советую Union на выборгском шоссе.относительно темы... определись для себя, на какой срок ты хочешь взять эту машину. Лично я сомневаюсь что при ежедневной эксплуатации и "жизни" во дворе, она проживет больше 2 лет. На 1 год - я бы взял... если днище еще не совсем прогнило.
Показать большеЯ не буду столь категоричен...
Когда приезжал на пр. Испытателей и оформлял через "приемку", не понравился не подход, ни сделанная работа.
А вот когда в нете нашел мобильный телефон конкретного мастера, все было совсем по другому.
Теперь могу с увереностью сказать, что там есть мастера (диагност-электронщик) очень высокой квалификации!
К сказаному, остаетс добавить, что "Евро Авто" не специализируется на VAG группе, отсюда некоторые проблемы.
Сделал сегодня ТО1. Эмоции только положительные. Записался за пару недель, приехал, сразуже приняли. ТО заняло ровно час, заплатил 3800 руб. Кстати, с гарантии по электрике меня не сняли (установил БК и ксенон)!!))))) В общем мне понравилось!!
Показать больше
Это, в общем-то, отзыв, но столько накипело, что решил создать отдельную тему.
Итак. В январе приехал с помятым порогом. Заказали. Ждал три месяца, но речь не об этом. 2 мая сдал машину и покатилось....Машину вёл Сергей Григоренко.
Сначала речь шла о 10-12 днях, ближе к концу этого срока мне позвонил Сергей и спросил нет ли каких секреток на машине ибо она перестала заводится. Секреток никаких у меня нет. Заодно я спросил когда будет готово. Он мне сказал, что уже доделали, сегодня будут красить и надо позвонить через пару дней. Позвонил. Узнал, что Сергей в этот день не работает. Позвонил когда он работал. Сообщили, что уже почти-почти готово. Так прошло ещё несколько дней. И ещё несколько. Я регулярно звонил, мне регулярно сообщали что уже почти-почти. Кончилось тем, что я позвонил начальнику кузовного цеха - Валерию. Он заверил, что проследит. В пятницу 25 мая, он сказал, что либо вечером либо в субботу. Что Сергей будет с субботу и всё будет круто. Однако, в субботу Сергея на месте не оказалось. Общался с Павлом, Михаилом и вроде Владом. Сказал, что приеду и поселюсь у них, пока не отдадут машину. Через некоторое время перезвонил Михаил и сказал, что всё хорошо, можно забирать. Приехал. Машина отказалась заводиться. Все сказали "Гм" и пошли чинить. Через пару часов машину отдали, сказав что починили. Поехал домой. По пути обнаружил, что они в счёт вписали замену бампера! Это лишние 13000р! Платит, конечно страховая, но всё равно. Ближе к дому машина заглохла. Пришлось вызывать эвакуатор и тащить её к дилеру. На этот раз не в Атлант, а в Капитал-Авто - он и ближе и от Атланта меня уже тошнит.
Таким образом, получилось:
1. Держали машину месяц, постоянно сообщая что завтра будет готова
2. Вписали в счёт замену бампера, которой даже и не пахло (и которой не было произведено)
3. Что-то повредили в машине в результате чего она в данный момент просто не заводится.
В Атлант-М больше ни ногой и никому не советую. До этого уже был у них (когда они были Мультимоторсом) - всё было нормально. Видимо смена хозяев на пользу не пошла.
Перебило зание магистральные тормозные трубки, надо было сервис поближе. Обратился в Япан-кар-клуб, Лабораторная 23. Спросил, скока будет стоит. говорят 5600 +- 500 р. Я говорю ок, оставил машину, вечером звонят, говорят 7900 (!). Я спрашиваю чё поменяли, говорят всё ок, приезжайте.
Ну думаю, раз такие деньги наверное всё аккуратно и профессионально сделано. Приехал, прошу посмотреть машину на подъёмнике, долго ломались (минут 15) уговорил заезжаю. И смотрю, УЖАСС ВСЁ трубки (новые тормоза и бензопровод) перекручены между собой и висят за счёт только штуцеров. Из всего крепления были только какието микро офисные стежки (цветные) которые можно пальцем разорвать (ЗА них с меня ещё сняли по 10 руб за штучку, в МЕТРИКЕ 18 руб=100 штук). Мало того их МАСТЕР-АДМИНИСТРАТОР произнёс коронную фразу, когда я попытался поправить трубки (трубки висели НИЖЕ лонжерона (!!!)), "...не трогайте а то отвалитцо..."...потом...." и так сойдёт". На всё мои претензии тупая морда и всё свободен. Я конечно понимаю что много гемора, НО за 8000 руб можно было хотябы трубки закрепить!!!!!.Уважаемые МАЗДОВОДЫ Питера и области НЕ СОВЕТУЮ ПОСЕЩАТЬ СЕЙ СЕРВИС. ТАМ ОДНИ УРОДЫ.P.S. Трубки расправил сам, и сделал крепления из жести и саморезов. Времени ушло минут 20.
Ездили туда на предпокупную диагностику. За 4 дня записались на 16 часов. Приехали вовремя, машину забрали сразу. Попросили подождать 1.5 часа.
В результате машину отдали назад только через 4 часа! Причем минимум час она просто стояла в рем. боксе(видели через стекло).
Заказывали диагностику движка и ходовой - выдали распечатку по ходовой и вслух озвучили траблы по подвеске. Пришлось просить набить на компьютере на офиц. бланке(пока не напомнил- не собирались). По двигателю не выдали никакой бумажки вообще, только вслух озвучив, что проблем нет.
За всё про всё(с помывкой) взяли 1500 рублей. Распечатку по стоимости запчастей и ремонта - не сделали. Только вслух озвучили стоимость запчастей и примерную стоимость работ.
Впервые вообще когда либо у меня возникли проблемы с автосервисом.Машина: E65 745 2002Обслуживаюсь в БалтАвтоТрейд-М (БМВ на Рублевке) уже больше года. Все ТО, замены там чего либо - к ним! Стоит заметить, отношение менеджеров всегда не более чем холодное за редким исключением - ну может хорошее настроение там или что.Первой ласточкой был случай когда партнер купил машину и приехал сюда делать диагностику подвески. Рейка в критическом состоянии. Стоимость замены сост.... Всё ясно - спасибо. Через 3 дня заехали в другой сервис в питере - где я доверяю мастерам на 10001% Евросиб-Лахта, я также уверен что того что я опишу ниже не случилось бы точно.В среду записался на сервис в БалтАвтоТрейд-М (БМВ на Рублевке).http://www.bmw-baltauto.ru/images/uploaded/persons/elIa0hw0.jpgМенеджер: Красотин Сергей на 12.30 в субботу.Мне он никогда не нравился, так как позволял себе всякие полухамские штучки или насмешки. Может он такой по жизни вообще - я особого внимания не придавал.В 12.20 оформили заказ наряд на- Смену 2х передних колодок
- Замену масла
- Диагностика только задней подвески
- Сверчок деревянной планки у заднего стекла.Спрашиваю - когда машина будет готова?- В течение дня.Отлично, вопросов больше нет.Подхожу к девушке на ресепшен, прошу бесплатное такси ( ну или вообще такси, там не удобно ловить совсем )- Такси нет
Я - Почему?
- Сломана машинаВообщем у них взять это такси можно один раз из 7. Всегда какая то отговорка. Ну тогда не рекламировали бы.Я - Оно у вас всегда сломана ;) (доброжелательно)
- А Вы что часто у нас? ( с такой интонацией что ... )
Я - Да, часто.Вообщем попросил вызвать другое - дал номер телефона, заказал, дождался, уехал.Делаю звонок в 18.00- Ну как машинка?
- Делаем
- А Вы до скольки работаете?
- До 21.00, сервис до 00.00
- Хорошо тогда жду звонка. Спасибо.Время 20.00Cажусь на такси еду до балтавто - подхожу к мастеру:- Ну как машинка?
- Незнаю, еще делается.
- А когда будет готова?Звонит, уточняет, ответ таков:ТО сделали ( колодки + масло ), машина ждет свободного механика чтобы сделать диагностику подвески. Так что завтра только будет готова.Я - Отменяйте тогда диагностику и сверчок, выписывайте счет
- машина на подъемнике разобрана, собрать я её не успею физически - касса закрывается через 10 минут, счет не закрою пока не пройдет машина контроль технический. Так что не успею и всё - до завтра полюбому ждать.Далее пошел гон на меня почему я не дождался звонка от него что типа завтра только будет готово? Я ему отвечаю что считать умею и если в 21 закрывается касса то всяко выезжать можно было уже в 20.00 из дома.Обещан ремонт был по срокам сегодня
Как сейчас помню его слова: В течение дня.Мне нужна сегодня была машина - я и надеялся что так и будет.
Этот Сергей, стал отрицать то что он это говорил, сказал "Я никогда не обманываю" и всё такое. Последнее что вывело меня из себя Спорить со мной бесполезно, я сказал!По срокам обещали сегодня. Я надеялся на это. Приехали гости сегодня на выходные - была запланирована активная программа. А теперь что на такси?Вообщем начальников по выходным у них нет. Последние его слова вообще были со злорадством сказаны. Пообщал ему в понедельник поговорить с начальником.Хотелось бы у Вас, уважаемые соконфетники, спросить- Это нормально?
- Разве подвеску разбирают заднюю для диагностики?
- Были ли у Вас похожие случаи?Про разборку задней подвески вообще как то странно. Мне люди кто там раньше работали говорили, что иногда ставят запчасти из одной машины на другую...Я в шоке, настроение преотвратительное! Короче такое впечатление будто отобрали машину вообще, мое мнение не учитывалось вообще.Никакие предложения оплатить счет прямо сейчас пока открыта касса и дождаться сборки машины не были учтены.
Пора бы уже переименовать, или окрыть отдельный раздел по Лахте, ибо страна должна знать своих героев. Терпел с 25-го декабря, думал забудется.
Замена по гарантии трубки заднего омывателя. Операция не такая уже и новая. Ушло около 2-х часов. Прежде чем подписать наряд, спрашиваю мастера (Дениса), проверил ли он работоспособность. Получаю ответ - да всё в порядке, лично проверил. Подписываю, подхожу к машине - стекло заднее сухое, подтёков нет ни на двери, ни на бампере. Странно! Завожу, включаю - омыватель не писает, правда и из передних лезет пена - жидкость закончилась(хотя литра 2 точно оставалось). А ведь могли предложить хотябы налить чего-нибудь, в темноте по слякоти без жидкости опасно ехать. Спешу на работу по Выборгской набережной 18-00 на дворе. На месте заливаю неразбавленной омывайки - не льётся, с горяча выливаю почти всю залитую в бачок жидкость, пока приятель не увидел лужу под капотом. Вскрытие показало - штуцер бачка свободен от трубочки, она болтается неподалёку. Вообщем сзади соединили, а спереди оторвали( непонятно только, меняли ли трубку, или старую подтянули?). 3-4 попытки дозвониться до мастера Дениса впустую. Объясняю администратору Ольге в чём дело, и начинаю снимать аккумулятор, ибо рука не пролазит. С трудом, ободрав руку, двумя пальцами дотягиваюсь до трубочки и сочленяю. Звонка из СТО я так и не дождался. Всё бы ничего, но именно в этот день мне стукнуло 45. Спасибо Атлант-М Лахта за поздравление!
Приличный фирменны сервис - "Классика", на Руставели 29, там же по соседству есть не авторизованый сервис, то же не плохой.
Исправить можно всё за исключением испорченных мозгов.
Нашел в "Автоветрине" сервис для Хонды, на Софийской 17. Позвонил. Записался.
Приезжаю туда. Висит вывеска "СТО А 24" (по телефону утверждали что сервис хондовский).
Подкатил к боксам, ужас! Ни одного японца! Мерины, опеля, фольцы, ВаЗы (для цветов).
Хондой и не пахнет. Но раз преплелся, решил починится (заверили что все сделают нормально).
Работы нехитрые: замена задних колодок , наружный пыльник ШРУСа. Ужас! лучше бы уехал.
Когда мастер лупил кувалдой по рычагу, думал у меня инфаркт будет. Провозились лет пятсот,
денег взяли не мало. Вот теперь надо ехать на нормальный сервис, смотреть, что там со шрусом не то после ремонта.
советую Union на выборгском шоссе.относительно темы... определись для себя, на какой срок ты хочешь взять эту машину. Лично я сомневаюсь что при ежедневной эксплуатации и "жизни" во дворе, она проживет больше 2 лет. На 1 год - я бы взял... если днище еще не совсем прогнило.
Показать большеЯ не буду столь категоричен...
Когда приезжал на пр. Испытателей и оформлял через "приемку", не понравился не подход, ни сделанная работа.
А вот когда в нете нашел мобильный телефон конкретного мастера, все было совсем по другому.
Теперь могу с увереностью сказать, что там есть мастера (диагност-электронщик) очень высокой квалификации!
К сказаному, остаетс добавить, что "Евро Авто" не специализируется на VAG группе, отсюда некоторые проблемы.
Сделал сегодня ТО1. Эмоции только положительные. Записался за пару недель, приехал, сразуже приняли. ТО заняло ровно час, заплатил 3800 руб. Кстати, с гарантии по электрике меня не сняли (установил БК и ксенон)!!))))) В общем мне понравилось!!
Показать большеЭто, в общем-то, отзыв, но столько накипело, что решил создать отдельную тему.
Итак. В январе приехал с помятым порогом. Заказали. Ждал три месяца, но речь не об этом. 2 мая сдал машину и покатилось....Машину вёл Сергей Григоренко.
Сначала речь шла о 10-12 днях, ближе к концу этого срока мне позвонил Сергей и спросил нет ли каких секреток на машине ибо она перестала заводится. Секреток никаких у меня нет. Заодно я спросил когда будет готово. Он мне сказал, что уже доделали, сегодня будут красить и надо позвонить через пару дней. Позвонил. Узнал, что Сергей в этот день не работает. Позвонил когда он работал. Сообщили, что уже почти-почти готово. Так прошло ещё несколько дней. И ещё несколько. Я регулярно звонил, мне регулярно сообщали что уже почти-почти. Кончилось тем, что я позвонил начальнику кузовного цеха - Валерию. Он заверил, что проследит. В пятницу 25 мая, он сказал, что либо вечером либо в субботу. Что Сергей будет с субботу и всё будет круто. Однако, в субботу Сергея на месте не оказалось. Общался с Павлом, Михаилом и вроде Владом. Сказал, что приеду и поселюсь у них, пока не отдадут машину. Через некоторое время перезвонил Михаил и сказал, что всё хорошо, можно забирать. Приехал. Машина отказалась заводиться. Все сказали "Гм" и пошли чинить. Через пару часов машину отдали, сказав что починили. Поехал домой. По пути обнаружил, что они в счёт вписали замену бампера! Это лишние 13000р! Платит, конечно страховая, но всё равно. Ближе к дому машина заглохла. Пришлось вызывать эвакуатор и тащить её к дилеру. На этот раз не в Атлант, а в Капитал-Авто - он и ближе и от Атланта меня уже тошнит.
Таким образом, получилось:
1. Держали машину месяц, постоянно сообщая что завтра будет готова
2. Вписали в счёт замену бампера, которой даже и не пахло (и которой не было произведено)
3. Что-то повредили в машине в результате чего она в данный момент просто не заводится.
В Атлант-М больше ни ногой и никому не советую. До этого уже был у них (когда они были Мультимоторсом) - всё было нормально. Видимо смена хозяев на пользу не пошла.
Перебило зание магистральные тормозные трубки, надо было сервис поближе. Обратился в Япан-кар-клуб, Лабораторная 23. Спросил, скока будет стоит. говорят 5600 +- 500 р. Я говорю ок, оставил машину, вечером звонят, говорят 7900 (!). Я спрашиваю чё поменяли, говорят всё ок, приезжайте.
Ну думаю, раз такие деньги наверное всё аккуратно и профессионально сделано. Приехал, прошу посмотреть машину на подъёмнике, долго ломались (минут 15) уговорил заезжаю. И смотрю, УЖАСС ВСЁ трубки (новые тормоза и бензопровод) перекручены между собой и висят за счёт только штуцеров. Из всего крепления были только какието микро офисные стежки (цветные) которые можно пальцем разорвать (ЗА них с меня ещё сняли по 10 руб за штучку, в МЕТРИКЕ 18 руб=100 штук). Мало того их МАСТЕР-АДМИНИСТРАТОР произнёс коронную фразу, когда я попытался поправить трубки (трубки висели НИЖЕ лонжерона (!!!)), "...не трогайте а то отвалитцо..."...потом...." и так сойдёт". На всё мои претензии тупая морда и всё свободен. Я конечно понимаю что много гемора, НО за 8000 руб можно было хотябы трубки закрепить!!!!!.Уважаемые МАЗДОВОДЫ Питера и области НЕ СОВЕТУЮ ПОСЕЩАТЬ СЕЙ СЕРВИС. ТАМ ОДНИ УРОДЫ.P.S. Трубки расправил сам, и сделал крепления из жести и саморезов. Времени ушло минут 20.
Ездили туда на предпокупную диагностику. За 4 дня записались на 16 часов. Приехали вовремя, машину забрали сразу. Попросили подождать 1.5 часа.
В результате машину отдали назад только через 4 часа! Причем минимум час она просто стояла в рем. боксе(видели через стекло).
Заказывали диагностику движка и ходовой - выдали распечатку по ходовой и вслух озвучили траблы по подвеске. Пришлось просить набить на компьютере на офиц. бланке(пока не напомнил- не собирались). По двигателю не выдали никакой бумажки вообще, только вслух озвучив, что проблем нет.
За всё про всё(с помывкой) взяли 1500 рублей. Распечатку по стоимости запчастей и ремонта - не сделали. Только вслух озвучили стоимость запчастей и примерную стоимость работ.
Впервые вообще когда либо у меня возникли проблемы с автосервисом.Машина: E65 745 2002Обслуживаюсь в БалтАвтоТрейд-М (БМВ на Рублевке) уже больше года. Все ТО, замены там чего либо - к ним! Стоит заметить, отношение менеджеров всегда не более чем холодное за редким исключением - ну может хорошее настроение там или что.Первой ласточкой был случай когда партнер купил машину и приехал сюда делать диагностику подвески. Рейка в критическом состоянии. Стоимость замены сост.... Всё ясно - спасибо. Через 3 дня заехали в другой сервис в питере - где я доверяю мастерам на 10001% Евросиб-Лахта, я также уверен что того что я опишу ниже не случилось бы точно.В среду записался на сервис в БалтАвтоТрейд-М (БМВ на Рублевке).http://www.bmw-baltauto.ru/images/uploaded/persons/elIa0hw0.jpgМенеджер: Красотин Сергей на 12.30 в субботу.Мне он никогда не нравился, так как позволял себе всякие полухамские штучки или насмешки. Может он такой по жизни вообще - я особого внимания не придавал.В 12.20 оформили заказ наряд на- Смену 2х передних колодок
- Замену масла
- Диагностика только задней подвески
- Сверчок деревянной планки у заднего стекла.Спрашиваю - когда машина будет готова?- В течение дня.Отлично, вопросов больше нет.Подхожу к девушке на ресепшен, прошу бесплатное такси ( ну или вообще такси, там не удобно ловить совсем )- Такси нет
Я - Почему?
- Сломана машинаВообщем у них взять это такси можно один раз из 7. Всегда какая то отговорка. Ну тогда не рекламировали бы.Я - Оно у вас всегда сломана ;) (доброжелательно)
- А Вы что часто у нас? ( с такой интонацией что ... )
Я - Да, часто.Вообщем попросил вызвать другое - дал номер телефона, заказал, дождался, уехал.Делаю звонок в 18.00- Ну как машинка?
- Делаем
- А Вы до скольки работаете?
- До 21.00, сервис до 00.00
- Хорошо тогда жду звонка. Спасибо.Время 20.00Cажусь на такси еду до балтавто - подхожу к мастеру:- Ну как машинка?
- Незнаю, еще делается.
- А когда будет готова?Звонит, уточняет, ответ таков:ТО сделали ( колодки + масло ), машина ждет свободного механика чтобы сделать диагностику подвески. Так что завтра только будет готова.Я - Отменяйте тогда диагностику и сверчок, выписывайте счет
- машина на подъемнике разобрана, собрать я её не успею физически - касса закрывается через 10 минут, счет не закрою пока не пройдет машина контроль технический. Так что не успею и всё - до завтра полюбому ждать.Далее пошел гон на меня почему я не дождался звонка от него что типа завтра только будет готово? Я ему отвечаю что считать умею и если в 21 закрывается касса то всяко выезжать можно было уже в 20.00 из дома.Обещан ремонт был по срокам сегодня
Как сейчас помню его слова: В течение дня.Мне нужна сегодня была машина - я и надеялся что так и будет.
Этот Сергей, стал отрицать то что он это говорил, сказал "Я никогда не обманываю" и всё такое. Последнее что вывело меня из себя Спорить со мной бесполезно, я сказал!По срокам обещали сегодня. Я надеялся на это. Приехали гости сегодня на выходные - была запланирована активная программа. А теперь что на такси?Вообщем начальников по выходным у них нет. Последние его слова вообще были со злорадством сказаны. Пообщал ему в понедельник поговорить с начальником.Хотелось бы у Вас, уважаемые соконфетники, спросить- Это нормально?
- Разве подвеску разбирают заднюю для диагностики?
- Были ли у Вас похожие случаи?Про разборку задней подвески вообще как то странно. Мне люди кто там раньше работали говорили, что иногда ставят запчасти из одной машины на другую...Я в шоке, настроение преотвратительное! Короче такое впечатление будто отобрали машину вообще, мое мнение не учитывалось вообще.Никакие предложения оплатить счет прямо сейчас пока открыта касса и дождаться сборки машины не были учтены.
Пора бы уже переименовать, или окрыть отдельный раздел по Лахте, ибо страна должна знать своих героев. Терпел с 25-го декабря, думал забудется.
Замена по гарантии трубки заднего омывателя. Операция не такая уже и новая. Ушло около 2-х часов. Прежде чем подписать наряд, спрашиваю мастера (Дениса), проверил ли он работоспособность. Получаю ответ - да всё в порядке, лично проверил. Подписываю, подхожу к машине - стекло заднее сухое, подтёков нет ни на двери, ни на бампере. Странно! Завожу, включаю - омыватель не писает, правда и из передних лезет пена - жидкость закончилась(хотя литра 2 точно оставалось). А ведь могли предложить хотябы налить чего-нибудь, в темноте по слякоти без жидкости опасно ехать. Спешу на работу по Выборгской набережной 18-00 на дворе. На месте заливаю неразбавленной омывайки - не льётся, с горяча выливаю почти всю залитую в бачок жидкость, пока приятель не увидел лужу под капотом. Вскрытие показало - штуцер бачка свободен от трубочки, она болтается неподалёку. Вообщем сзади соединили, а спереди оторвали( непонятно только, меняли ли трубку, или старую подтянули?). 3-4 попытки дозвониться до мастера Дениса впустую. Объясняю администратору Ольге в чём дело, и начинаю снимать аккумулятор, ибо рука не пролазит. С трудом, ободрав руку, двумя пальцами дотягиваюсь до трубочки и сочленяю. Звонка из СТО я так и не дождался. Всё бы ничего, но именно в этот день мне стукнуло 45. Спасибо Атлант-М Лахта за поздравление!
Приличный фирменны сервис - "Классика", на Руставели 29, там же по соседству есть не авторизованый сервис, то же не плохой.
Исправить можно всё за исключением испорченных мозгов.
Нашел в "Автоветрине" сервис для Хонды, на Софийской 17. Позвонил. Записался.
Приезжаю туда. Висит вывеска "СТО А 24" (по телефону утверждали что сервис хондовский).
Подкатил к боксам, ужас! Ни одного японца! Мерины, опеля, фольцы, ВаЗы (для цветов).
Хондой и не пахнет. Но раз преплелся, решил починится (заверили что все сделают нормально).
Работы нехитрые: замена задних колодок , наружный пыльник ШРУСа. Ужас! лучше бы уехал.
Когда мастер лупил кувалдой по рычагу, думал у меня инфаркт будет. Провозились лет пятсот,
денег взяли не мало. Вот теперь надо ехать на нормальный сервис, смотреть, что там со шрусом не то после ремонта.