Автосервис «1 Формула»




Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Обслуживаемые марки
Об автосервисе
Автосервис ООО «1Формула» в Выборгском районе Санкт-Петербурга существует с 2008 года. Удачное расположение в самом крупном Автоцентре МАРШАЛ, на севере города, позволяет нашим клиентам получать полный спектр услуг от покупки автомобиля, аксессуаров и запчастей до технического обслуживания и ремонта любой сложности, - и все это в одном месте. В настоящий момент 1Формула располагает сервисами на северном Маршале и на территории ГРАНД-АВТО, новейшем автоцентре построенном в 2010г. в бурно развивающемся приморском районе Петербурга, около ЗСД и ул.Савушкина. Теперь мы не только находимся ближе к нашим постоянным клиентам, но и предоставляем им право самим выбирать понравившуюся станцию по ремонту на северо-западе Санкт-Петербурга. Наш автосервис 1Формула на Маршале и на Планерной "Гранд-Авто" наряду с сетью отделов запчастей различной специализации позволяют владельцам французов действительно побаловать свои автомобили, и способствует экспансии французских марок в России.
Специализация и услуги
Наконец то доехал до сервисменов, первый раз после покупки авто,1,5 месяца и 2000км., не считая замены масла)))
И так по порядку. Пробег сказали не соответствует, определили по состоянию тормозных дисков). Хотя прежнему хозяину от дома до работы 10км, ну и обратно.Общее состояние ооочень хорошее.
Что нашли:
1) Замена тормозных дисков, ну и колодок по кругу. Работа 3050руб.,включая 400руб., за диагностику ходовой. Запчасти: перед 7800, зад 2600. Итого: 13850руб. Вот так началось утро.
2) Замена опорных подшипников, меняются вместе с опорами. По запчастям 1800 за штуку, по работе что-то не спросил. Сказали походит ещё 10-15 тыс. Менять не стал.Сервис Formula 1, Северный,7, автоцентр "Маршал". Очень общительные, доброжелательные. "Разводом" не занимаются, на французах специализируются, приехал, сразу взяли, примерно за 1 час сделали, и то пришлось им задком два раза заниматься, т.к. сначала я решил отделаться малым и не менять задние диски( походили бы ещё тыс. 10),но потом решил сделать и забыть. Вообщем нашёл для своего авто качественный и недорогой сервис)))
P.S. Для справки. При мне приехал Берлинго, пробег 90тыс.км, у него жрёт резину задка, диагноз замена балки. Перебранная балка с заменой 20-25тыс руб., говорят после переборки ходит порядка 60 тыс. км. Утром оставил, вечером забирать.
Огромным плюсиком этого места, был тот момент, что там работала смена, которая работает и в Петровском Автоцентре. Это были люди, знающие и целенаправленно работавшие с Рено. Я ползовался данным моментом для батиного Символа. Было ооочень удобно и выгодно.
Нооооо.... сейчас этих людей там нет.
Есть на Маршале такая станция "1 Formula". Ну а у меня подошло время замены ремня ГРМ. Много куда звонил, спрашивал, интересовался по стоимости зап.частей и работы, и в итоге решил поехать на эту станцию. К слову они специализируются на "французах" и Mersedes. Там же на "Маршале" у них есть свой магазин и склад. При покупке зап.частей у них - дают гарантию.
Теперь о стоимости. Оригинальный комплект ГРМ обошелся в 3600, помпа - 1300, заглушки распредвалов - 400, антифриз (2 л.) - 500. За работу отдал 4000 тыс.: 3500 - ГРМ и 500 - замена помпы.
Поменяли все примерно за 2,5 часа, все четко, уверенно, со знанием дела. Ребята работают молодые, некоторые имеют опыт работы у официалов.
В целом мне у них понравилось, и цены демократичные, и гарантию по сравнению с другими дают более длительную, и работу свою знают.
Наконец то доехал до сервисменов, первый раз после покупки авто,1,5 месяца и 2000км., не считая замены масла)))
И так по порядку. Пробег сказали не соответствует, определили по состоянию тормозных дисков). Хотя прежнему хозяину от дома до работы 10км, ну и обратно.Общее состояние ооочень хорошее.
Что нашли:
1) Замена тормозных дисков, ну и колодок по кругу. Работа 3050руб.,включая 400руб., за диагностику ходовой. Запчасти: перед 7800, зад 2600. Итого: 13850руб. Вот так началось утро.
2) Замена опорных подшипников, меняются вместе с опорами. По запчастям 1800 за штуку, по работе что-то не спросил. Сказали походит ещё 10-15 тыс. Менять не стал.Сервис Formula 1, Северный,7, автоцентр "Маршал". Очень общительные, доброжелательные. "Разводом" не занимаются, на французах специализируются, приехал, сразу взяли, примерно за 1 час сделали, и то пришлось им задком два раза заниматься, т.к. сначала я решил отделаться малым и не менять задние диски( походили бы ещё тыс. 10),но потом решил сделать и забыть. Вообщем нашёл для своего авто качественный и недорогой сервис)))
P.S. Для справки. При мне приехал Берлинго, пробег 90тыс.км, у него жрёт резину задка, диагноз замена балки. Перебранная балка с заменой 20-25тыс руб., говорят после переборки ходит порядка 60 тыс. км. Утром оставил, вечером забирать.
Огромным плюсиком этого места, был тот момент, что там работала смена, которая работает и в Петровском Автоцентре. Это были люди, знающие и целенаправленно работавшие с Рено. Я ползовался данным моментом для батиного Символа. Было ооочень удобно и выгодно.
Нооооо.... сейчас этих людей там нет.
Есть на Маршале такая станция "1 Formula". Ну а у меня подошло время замены ремня ГРМ. Много куда звонил, спрашивал, интересовался по стоимости зап.частей и работы, и в итоге решил поехать на эту станцию. К слову они специализируются на "французах" и Mersedes. Там же на "Маршале" у них есть свой магазин и склад. При покупке зап.частей у них - дают гарантию.
Теперь о стоимости. Оригинальный комплект ГРМ обошелся в 3600, помпа - 1300, заглушки распредвалов - 400, антифриз (2 л.) - 500. За работу отдал 4000 тыс.: 3500 - ГРМ и 500 - замена помпы.
Поменяли все примерно за 2,5 часа, все четко, уверенно, со знанием дела. Ребята работают молодые, некоторые имеют опыт работы у официалов.
В целом мне у них понравилось, и цены демократичные, и гарантию по сравнению с другими дают более длительную, и работу свою знают.
Как добраться до «Автосервис «1 Формула»»
Санкт-Петербург, Северный проспект, 7










