при более серьезных ремонтах.
Фото можно посмотреть на сайте Vagner, я периодически пишу там свой отзыв, но его постоянно удаляют((Здравствуйте, свой отзыв пишу только сейчас, хотя ремонт производился 26 мая 2014 года.
2 года назад я обслуживался в вашем автосервисе, что говорили то и ремонтировал. На тот момент машину только приобрёл, и в ремонте ничего толком не понимал. Но уже сейчас стараюсь всё ремонтировать сам. И как то раз при замене воздушного фильтра я заподозрил, что в автосервисе мне его не поменяли, но деньги за фильтр и его замену взять не забыли! К сожалению документов и фильтра уже не сохранилось, ну и ладно, ведь это были всего лишь подозрения.
Так же 2 года назад я что то ремонтировал, и мне сказали что у меня достаточно сильный люфт задних колёс, надо менять задние ступичные подшипники! Подшипники, как и все другие запчасти покупал у вас в автосервисе. Мне продали 2 комплекта SNR за 800 рублей за один комплект(сказали что оригинал). Сейчас изучив чек, я обнаружил, что код соответствует оригинальной запчасти (VAG), а мне продали не оригинальный SNR, красная цена которому СЕЙЧАС 400 рублей!!!!! Т.е расходная накладная печатается как вам удобно. Но это я понял только сейчас.
Когда запчасти пришли, я их забрал, и через пару дней приехал в сервис на ремонт. Через пару часов я машину забрал, сказали что подшипники поменяли и люфта больше нет, за всё "удовольствие" заплатил 4600р.
И в этом( 2016 ) году, после замены зимней резины на летнюю, я обнаружил сильный шум заднего левого подшипника. С момента "замены" подшипников прошло не более 20 000км, при среднем сроке службы 100 000км. Уже самостоятельно купил новый комплект за 394 рубля ( и это была средняя цена). Когда сам поменял подшипник, старый решил оставить, шум пропал! Через примерно 500км. начал замечать шум с правой стороны, подумал что пока оставлю всё как есть, и когда будет время, куплю новый и поменяю. 2 недели назад поехал на машине из СПб в Геленджик, и уже на подъезде к Воронежу шум увеличился, в Ростове купил новый комплект, и на подъезде к Геленджику шум уже стоял такой, что уши закладывало. И вот когда я приехал и разобрал правую сторону, я обнаружил что меня в вашем автосервисе обманули!!! Ведь подшипник и сальник, которые я достал, были совсем другой фирмы, нежели вы мне продали и "поменяли" 2 года назад!!! Подшипники в одной стороне у меня состоят из двух, один большой, второй маленький. И единственное что мне и могли поменять, так это большой подшипник с левой стороны, и просто хорошенько подтянули гайки что бы не было люфта! К счастью у меня сохранились все документы и оба подшипника! Я могу всем показать с чем они могут столкнуться в вашем автосервисе! На фотографиях, которые я прикрепил видно, что оба комплекта подшипников состоят из 3 разных фирм. Правая сторона: фирма SWAG, оба подшипника. Левая сторона: большой - SNR, маленький - KOYO. Так же видно что, сальники тоже разные. Так что надеюсь, что мой отзыв прочитает каждый клиент сервиса, и уже внимательнее будут сравнивать цены запчастей, и проверять качество вашей работы!Я надеюсь на то, что мне вернут мои потраченные в пустую деньги!
На странице представлено 20 автосервисов на проспекте Маршала Блюхера, у которых указана услуга «Ремонт автоматической коробки передач». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: компьютерная диагностика и тест-драйв; снятие и разборка узла; дефектовка деталей; ремонт или замена компонентов; сборка, заправка жидкости и адаптация. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Ремонт автоматической коробки передач» также важны следующие факторы: тип коробки передач, характер неисправности, объём разборки, стоимость запчастей и необходимость адаптации. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какая диагностика подтверждает неисправность коробки или сцепления?; Потребуется ли снятие и разборка узла и как согласуются дополнительные работы?; Какие детали, масло или трансмиссионная жидкость входят в расчёт?; Нужны ли после ремонта адаптация, обучение или обновление программного обеспечения?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
