На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Восстановление рулевой рейки» в Выборгском районе. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость ремонта рулевой рейки в автосервисах поблизости
Просто не хорошие люди, мягко говоря. Согласовали ремонт с 9.30 , приехал с другого конца города, а у нас все занято, да и запчастей еще нет, а когда запчасти? - давайте предоплату, по карте можно? - Нет, только налом, по карте будет дольше, когда сделаете? - -сегодня, а может через 3 дня, если гайку будет не открутить, машина 2014 года. Навязывали еще всякие допы не нужные. в общем уехал ни с чем.
Показать большеПостоянно ремонтирую авто только в этом Автосервисе лучший сервис, профессиональные мастера все супер!
Показать больше1 мая 2021 года обратились в Pit Stop на Блюхера для ремонта передней подвески Ford Focus 2 и ремонта кондиционера. Договор заказ-наряд на работы №8777 БЛ. Машину принял Слюсарь О.А. Исполнителем работ в договоре числится Тарусин Антон Викторович, он же владелец. Заплатили 27900р.
Через пару дней обратили внимание, что капот не открывается. 7 мая поехали в автосервис. Мастер ковырялся минут 20, сказал, что не получается быстро открыть, и нам следует записаться к ним на ремонт. Мол, у фордов это частая проблема... Машина у нас уже давно и подобных проблем никогда не возникало. Уже тогда это показалось странным. Записываться к ним мы не стали, так как не было на это времени.
Через пару недель выехали на машине в темное время суток и обнаружили, что фары не освещают дорогу. Вышли посмотреть - фары светят, но свет направлен куда-то вверх и вбок. А капот не открыть... Ехали мы фактически вслепую, как будто и нет фар.
В результате, посмотрев ролик на You Tube, мы за 10 минут открыли капот сами. Увидели, что тяга сломана, потому и капот не открывался. Открыли фары, а там лампочки вынуты из своих гнёзд и просто болтаются в корпусе фары, и даже поплавили внутреннюю часть фар. Причем так в обеих фарах, поэтому случайностью это быть не может.
Расчет был на то, что мы увидим проблему с фарами, капот открыть не сможем и поедем к ним. Они-то нам чинили подвеску и кондей, фары уже будут "чинить" за деньги, поэтому просто вытащили лампочки.
Ясно, что это преступление. Ко всему прочему нам пришлось ехать без освещения по бездорожью много километров, что могло закончится ДТП по вине этой мастерской и их жадных вороватых слесарей.
Мы планировали у них же продолжать ремонт задней подвески более чем на 50к, но теперь эту мастерскую я буду объезжать стороной и постараюсь распространить негативные отзывы об этом заведении везде, где только смогу. Негодованию нет предела. Судя по огромному количеству негативных отзывов об этой мастерской, владелец в курсе преступлений своих работников.
ОБРАТИТЕ ВАШЕ ВНИМАНИЕ!!!
Цену обговаривайте перед началом ремонта! ( иначе накрутят по полной)
Не подписывайте заказ-наряд о принятие авто заблаговременно! ( иначе Вас сделают потом в итоге виноватым)
Обговаривайте сроки ремонта! (иначе Ваш авто будет стоять на парковке большее время всего *ремонта*)
Не ленитесь, сравнивайте цены с другими СТО\поставщиками ( б\у детали дороже новых)
Обратите внимание на сдачу авто на сервис, зафиксируйте все неисправности ( после визита в этот сервис авто получил с букетом новых)
Все выше перечисленные советы даю из личного опыта.всем советую: В ЭТОТ СЕРВИС НЕ НОГОЙ!!!!!!!
Не знаю как на счёт пневмы, но в целом сервис ***.Я с другого города. Перед покупкой решил загнать в пневмосервис машину продавца, чтобы просто так не прилетать. Дистанционно проверить.
Попросил продиагностировать пневму. Мне сказали, что могут сделать полную диагностику авто перед покупкой.
Я попросил также посмотреть эндоскопом цилиндры, тк движка проблемная и часто бывают задиры. Сказали сделают осмотр цилиндров, если будут нарекания по работе движки.
В итоге после диагностики вердикт- немного работ по подвеске и был окрас двери. Всё.Когда прилетел и сам осмотрел машину обнаружил.
Окрас ещё одного элемента и косяки по кузову, которые не были указаны.
Самое главное. Движка троит. Что на холоднуючто на горячую. Просил ведь посмотреть цилиндры. То что движка троит и машину потряхивает видно невооружённым взглядом. Также видны пропуски в зажигании по диагносту. Как они смотрели авто и почему не предложили осмотреть цилиндры, ведь я сам предлагал изначально. И заработать могли. И моё время сэкономить.В итоге, потрачено 2 дня и 20тр впустую на перелёт проживание и обратную дорогу.
В ответ на мои сообщения игнор.Никому не рекомендую этот сервис.
Просто не хорошие люди, мягко говоря. Согласовали ремонт с 9.30 , приехал с другого конца города, а у нас все занято, да и запчастей еще нет, а когда запчасти? - давайте предоплату, по карте можно? - Нет, только налом, по карте будет дольше, когда сделаете? - -сегодня, а может через 3 дня, если гайку будет не открутить, машина 2014 года. Навязывали еще всякие допы не нужные. в общем уехал ни с чем.
Показать большеПостоянно ремонтирую авто только в этом Автосервисе лучший сервис, профессиональные мастера все супер!
Показать больше1 мая 2021 года обратились в Pit Stop на Блюхера для ремонта передней подвески Ford Focus 2 и ремонта кондиционера. Договор заказ-наряд на работы №8777 БЛ. Машину принял Слюсарь О.А. Исполнителем работ в договоре числится Тарусин Антон Викторович, он же владелец. Заплатили 27900р.
Через пару дней обратили внимание, что капот не открывается. 7 мая поехали в автосервис. Мастер ковырялся минут 20, сказал, что не получается быстро открыть, и нам следует записаться к ним на ремонт. Мол, у фордов это частая проблема... Машина у нас уже давно и подобных проблем никогда не возникало. Уже тогда это показалось странным. Записываться к ним мы не стали, так как не было на это времени.
Через пару недель выехали на машине в темное время суток и обнаружили, что фары не освещают дорогу. Вышли посмотреть - фары светят, но свет направлен куда-то вверх и вбок. А капот не открыть... Ехали мы фактически вслепую, как будто и нет фар.
В результате, посмотрев ролик на You Tube, мы за 10 минут открыли капот сами. Увидели, что тяга сломана, потому и капот не открывался. Открыли фары, а там лампочки вынуты из своих гнёзд и просто болтаются в корпусе фары, и даже поплавили внутреннюю часть фар. Причем так в обеих фарах, поэтому случайностью это быть не может.
Расчет был на то, что мы увидим проблему с фарами, капот открыть не сможем и поедем к ним. Они-то нам чинили подвеску и кондей, фары уже будут "чинить" за деньги, поэтому просто вытащили лампочки.
Ясно, что это преступление. Ко всему прочему нам пришлось ехать без освещения по бездорожью много километров, что могло закончится ДТП по вине этой мастерской и их жадных вороватых слесарей.
Мы планировали у них же продолжать ремонт задней подвески более чем на 50к, но теперь эту мастерскую я буду объезжать стороной и постараюсь распространить негативные отзывы об этом заведении везде, где только смогу. Негодованию нет предела. Судя по огромному количеству негативных отзывов об этой мастерской, владелец в курсе преступлений своих работников.
ОБРАТИТЕ ВАШЕ ВНИМАНИЕ!!!
Цену обговаривайте перед началом ремонта! ( иначе накрутят по полной)
Не подписывайте заказ-наряд о принятие авто заблаговременно! ( иначе Вас сделают потом в итоге виноватым)
Обговаривайте сроки ремонта! (иначе Ваш авто будет стоять на парковке большее время всего *ремонта*)
Не ленитесь, сравнивайте цены с другими СТО\поставщиками ( б\у детали дороже новых)
Обратите внимание на сдачу авто на сервис, зафиксируйте все неисправности ( после визита в этот сервис авто получил с букетом новых)
Все выше перечисленные советы даю из личного опыта.всем советую: В ЭТОТ СЕРВИС НЕ НОГОЙ!!!!!!!
Не знаю как на счёт пневмы, но в целом сервис ***.Я с другого города. Перед покупкой решил загнать в пневмосервис машину продавца, чтобы просто так не прилетать. Дистанционно проверить.
Попросил продиагностировать пневму. Мне сказали, что могут сделать полную диагностику авто перед покупкой.
Я попросил также посмотреть эндоскопом цилиндры, тк движка проблемная и часто бывают задиры. Сказали сделают осмотр цилиндров, если будут нарекания по работе движки.
В итоге после диагностики вердикт- немного работ по подвеске и был окрас двери. Всё.Когда прилетел и сам осмотрел машину обнаружил.
Окрас ещё одного элемента и косяки по кузову, которые не были указаны.
Самое главное. Движка троит. Что на холоднуючто на горячую. Просил ведь посмотреть цилиндры. То что движка троит и машину потряхивает видно невооружённым взглядом. Также видны пропуски в зажигании по диагносту. Как они смотрели авто и почему не предложили осмотреть цилиндры, ведь я сам предлагал изначально. И заработать могли. И моё время сэкономить.В итоге, потрачено 2 дня и 20тр впустую на перелёт проживание и обратную дорогу.
В ответ на мои сообщения игнор.Никому не рекомендую этот сервис.
На странице представлено 139 автосервисов в Выборгском районе, у которых указана услуга «Восстановление рулевой рейки». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: проверка люфтов, стуков и креплений; диагностика амортизаторов и шарниров; замена изношенных деталей; регулировка узлов; контрольная проверка. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Восстановление рулевой рейки» также важны следующие факторы: число изношенных деталей, тип подвески, стоимость запчастей, сложность доступа и необходимость развала-схождения. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие элементы действительно неисправны и чем это подтверждено?; Нужно ли менять детали попарно или комплектом?; Какие марки запчастей включены в расчёт?; Потребуется ли после ремонта развал-схождение?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
