20 июля вернулся из двухнедельного отпуска. в машине сел акумулятор, тестер показал 4 вольта. вообщем легко завелись от соседского. день поездил и к ночи уже стартер перестал крутить двигло и просто клацалл. на след день отбуксовал на ваську к электрикам , от которых услыхал , что мол они не снимают стартеры а просто ремонтируют мол везите в евро авто а мы мол с ними дружим и сами придем заберем и вернем , а они обратно поставят. (на удивление раньше проблем с заводкой авто и стартером не имел). ладно так и сделал отогнал в евроавто на смоленке, они за 1200 руб сняли и обещали одеть потом обрытно, на что я согласился. позже электрики отзвонились сказали диагноз и мол починили и уже отнесли обратно в евроавто , чтоб те установили его обратно. евроавто забил и не установил, но на след день к обеду звонят говорят , что установили .ю но он всё равно не крутит и при подключении на прямую без проблем заводится, далее предлагают мне чинить проводку, я согласился и они к вечеру всё сделали. взялли на 200 руб больше. завожу авто , уезжаю домой , через час выйдя из магазина стартер опять не крутит, времени уже 20:20, завожу с толчка и мчусь в евро авто, там с радостью принимают авто и гвоорят мол завтра посмотрим первым делом. сёня самовольно пошол узнать как успехи, мне в ответ какой то старший там гвоорит мол смотреть мы ее не будем, она заводится , но если хотите посмотрим проводку и починим, я в ответ мол проводка это коса как вы ее почините , а он мол разматаем всё и проверим и починим. я гвоорю что мол до вас всё отлично работало а вы мне про проводку парите , он тупо ращвонрачивается и спиной отвечает типа мы вам ничем не поможем , вы хотите нас подставить и так далее... кароч разругался я и уехал. после завтра еду в литву , отдам там в ремонт.... посоветуйте какую пакость можно им сделать.... этим падонкам... в результате содрали с меня 2600 руб
Показать большеЗавтра поеду к ним третий раз с одной и той же проблемой:
Через раз горят стоп сигналы, соответственно блокируется коробка (не снять с паркинга)..
Начинаю сомневаться в их компетенции
Наябедничал на их сайте, сразу перезвонили, обещали поменять какое-то реле. Оказывается его небыло в наличии....
Не сомневайся - я уже проверил на своей мафынке. Вкусный ценник и хорошее качество работ. Плюс грамотный подход к делу.
Показать большеРольф-Октябрьская привлекает меня прежде всего близостью месторасположения. Наверное, по-этому решил доверить им покраску двух элементов кузова, хотя знаю, что своего покрасочного участка у них нет, красят где-то на Дальневосточном. Тем не менее, остался доволен, в цвет попали, сделали за 5 суток. Единственный минус - пришлось самому очищать внутреннюю часть водительской двери от грязных потеков, видимо при мойке не закрыли стекло. Отдельная благодарность Сергею Титову за внимательность и оперативность
Показать большеХочу сказать спасибо Рольф-Октябрьская и мастеру Евгению Барклаевскому за качественную и оперативную работу, ответы на мои вопросы по ходу...
Делал ремонт по гарантии и первое ТО. Евгению за работу поставлю 5.
Сделали быстро, даже быстрей чем обещали.
Мойка нормальная. Хоть и пишут, что технологическая.
Поменял фильтры. Теперь их замена входит в ТО. Посмотрел свои старые. Считаю, что их максимальный ресурс по нашим условиям 10-15 тыс.км.
Также спасибо механику, который делал машинку. (Извините не спросил как зовут).
Остался доволен после Рольф-Октябрьской!
РЕСПЕКТ Рольф-Октябрьская и лично Евгению Барклаевскому за душевное отношение, оперативную работу, исчерпывающие ответы на вопросы, коих не очень много, но назадавал во время сдачи-приемки и по ходу... РОЛЬФ, так держать!!!:up:
Прошел сегодня первое плановое ТО. Евгению - однозначное 5 и в комплексе, и по пунктам. Заодно совместил ТО с гарантийной заменой ручек дверей со вспучившимся еще прошлой зимой "хромом". Все прошло очень оперативно. С мойкой (за которую можно поставить 4 с большим минусом, а если учесть, что она технологическая и бесплатная, то и без минуса), осмотром ЛКП, заменой трех дверных ручек и самими операциями планового ТО все заняло 2ч15минут!
Кстати, инфы такой еще по форуму не видел, но с Нового года пакет планового ТО изменился и по содержанию и по цене. Теперь замена воздушного и салонного фильтров входят в пакет ТО. Так что у меня (с установкой угольного салонного фильтра) ТО вышло в 4826 рубликов. Ну и плюс 330 их же за осмотр ЛКП для продления гарантии. По словам Евгения изменения в составе работ по ТО произошли логично, чтобы не возникали у клиентов лишние вопросы в голове по поводу менять/не менять фильтры. Соответственно, в пакете ТО какие-то работы подешевели немного, какие-то немного подорожали. По крайней мере по необходимости замены фильтров у меня никаких сомнений не было и раньше, а внешний вид снятых с моего авто фильтров еще раз подтвердил правильность сих действий.
Короче, остался доволен как удав после посещения Рольф-Октябрьской!
Пробег 14950 и пора выбирать где проходить ТО15000 в Питере. Обзвон дилеров показал следующее:
"В-А на Блюхера" - около 8.000 р. скидки для клуба нет
"В-А на Бухаре" - 7.568 р. клубных скидок нет
"Реформа-Моторс" - 7.500 скидок для клуба нет, правда дают серебряную карту 5%
"Дакар" - 9.000 р. и скидок нет никаких если машину покупал не у них
"Ист-Маркет" - вообще не работают до 8 января
Проезжал по Петроградке и решил заехать в Реформу. Поговорил с ними и сразу отдал машинку на ТО без всякой записи. В 18.00 поеду забирать :)
Забрал чистенькую машинку. За 8 месяцев эксплуатации никаких проблем с ней выявлено не было.
Промежуточное ТО-7500 не проходил и поехал сразу на ТО-15000. При покупке в "В-А" на Блюхера мне говорили, что 7500 необязательное и в "Реформа-моторс" подтвердили, что нарушений гарантии нет.
Честно говоря уровень масла мне показывали на щупе когда отдавали машинку во время покупки в салоне и больше я им не интересовался :)
На ТО залили Мобил 1 0W-40 из канистры. Остатки масла обнаружил в багажнике.
Диагностика двигателя - никаких ошибок.
Тормоза, рулевое - все отлично.
Обнаружилось подтекание правого переднего амортизатора - вопрос гарантийной замены будет решаться после Рождества.
На задней оси потребовалась небольшая регулировка развал/схождение
Жаловался на замерзающий моторчик омывателя, но замерили температуру замерзания залитой жижи - оказалась -10С. Так что попробую лить другую.
Больше не придумал на что можно жаловаться - даже сверчков за это время не появилось.
Итого 6.640 рублей и три часа :)
Вот тут фотки калькуляции и диагностики
Мастеру Александру Белову - респект. При приемке поинтересовался можно ли заменить рамки на Реформовские, но я сказал, что нет. Спокойно и доходчиво рассказал мне, чайнику, что и как было сделано.
Правда дома обнаружил, что в сервисной книжке штампик поставили в клеточку ТО 7500
Ошиблись? Надо будет уточнить.
Тоже сделал по совету Павла, да из финансовых соображений ТО1 в Капитал Авто. Санкт Петербугр
Что хочется сказать. Очень порадовало все. Ребята приветливые, мастер разумный. То сделали за 2 часа. По деньгам 4350р. Это на движке 1.4 с кондиционером.
Процитирую написанное в заказ-наряде.Сама работа:
Снятие установка защиты картера - 234 р.
Само ТО - 1409р.
Замена фильтра салона (кондиционера) - 234р.
Итого 1879р.Теперь расходники:
Масло моторное GM бочковое 5w40 3.85л - 1289р.
Фильтр масляный - 156р.
Кольцо сливной пробки - 13р
Фильтр кондиционера - 790р. (надо было свой везти я бы его мог за 400р. купить)
Жидкость очищающая 0.5л - 63р. (Незнаю что это, подозреваю промывка двигла)
Спрей смазка 0.2 - 157р. (Это я простил найти что там гремит в подвеске и все смазать)Вот так вот.Машину не помыли (чему я очень рад, потому что осень и дожди и смысла в мойке не вижу, разве чтобы только мастерам было приятнее работать с чистой машиной)ЗЫ: Прикольно было то что они впервые увидели столько обвеса на авешке . Ситуация: я сижу на диванчике никого не трогаю играю в Плейстешн. Со стороны рем.зоны вышел менеджер и быстренько к другому. Я услышал следующий разговор.
"Пойдем покажу что... Там Авешка чуть ли не в полном обвесе..."
Я сижу улыбаюсь.
Они "ваша?"
Я киваю.
Они уходят.
Потом возвращаются и мы мило побеседовали по стайлингу и по обвесам.
И в конце сказали:
"ЗАЕЗЖАЙТЕ К НАМ, ЧТОБЫ МЫ БЫЛИ В КУРСЕ"
А я свой негативный отзыв выложил на ШевиДэу форуме (а может и сдесь где-то, уже не помню).Никогда в эту контору не поеду!!!Начиная элементарно с того, что петли не смазали и замки не отрегулировали хотя я попросил и по ТО они обязаны это сделать.
И заканчивая тем что у них нет никакого диагностического оборудования. На мой вопрос как они проверяют подвеску, был получен лаконичный ответ "На слух!!!", это мол горазно точнее любого стенда. И на моT замечание что стучит рулевая рейка сказали вот когда она начнTт ещT сильнее бить приезжайте мы еT поменяем. Хотя у меня еже был не лTгкий стук, а чTткие сильные удары при вращении руля!!!Ну и не говоря уже о том, что они не соезволили даже подойти к машине и послушать скрип рулевого, когда я их об этом попросил!!!!Теперь расходники:
Масло моторное GM бочковое 5w40 3.85л - 1289р.
Фильтр масляный - 156р.
Кольцо сливной пробки - 13р
Фильтр кондиционера - 790р. (надо было свой везти я бы его мог за 400р. купить)
Жидкость очищающая 0.5л - 63р. (Незнаю что это, подозреваю промывка двигла)
Спрей смазка 0.2 - 157р. (Это я простил найти что там гремит в подвеске и все смазать)Вот так вот.Машину не помыли (чему я очень рад, потому что осень и дожди и смысла в мойке не вижу, разве чтобы только мастерам было приятнее работать с чистой машиной)ЗЫ: Прикольно было то что они впервые увидели столько обвеса на авешке . Ситуация: я сижу на диванчике никого не трогаю играю в Плейстешн. Со стороны рем.зоны вышел менеджер и быстренько к другому. Я услышал следующий разговор.
"Пойдем покажу что... Там Авешка чуть ли не в полном обвесе..."
Я сижу улыбаюсь.
Они "ваша?"
Я киваю.
Они уходят.
Потом возвращаются и мы мило побеседовали по стайлингу и по обвесам.
И в конце сказали:
"ЗАЕЗЖАЙТЕ К НАМ, ЧТОБЫ МЫ БЫЛИ В КУРСЕ"
Мастер Данила спасибо за грамотную консультацию по ДЭУ НЕКСИЯ про стук в коробке передач! А то в АВТОМИРЕ сказали что это норма мол, пускай стучит дальше...
Показать больше20 июля вернулся из двухнедельного отпуска. в машине сел акумулятор, тестер показал 4 вольта. вообщем легко завелись от соседского. день поездил и к ночи уже стартер перестал крутить двигло и просто клацалл. на след день отбуксовал на ваську к электрикам , от которых услыхал , что мол они не снимают стартеры а просто ремонтируют мол везите в евро авто а мы мол с ними дружим и сами придем заберем и вернем , а они обратно поставят. (на удивление раньше проблем с заводкой авто и стартером не имел). ладно так и сделал отогнал в евроавто на смоленке, они за 1200 руб сняли и обещали одеть потом обрытно, на что я согласился. позже электрики отзвонились сказали диагноз и мол починили и уже отнесли обратно в евроавто , чтоб те установили его обратно. евроавто забил и не установил, но на след день к обеду звонят говорят , что установили .ю но он всё равно не крутит и при подключении на прямую без проблем заводится, далее предлагают мне чинить проводку, я согласился и они к вечеру всё сделали. взялли на 200 руб больше. завожу авто , уезжаю домой , через час выйдя из магазина стартер опять не крутит, времени уже 20:20, завожу с толчка и мчусь в евро авто, там с радостью принимают авто и гвоорят мол завтра посмотрим первым делом. сёня самовольно пошол узнать как успехи, мне в ответ какой то старший там гвоорит мол смотреть мы ее не будем, она заводится , но если хотите посмотрим проводку и починим, я в ответ мол проводка это коса как вы ее почините , а он мол разматаем всё и проверим и починим. я гвоорю что мол до вас всё отлично работало а вы мне про проводку парите , он тупо ращвонрачивается и спиной отвечает типа мы вам ничем не поможем , вы хотите нас подставить и так далее... кароч разругался я и уехал. после завтра еду в литву , отдам там в ремонт.... посоветуйте какую пакость можно им сделать.... этим падонкам... в результате содрали с меня 2600 руб
Показать большеЗавтра поеду к ним третий раз с одной и той же проблемой:
Через раз горят стоп сигналы, соответственно блокируется коробка (не снять с паркинга)..
Начинаю сомневаться в их компетенции
Наябедничал на их сайте, сразу перезвонили, обещали поменять какое-то реле. Оказывается его небыло в наличии....
Не сомневайся - я уже проверил на своей мафынке. Вкусный ценник и хорошее качество работ. Плюс грамотный подход к делу.
Показать большеРольф-Октябрьская привлекает меня прежде всего близостью месторасположения. Наверное, по-этому решил доверить им покраску двух элементов кузова, хотя знаю, что своего покрасочного участка у них нет, красят где-то на Дальневосточном. Тем не менее, остался доволен, в цвет попали, сделали за 5 суток. Единственный минус - пришлось самому очищать внутреннюю часть водительской двери от грязных потеков, видимо при мойке не закрыли стекло. Отдельная благодарность Сергею Титову за внимательность и оперативность
Показать большеХочу сказать спасибо Рольф-Октябрьская и мастеру Евгению Барклаевскому за качественную и оперативную работу, ответы на мои вопросы по ходу...
Делал ремонт по гарантии и первое ТО. Евгению за работу поставлю 5.
Сделали быстро, даже быстрей чем обещали.
Мойка нормальная. Хоть и пишут, что технологическая.
Поменял фильтры. Теперь их замена входит в ТО. Посмотрел свои старые. Считаю, что их максимальный ресурс по нашим условиям 10-15 тыс.км.
Также спасибо механику, который делал машинку. (Извините не спросил как зовут).
Остался доволен после Рольф-Октябрьской!
РЕСПЕКТ Рольф-Октябрьская и лично Евгению Барклаевскому за душевное отношение, оперативную работу, исчерпывающие ответы на вопросы, коих не очень много, но назадавал во время сдачи-приемки и по ходу... РОЛЬФ, так держать!!!:up:
Прошел сегодня первое плановое ТО. Евгению - однозначное 5 и в комплексе, и по пунктам. Заодно совместил ТО с гарантийной заменой ручек дверей со вспучившимся еще прошлой зимой "хромом". Все прошло очень оперативно. С мойкой (за которую можно поставить 4 с большим минусом, а если учесть, что она технологическая и бесплатная, то и без минуса), осмотром ЛКП, заменой трех дверных ручек и самими операциями планового ТО все заняло 2ч15минут!
Кстати, инфы такой еще по форуму не видел, но с Нового года пакет планового ТО изменился и по содержанию и по цене. Теперь замена воздушного и салонного фильтров входят в пакет ТО. Так что у меня (с установкой угольного салонного фильтра) ТО вышло в 4826 рубликов. Ну и плюс 330 их же за осмотр ЛКП для продления гарантии. По словам Евгения изменения в составе работ по ТО произошли логично, чтобы не возникали у клиентов лишние вопросы в голове по поводу менять/не менять фильтры. Соответственно, в пакете ТО какие-то работы подешевели немного, какие-то немного подорожали. По крайней мере по необходимости замены фильтров у меня никаких сомнений не было и раньше, а внешний вид снятых с моего авто фильтров еще раз подтвердил правильность сих действий.
Короче, остался доволен как удав после посещения Рольф-Октябрьской!
Пробег 14950 и пора выбирать где проходить ТО15000 в Питере. Обзвон дилеров показал следующее:
"В-А на Блюхера" - около 8.000 р. скидки для клуба нет
"В-А на Бухаре" - 7.568 р. клубных скидок нет
"Реформа-Моторс" - 7.500 скидок для клуба нет, правда дают серебряную карту 5%
"Дакар" - 9.000 р. и скидок нет никаких если машину покупал не у них
"Ист-Маркет" - вообще не работают до 8 января
Проезжал по Петроградке и решил заехать в Реформу. Поговорил с ними и сразу отдал машинку на ТО без всякой записи. В 18.00 поеду забирать :)
Забрал чистенькую машинку. За 8 месяцев эксплуатации никаких проблем с ней выявлено не было.
Промежуточное ТО-7500 не проходил и поехал сразу на ТО-15000. При покупке в "В-А" на Блюхера мне говорили, что 7500 необязательное и в "Реформа-моторс" подтвердили, что нарушений гарантии нет.
Честно говоря уровень масла мне показывали на щупе когда отдавали машинку во время покупки в салоне и больше я им не интересовался :)
На ТО залили Мобил 1 0W-40 из канистры. Остатки масла обнаружил в багажнике.
Диагностика двигателя - никаких ошибок.
Тормоза, рулевое - все отлично.
Обнаружилось подтекание правого переднего амортизатора - вопрос гарантийной замены будет решаться после Рождества.
На задней оси потребовалась небольшая регулировка развал/схождение
Жаловался на замерзающий моторчик омывателя, но замерили температуру замерзания залитой жижи - оказалась -10С. Так что попробую лить другую.
Больше не придумал на что можно жаловаться - даже сверчков за это время не появилось.
Итого 6.640 рублей и три часа :)
Вот тут фотки калькуляции и диагностики
Мастеру Александру Белову - респект. При приемке поинтересовался можно ли заменить рамки на Реформовские, но я сказал, что нет. Спокойно и доходчиво рассказал мне, чайнику, что и как было сделано.
Правда дома обнаружил, что в сервисной книжке штампик поставили в клеточку ТО 7500
Ошиблись? Надо будет уточнить.
Тоже сделал по совету Павла, да из финансовых соображений ТО1 в Капитал Авто. Санкт Петербугр
Что хочется сказать. Очень порадовало все. Ребята приветливые, мастер разумный. То сделали за 2 часа. По деньгам 4350р. Это на движке 1.4 с кондиционером.
Процитирую написанное в заказ-наряде.Сама работа:
Снятие установка защиты картера - 234 р.
Само ТО - 1409р.
Замена фильтра салона (кондиционера) - 234р.
Итого 1879р.Теперь расходники:
Масло моторное GM бочковое 5w40 3.85л - 1289р.
Фильтр масляный - 156р.
Кольцо сливной пробки - 13р
Фильтр кондиционера - 790р. (надо было свой везти я бы его мог за 400р. купить)
Жидкость очищающая 0.5л - 63р. (Незнаю что это, подозреваю промывка двигла)
Спрей смазка 0.2 - 157р. (Это я простил найти что там гремит в подвеске и все смазать)Вот так вот.Машину не помыли (чему я очень рад, потому что осень и дожди и смысла в мойке не вижу, разве чтобы только мастерам было приятнее работать с чистой машиной)ЗЫ: Прикольно было то что они впервые увидели столько обвеса на авешке . Ситуация: я сижу на диванчике никого не трогаю играю в Плейстешн. Со стороны рем.зоны вышел менеджер и быстренько к другому. Я услышал следующий разговор.
"Пойдем покажу что... Там Авешка чуть ли не в полном обвесе..."
Я сижу улыбаюсь.
Они "ваша?"
Я киваю.
Они уходят.
Потом возвращаются и мы мило побеседовали по стайлингу и по обвесам.
И в конце сказали:
"ЗАЕЗЖАЙТЕ К НАМ, ЧТОБЫ МЫ БЫЛИ В КУРСЕ"
А я свой негативный отзыв выложил на ШевиДэу форуме (а может и сдесь где-то, уже не помню).Никогда в эту контору не поеду!!!Начиная элементарно с того, что петли не смазали и замки не отрегулировали хотя я попросил и по ТО они обязаны это сделать.
И заканчивая тем что у них нет никакого диагностического оборудования. На мой вопрос как они проверяют подвеску, был получен лаконичный ответ "На слух!!!", это мол горазно точнее любого стенда. И на моT замечание что стучит рулевая рейка сказали вот когда она начнTт ещT сильнее бить приезжайте мы еT поменяем. Хотя у меня еже был не лTгкий стук, а чTткие сильные удары при вращении руля!!!Ну и не говоря уже о том, что они не соезволили даже подойти к машине и послушать скрип рулевого, когда я их об этом попросил!!!!Теперь расходники:
Масло моторное GM бочковое 5w40 3.85л - 1289р.
Фильтр масляный - 156р.
Кольцо сливной пробки - 13р
Фильтр кондиционера - 790р. (надо было свой везти я бы его мог за 400р. купить)
Жидкость очищающая 0.5л - 63р. (Незнаю что это, подозреваю промывка двигла)
Спрей смазка 0.2 - 157р. (Это я простил найти что там гремит в подвеске и все смазать)Вот так вот.Машину не помыли (чему я очень рад, потому что осень и дожди и смысла в мойке не вижу, разве чтобы только мастерам было приятнее работать с чистой машиной)ЗЫ: Прикольно было то что они впервые увидели столько обвеса на авешке . Ситуация: я сижу на диванчике никого не трогаю играю в Плейстешн. Со стороны рем.зоны вышел менеджер и быстренько к другому. Я услышал следующий разговор.
"Пойдем покажу что... Там Авешка чуть ли не в полном обвесе..."
Я сижу улыбаюсь.
Они "ваша?"
Я киваю.
Они уходят.
Потом возвращаются и мы мило побеседовали по стайлингу и по обвесам.
И в конце сказали:
"ЗАЕЗЖАЙТЕ К НАМ, ЧТОБЫ МЫ БЫЛИ В КУРСЕ"
Мастер Данила спасибо за грамотную консультацию по ДЭУ НЕКСИЯ про стук в коробке передач! А то в АВТОМИРЕ сказали что это норма мол, пускай стучит дальше...
Показать больше