Обратился к ним по поводу восстановления рейки. Привлекла цена и география.
Рейки и ГУРы - их специализация, хотя говорят о себе, что делают всё.
Ну, что касается рейки, то справедливости ради замечу, что стало лучше, а что до "всего", то это п..ц, хотя из остального было только перекинуть рейку (что тоже входит в их специализацию).
С самого начала насторожило то, что, мастер, увидев замок зажигания между сиденьями раскосил летсо и очень удивился. Вот тут надо было сразу ехать оттуда))))
Ладно, претензии:
1. Мастер вообще не фкурсе, чем занимаются подчиненные. Звоню, готово? Грит, да, можно будет забирать в 21. Приезжаю, машину только загнали, конец рабочего дня, работяга мастера шлет при мне нах, но, подавленный, делает-таки.
2. Работают неаккуратно. При сборке/разборке повредили какой-то проводок иммо, машина перестала заводиться. Дело за полночь, машину пришлось оставить, спасибо, что на такси раскошелились (после шума с моей стороны).
3. Разводилово. В заказ-наряде была написана одна сумма, при получении она забелена и написана другая (больше, естественно). У меня есть копия. Чезанах? Допработы по съему рейки. Какие допработы, если цена за съем рейки, которую меняли 3 дня назад!? И т.д.
4. Расп...дяи. Прошло два лишних дня, которые они занимались иммо (пытались еще и на это развести и еще на платную стоянку, но не развели), забрал. Еду. Чувствую, бьет колесо. При торможении ваа-а-ще бьет. Короче, закрутил вручную болты обоих передних колес, затянул баллонником, теперь можно ехать.
5. Все, эпопея закончилась.
PS^ Кстати, залили в ГУР Декстрон, тут я почитал, вроде он убивает наши насосы. И его тоже придется срочно менять.
Предыстория:
мне понадобились 08.07.10 детальки:
- маслоуловитель
- прокладка впускного коллектора
- крепеж пластиковой накладки под капотом (прикрывает мотор стеклоочистителя)
- жидкость для чистки дроссельной заслонки
- накладка панели управления сидения (беж)История:
Задаю вопрос менеджеру (внимание!!!) ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА VOLVO.
Есть уловитель? - НЕТ..
Есть ли прокладка? - НЕТ...
Есть ли крепеж накладки той где есть номер VIN под капотом? - НЕТ. ТАМ VIN НОМЕРА НЕТ ПОД КАПОТОМ...
Есть ли жидкость? - НЕТ
Есть ли накладка панели управления? - НЕТВывод. официальный дилер, а НИЧЕГО нет.... стоит по крайней мере задуматься
в Лауре МКЦ (молярно-кузовном цехе) знакомой дверку замяли, в акте осмотра подпись - отказ от осмотра, те сразу гудбай! А первый раз когда приехали на приемку, так они не тем цветом покрасили (был серебристый, а стал серебристо-темный). Ремонт не по КАСКО, а за свой счет. Вот такие пироги!
Показать большеИз года в год в UNION. Доволен.
По итогам, когда продавал предыдущую машину, кузов был почти в идеале.
Выехал за город на 100-не километров/час "колбасить" стало. Как оказывается, сервис за разбалонсировку ответственность не несет. Получается приехал на нормальной машине на ТО, тебе ее помыли - технологически - и давай на балансировку, грузики все на фиг. А что у них после мойки?)) И еще кто знает, что будет после ТО. Кстати, полный фарш мойка за 500 рублей полная ерунда, не стал уже в салоне при брате говорить. Да, так вот, после замены стекла я их попросил люкс))))) Скажу, что 500 р. в Элане и 500 р. в Дакаре на Пулковском небо и земля. В Элане аж сташно садиться после ТО - все блестит)))
Показать большеВсю свою сознательную "американскую" Жизнь обслуживаюсь только там.
Даже лампочки меняю исключительно у них.
Скидка - большая, мойка - бесплатная.
Народ - вежливый.
С доброжелательностью персонала действительно всё в порядке, а вот квалификация оставляет желать много лучшего.
При диагностике кондиционера не была найдена утечка фреона (а она такая, что за неделю стравливает почти всё давление), неверно определена неисправность электрооборудования (реальную неисправность устранил сам после сервиса за 5 минут), не говоря уже о том, что ремонт задних тормозов был зрелищем не для слабонервных - мастер не мог поставить колодки и нормально зафиксировать направляющие "солдатики" в течение долгого времени, отчаянно матерясь; я сбился со счета сколько раз он снимал и ставил на место барабан, роняя на пол пружины, чашки и подшипники...
Впечатления плохие, увы. Фирменный сервис с такой стоимостью нормочаса должен бы работать на соответствущем уровне.
Китай ацтой! Линзы и плохая геометрия! Псле зимы посмотрим! Менять надо у поставщиков! Мобискар, Автохелп, был кто-то еще, но уже не помню! Эти конторы поставляют не оригинальные стекла с тех же линий, где делается оригинал! Цена в разы ниже! mobiscar.spb.ru autohelp.ru Большинство контор, которые меняют стекла, покупают их именно в этих фирмах! Удачи!
Показать большеИстория проста и понятна. Не далее как в субботу мой автомобиль прошел "счастливую" процедуру технического обслуживания и мойки в сервисном центре на Пискаревском. Каково же было удивление нетронутого ни единой царапинкой моего автомобиля, когда ему кроме стандартного набора услуг - "обслужить и помыть", предоставили, что особенно приятно, дополнительную опцию: повреждение кузова. На справедливое возмущение автомобиля, ему объяснили, что он - "сам такой", "а ездить надо только по прямым дорожкам и, желательно там, где никаких углов, косяков зданий и других автомобилей нет".
На вопрос, а почему абсолютно одинаково окрашены царапины и вмятина на двери и косяки в мойке автотехцентра на Пискаревском, по которому передывигался, управляемый менеджером салона, автомобиль следовала удивленная реакция специалиста, схожая с удивлением самого автомобиля. Как же удивился автомобиль в понедельник, когда на требование проведения экспертизы все косяки данного техцентра на Пискаревском, как по мановению волшебной палочки, стали свеже перекрашенными. О чем ценично, но радостно сообщил руководитель техцентра на Пискаревском,2.
А теперь вопрос, с каким "дружеским расположением" и вниманием относятся специалисты данного техцентра к автомобилям и клиентам? И не стоит ли теперь задуматься, перед оставлением сотрудникам соего нового автомобиля, что выгоднее владельцу - обслуживание его или просто - покраска косяков техцентра на Пискаревском 2.
Вот именно, там вообще-то гарантия 2 недели, ну а о том, что я там была, и ничего мне не накосячили, а наоборот, решили проблему "дергания на разгоне" моей ласточки, которую в 2 других сервисах не могли решить, я уже писала в группе В Контакте...
Показать большеОбратился к ним по поводу восстановления рейки. Привлекла цена и география.
Рейки и ГУРы - их специализация, хотя говорят о себе, что делают всё.
Ну, что касается рейки, то справедливости ради замечу, что стало лучше, а что до "всего", то это п..ц, хотя из остального было только перекинуть рейку (что тоже входит в их специализацию).
С самого начала насторожило то, что, мастер, увидев замок зажигания между сиденьями раскосил летсо и очень удивился. Вот тут надо было сразу ехать оттуда))))
Ладно, претензии:
1. Мастер вообще не фкурсе, чем занимаются подчиненные. Звоню, готово? Грит, да, можно будет забирать в 21. Приезжаю, машину только загнали, конец рабочего дня, работяга мастера шлет при мне нах, но, подавленный, делает-таки.
2. Работают неаккуратно. При сборке/разборке повредили какой-то проводок иммо, машина перестала заводиться. Дело за полночь, машину пришлось оставить, спасибо, что на такси раскошелились (после шума с моей стороны).
3. Разводилово. В заказ-наряде была написана одна сумма, при получении она забелена и написана другая (больше, естественно). У меня есть копия. Чезанах? Допработы по съему рейки. Какие допработы, если цена за съем рейки, которую меняли 3 дня назад!? И т.д.
4. Расп...дяи. Прошло два лишних дня, которые они занимались иммо (пытались еще и на это развести и еще на платную стоянку, но не развели), забрал. Еду. Чувствую, бьет колесо. При торможении ваа-а-ще бьет. Короче, закрутил вручную болты обоих передних колес, затянул баллонником, теперь можно ехать.
5. Все, эпопея закончилась.
PS^ Кстати, залили в ГУР Декстрон, тут я почитал, вроде он убивает наши насосы. И его тоже придется срочно менять.
Предыстория:
мне понадобились 08.07.10 детальки:
- маслоуловитель
- прокладка впускного коллектора
- крепеж пластиковой накладки под капотом (прикрывает мотор стеклоочистителя)
- жидкость для чистки дроссельной заслонки
- накладка панели управления сидения (беж)История:
Задаю вопрос менеджеру (внимание!!!) ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА VOLVO.
Есть уловитель? - НЕТ..
Есть ли прокладка? - НЕТ...
Есть ли крепеж накладки той где есть номер VIN под капотом? - НЕТ. ТАМ VIN НОМЕРА НЕТ ПОД КАПОТОМ...
Есть ли жидкость? - НЕТ
Есть ли накладка панели управления? - НЕТВывод. официальный дилер, а НИЧЕГО нет.... стоит по крайней мере задуматься
в Лауре МКЦ (молярно-кузовном цехе) знакомой дверку замяли, в акте осмотра подпись - отказ от осмотра, те сразу гудбай! А первый раз когда приехали на приемку, так они не тем цветом покрасили (был серебристый, а стал серебристо-темный). Ремонт не по КАСКО, а за свой счет. Вот такие пироги!
Показать большеИз года в год в UNION. Доволен.
По итогам, когда продавал предыдущую машину, кузов был почти в идеале.
Выехал за город на 100-не километров/час "колбасить" стало. Как оказывается, сервис за разбалонсировку ответственность не несет. Получается приехал на нормальной машине на ТО, тебе ее помыли - технологически - и давай на балансировку, грузики все на фиг. А что у них после мойки?)) И еще кто знает, что будет после ТО. Кстати, полный фарш мойка за 500 рублей полная ерунда, не стал уже в салоне при брате говорить. Да, так вот, после замены стекла я их попросил люкс))))) Скажу, что 500 р. в Элане и 500 р. в Дакаре на Пулковском небо и земля. В Элане аж сташно садиться после ТО - все блестит)))
Показать большеВсю свою сознательную "американскую" Жизнь обслуживаюсь только там.
Даже лампочки меняю исключительно у них.
Скидка - большая, мойка - бесплатная.
Народ - вежливый.
С доброжелательностью персонала действительно всё в порядке, а вот квалификация оставляет желать много лучшего.
При диагностике кондиционера не была найдена утечка фреона (а она такая, что за неделю стравливает почти всё давление), неверно определена неисправность электрооборудования (реальную неисправность устранил сам после сервиса за 5 минут), не говоря уже о том, что ремонт задних тормозов был зрелищем не для слабонервных - мастер не мог поставить колодки и нормально зафиксировать направляющие "солдатики" в течение долгого времени, отчаянно матерясь; я сбился со счета сколько раз он снимал и ставил на место барабан, роняя на пол пружины, чашки и подшипники...
Впечатления плохие, увы. Фирменный сервис с такой стоимостью нормочаса должен бы работать на соответствущем уровне.
Китай ацтой! Линзы и плохая геометрия! Псле зимы посмотрим! Менять надо у поставщиков! Мобискар, Автохелп, был кто-то еще, но уже не помню! Эти конторы поставляют не оригинальные стекла с тех же линий, где делается оригинал! Цена в разы ниже! mobiscar.spb.ru autohelp.ru Большинство контор, которые меняют стекла, покупают их именно в этих фирмах! Удачи!
Показать большеИстория проста и понятна. Не далее как в субботу мой автомобиль прошел "счастливую" процедуру технического обслуживания и мойки в сервисном центре на Пискаревском. Каково же было удивление нетронутого ни единой царапинкой моего автомобиля, когда ему кроме стандартного набора услуг - "обслужить и помыть", предоставили, что особенно приятно, дополнительную опцию: повреждение кузова. На справедливое возмущение автомобиля, ему объяснили, что он - "сам такой", "а ездить надо только по прямым дорожкам и, желательно там, где никаких углов, косяков зданий и других автомобилей нет".
На вопрос, а почему абсолютно одинаково окрашены царапины и вмятина на двери и косяки в мойке автотехцентра на Пискаревском, по которому передывигался, управляемый менеджером салона, автомобиль следовала удивленная реакция специалиста, схожая с удивлением самого автомобиля. Как же удивился автомобиль в понедельник, когда на требование проведения экспертизы все косяки данного техцентра на Пискаревском, как по мановению волшебной палочки, стали свеже перекрашенными. О чем ценично, но радостно сообщил руководитель техцентра на Пискаревском,2.
А теперь вопрос, с каким "дружеским расположением" и вниманием относятся специалисты данного техцентра к автомобилям и клиентам? И не стоит ли теперь задуматься, перед оставлением сотрудникам соего нового автомобиля, что выгоднее владельцу - обслуживание его или просто - покраска косяков техцентра на Пискаревском 2.
Вот именно, там вообще-то гарантия 2 недели, ну а о том, что я там была, и ничего мне не накосячили, а наоборот, решили проблему "дергания на разгоне" моей ласточки, которую в 2 других сервисах не могли решить, я уже писала в группе В Контакте...
Показать больше